General Motors (GM) ได้ยื่นฟ้องคดีต่อศาล เพื่อพยายามป้องกันไม่ให้ Ford ใช้ชื่อ “BlueCruise” สำหรับคุณสมบัติ (Feature) การขับขี่แบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Driving) ที่ Ford ประกาศเมื่อต้นปีนี้ ข่าวนี้ถูกรายงานครั้งแรกโดยสำนักข่าว Detroit Free Press

เหตุผลของการยื่นฟ้องนั้น GM อ้างว่า ชื่อนั้นใกล้เคียงเกินไปกับชื่อ Super Cruise ซึ่งเป็นชื่อของเทคโนโลยีการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีของตนที่เปิดตัวในปี 2017 และยังใกล้เคียงกับชื่อ Cruise ที่เป็นบริษัทลูกของ GM ที่ทำในด้านรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autonomous Vehicle) ดังนั้น GM จึงยื่นฟ้องฟอร์ดในข้อหาละเมิดเครื่องหมายการค้า แต่ในข่าวไม่ได้ระบุรายละเอียดสำหรับการเรียกร้องความเสียหาย

ในคดีที่ยื่นฟ้องนั้น GM กล่าวว่า บริษัททั้ง 2 มีส่วนเกี่ยวข้องใน “การหารือที่ยืดเยื้อ (Protracted Discussions)” เกี่ยวกับชื่อดังกล่าว แต่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ 

“Ford รู้ดีว่ากำลังทำอะไร” GM กล่าวหาในการยื่นฟ้องดังกล่าว และเสริมว่าหาก Ford “ต้องการใช้แบรนด์ใหม่ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ก็สามารถทำได้โดยง่าย โดยไม่ต้องใช้คำว่า 'Cruise'”

ทางด้าน Ford นั้น ได้ประกาศใช้ชื่อ BlueCruise เป็นชื่อสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Driver Assist System) เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา และกล่าวว่า จะเริ่มผลักดันการใช้คุณสมบัตินี้ ผ่านการอัพเดทซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air เพื่อใช้กับรถยนต์บางรุ่นที่เลือกไว้ ในปลายปี 2021 นี้

อย่างไรก็ตาม GM ได้บอกกับ Detroit Free Press ว่า ต้องการแก้ไขสถานการณ์อย่างเป็นมิตร แต่ก็ "ไม่มีทางเลือกอื่น นอกจากต้องปกป้องแบรนด์ของเราอย่างจริงจัง และปกป้องกรรมสิทธิ์ในผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีของเรา ที่ได้สร้างรายได้ตลอดหลายปีที่ผ่านมาในตลาด"

ทางด้านโฆษกของ Ford เรียกการเรียกร้องสิทธิ์ในชื่อ Cruise ของ GM ว่า "ไร้ค่าและไร้สาระ (Meritless and frivolous)" ในแถลงการณ์ที่ส่งอีเมลถึง The Verge โดยกล่าวว่า ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) เป็นคำที่รู้จักกันดี “ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายนำเสนอมัน และ คำว่า 'Cruise' เป็นศัพท์ชวเลขทั่วไปสำหรับ Capability (ความสามารถ) นั่นเป็นเหตุผลที่ BlueCruise ได้รับเลือกให้เป็นชื่อสำหรับวิวัฒนาการขั้นต่อไปของ Blue Oval ของระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะของ Ford (Ford's Intelligent Adaptive Cruise Control)” โฆษกของ Ford กล่าวเสริม ("Blue Oval" หมายถึงโลโก้ของ Ford)

ในความเป็นจริง ยังมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นอีกหลายรายที่ใช้คำว่า "Cruise" เพื่ออธิบายคุณสมบัติการขับขี่แบบแฮนด์ฟรี (Hands-free Driving Features) ซึ่งรวมถึง Smart Cruise Control ของ Hyundai และ Active Cruise Control ของ BMW

Cr : THE VERGE

Source