BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
5,499
VIEWS

2 ยักษ์สมาร์ทโฟนรุก EV, Xiaomi ผลิต 300,000 คันต่อปีเริ่ม 2024, Apple 2025

พ.ย. 29, 2564 P.Patikom

2 ยักษ์สมาร์ทโฟนโลก Xiaomi และ Apple มีความชัดเจนมากขึ้นในการรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV - Electric Vehicle)

Xiaomi เตรียมขายรถยนต์ไฟฟ้าของตนในปี 2024 ขณะที่ทางด้าน Apple ซึ่งมีข่าวออกมาก่อนหน้า Xiaomi หลายปีเกี่ยวกับการรุกเข้าสู่ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ก็มีรายงานข่าวล่าสุดออกมาว่า Apple จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าของตนในปี 2025 และจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนิดขับ เคลื่อนตัวเอง (Self-driving EV) ด้วย

สำหรับ Xiaomi หนึ่งในยักษ์ใหญ่สมาร์ทโฟนจีน ที่มีส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับ 2 ในตลาดสมาร์ทโฟนโลก รองจาก Samsung (ข้อมูล ณ ไตรมาสที่ 2 ปี 2021) ซึ่งได้เคยมีข่าวว่ากำลังจะรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้านั้น วันนี้ข่าวดังกล่าวมีความชัดเจนแล้ว สำนักข่าว Reuters ได้รายงานข่าวในวันที่ 27 พฤศจิกายน 2021 (เวลาสหรัฐ) ว่า

Xiaomi Corp. ยักษ์ใหญ่ด้านสมาร์ทโฟนของจีน จะสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ที่สามารถผลิตรถยนต์ได้ 300,000 คันต่อปี ในกรุงปักกิ่ง, รายงานข่าวดังกล่าวของ Reuters อ้างอิงข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ของรัฐที่มีอำนาจหน้าที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้

โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi จะถูกสร้างขึ้นเป็น 2 ระยะ (Two Phases) และ Xiaomi จะสร้างสำนักงานใหญ่ สำนักงานขาย และสำนักงานด้านการวิจัย รถยนต์ไฟฟ้าของตน ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีปักกิ่ง (Beijing Economic and Technological Development Zone), Beijing E-Town ซึ่งเป็นหน่วยงานพัฒนาเศรษฐกิจที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล ได้กล่าวในบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการ

Beijing E-Town กล่าวว่า คาดว่าโรงงานจะมีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากออกสู่ตลาดในปี 2024 ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ประกาศโดย Lei Jun ประธานบริหาร (Chief Executive) ของ Xiaomi ที่ได้ประกาศเมื่อเดือนตุลาคม 2021

ทั้งนี้ เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา Xiaomi กล่าวว่า จะลงทุน 10 พันล้านดอลลาร์ในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของตนตลอด 10 ปีข้างหน้า และ บริษัทได้จดทะเบียนธุรกิจสำหรับหน่วยธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า (EV Unit) เสร็จสิ้นเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา

Xiaomi ได้เปิดร้านค้าหลายพันแห่งเพื่อกระตุ้นการเติบโตของยอดขายสมาร์ทโฟนของตนในประเทศ และ Xiaomi ก็ตั้งใจที่จะใช้ร้านค้า เหล่านี้เป็นช่องทางสำหรับแผนงานขายรถยนต์ไฟฟ้าของตนด้วย

ขณะที่ทางด้าน Apple ที่ปัจจุบัน เป็นยักษ์ใหญ่อันดับสามในตลาดสมาร์ทโฟนโลก นั้น มีรายงานข่าวเกี่ยวกับการจะรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ ไฟฟ้าออกมาก่อนหน้า Xiaomi หลายปี คือมีข่าวออกมาตั้งแต่ปี 2014 และจากนั้น ก็มีข่าวออกมาเป็นระยะ ๆ เกี่ยวกับโครงการรถยนต์ ไฟฟ้าของ Apple ซึ่งใช้ชื่อว่า Project Titan ล่าสุดทางสำนักข่าว The Verge ก็ได้รายงานข่าว โดยอ้างอิงรายงานข่าวของสำนักข่าว Bloomberg เมื่อประมาณกลางเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมาว่า Apple ต้องการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนตัวเอง (Self-driving EV) ในปี 2025 พร้อมชิปแบบ Custom Chip ที่สร้างโดย Apple

