น้ำมันหล่อลื่นDYNAMIC COMMONRAIL จาก พีทีที ลูบริแคนท์ส น้ำมันเครื่องสำหรับรถปิคอัพดีเซลคอมมอนเรลรุ่นใหม่สมรรถนะสูง ทั้งงานหนักเพื่อการพาณิชย์ และการใช้งานส่วนบุคคล เติมพลังให้รถทั้งวิ่งน้อยวิ่งมาก ด้วย 2 เบอร์ความหนืด SAE 10W-30 และ SAE 15W-40 ที่ผสาน CLEAN AND LOCK Technology ช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดได้มากขึ้น 35.48% พร้อมให้การปกป้องโดยรวม 53.20 % เหนือมาตรฐาน CI-4
ชุมพล สิริปูชกะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ธุรกิจหล่อลื่น บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (โออาร์) เปิดเผยว่า พีทีที ลูบริแคนท์ส (PTT Lubricants) ผู้นำตลาดน้ำมันเครื่องในประเทศไทย ซึ่งเป็นหนึ่งในธุรกิจหลักของ โออาร์ ยังคงเดินหน้าพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ด้วยแนวโน้มความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการความคุ้มค่าในการใช้รถให้ยาวนานสมสมรรถนะยิ่งขึ้น การเลือกใช้น้ำมันเครื่องให้เหมาะสมกับประเภทของรถจึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ช่วยในการบำรุงรักษา และยืดระยะเวลาในการใช้รถ โดยน้ำมันเครื่องไม่เพียงแต่จะต้องปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีเท่านั้น แต่ยังต้องสามารถตอบสนองความต้องการในทุกด้านของการขับขี่
สำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่น DYNAMIC COMMONRAIL เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับรถปิคอัพดีเซลคอมมอนเรลรุ่นใหม่สมรรถนะสูงทั้งงานหนักเพื่อการพาณิชย์ และการใช้งานส่วนบุคคลที่มาพร้อมเบอร์ความหนืด SAE 10W-30 เหมาะสำหรับรถดีเซลที่มีระยะการใช้งานเลขที่ไมล์น้อยกว่า 150,000 กิโลเมตร และ SAE 15W-40 เหมาะสำหรับรถดีเซลที่มีระยะการใช้งานที่เลขไมล์สูงกว่า 150,000 กิโลเมตร ผสาน CLEAN AND LOCK Technology ที่ถูกคิดค้น และพัฒนาขึ้นภายใต้แนวความคิด “การคืนสมรรถนะที่ดีที่สุดให้กับเครื่องยนต์ตลอดการขับขี่” โดยมีกลไกหลักคือการล้างสิ่งสกปรก (CLEAN) พร้อมทั้งล็อกความสะอาดนั้นแก่เครื่องยนต์ (LOCK) ด้วยการปกป้องคราบสกปรกจับติด ไม่ให้สิ่งสกปรกที่เกิดจากการเผาไหม้ในห้องเครื่อง ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการสึกหรอ และประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ถดถอย
ปกป้องเครื่องยนต์เหนือกว่าด้วยเทคโนโลยี CLEAN AND LOCK Technology ที่ผ่านการทดสอบทางวิทยาศาสตร์ พบว่าทำให้เครื่องยนต์สะอาดได้มากขึ้นถึง 35.48% เทียบกับมาตรฐาน API CI-4 กำหนด ด้วยการทดสอบ “Top Land Carbon of CAT 1R “ในขณะเดียวกันก็ให้การปกป้องโดยรวม Total Protection 53.20 % เหนือมาตรฐาน CI-4 ด้วยการทดสอบ “Evaluation of Wear Resistance and Corrosion of Mack T-12” ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มสมรรถนะและช่วยให้เครื่องยนต์ไม่อืด ตอบสนองอัตราเร่งได้ดีตลอดอายุการเปลี่ยนถ่าย