รายงานข่าวยังบอกว่า Apple ได้เสร็จสิ้น "งานหลักส่วนใหญ่" เกี่ยวกับโปรเซสเซอร์ใหม่ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อขับเคลื่อนโครงการรถยนต์ไฟฟ้า อัตโนมัติขับเคลื่อนตัวเอง (Autonomous Electric Car Project) ที่เป็นความลับซึ่งรู้จักกันในชื่อ Titan

และยังมีรายงานข่าวว่า Apple ได้รายงานว่า ขณะนี้กำลังเร่งไทม์ไลน์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอัตโนมัติขับเคลื่อนตัวเองที่กำลังพัฒนา โดยมี เป้าหมายใหม่คือ จะเปิดตัวภายในเวลาเพียง 4 ปี นั่นคือภายในปี 2025

ทีมซิลิคอนของ Apple เองเป็นผู้ออกแบบชิป ซึ่งเป็น "ส่วนประกอบที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้าที่สุด" ที่ได้รับการพัฒนาสำหรับโครงการนี้ และบริษัทพร้อมที่จะนำชิปไปใช้ในโลกแห่งความเป็นจริงในกลุ่มรถยนต์ทดสอบในแคลิฟอร์เนีย และหวังว่าจะสร้างยานพาหนะที่มี "การป้องกันที่แข็งแกร่ง" กว่าของคู่แข่ง

เป้าหมายในตอนนี้สำหรับ Project Titan คือการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนตัวเอง ภายในกว้างขวาง และดูคล้ายกับการจัดที่นั่งแบบ ลีมูซีนที่ Canoo สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า (EV Startup) ได้โปรโมทไว้ในต้นแบบรถตู้ไฟฟ้าของตน 

ทำให้มีข่าวว่า ในจุดหนึ่ง Apple กำลังเจรจาเพื่อซื้อ Canoo ตามที่ The Verge ได้เคยรายงานข่าวไว้เมื่อต้นปีนี้ และ Apple เพิ่งได้มีการ จ้างงานหนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้งของสตาร์ทอัพดังกล่าว 

รถยนต์ไฟฟ้าของ Apple จะมีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่สไตล์ iPad ที่จะเรียกใช้ User Interface (UI) ที่คล้ายกับ iOS

อย่างไรก็ตาม รายงานข่าวระบุว่า รูปแบบธุรกิจยังไม่แน่ชัด มีรายงานว่า Apple ได้พิจารณารูปแบบธุรกิจหลายรูปแบบ รูปแบบหนึ่งคือ การพยายามสร้างกองกำลังรถยนต์ขับเคลื่อนตัวเอง (Self-driving Fleet) เพื่อแข่งขันกับ Uber, Lyft และ Waymo แต่ก็มีรายงานอีกทาง หนึ่งว่า "สถานการณ์ที่มีแนวโน้มมากกว่า" คือ Apple จะขายรถยนต์ไฟฟ้าให้กับบุคคลทั่วไป

ยังมีรายงานว่า Apple ต้องการให้รถใช้งานได้กับมาตรฐาน "Combined Charging System (CCS Standard - ระบบชาร์จแบบรวม)" ซึ่งจะทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ที่สถานีชาร์จไฟฟ้าด่วนสาธารณะส่วนใหญ่ได้

เมื่อมองในภาพรวมของการรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ 2 ยักษ์สมาร์ทโฟนโลก Xiaomi และ Apple จากรายงานข่าวที่ระบุชัดเจนของ กำหนดการวางตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Xiaomi และกำลังผลิต 300,000 คันต่ออปีนั้น นี่อาจจะเป็นแรงกดดันมากขึ้นต่อแผนงานรุกเข้าสู่ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของ Apple ซึ่งกำหนดการของ Apple ที่มีรายงานข่าวเกี่ยวกับการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนตัวเองว่า จะเป็นภายใน 4 ปีนี้น ถ้า Apple จะเปิดตัวในปี 2024 ชนกับ Xiaomi ก็เป็นช่วงเวลาที่อยู่ภายใน 4 ปีเช่นกัน

Cr : REUTERS / THE VERGE

Source

Source

คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ได้รับเกียรติร่วมเป็นคณะกรรมการตัดสิน Asia Automotive Award ประจำปี 2024

เอ็มจี ฉลองครบรอบ 100 ปี เปิดตัว Official Automotive Partner กับทีมดังจากลอนดอน Arsenal F.C.

กลุ่มบริษัทเรเว่ ยกระดับขับเคลื่อนเครือข่ายธุรกิจ พร้อมประกาศวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ “NEW FUTURE, YOUR WAY”

Rêver Automotive เปิดตัว BYD ATTO 3 ราคา 1,199,900 บาท* เผยความพร้อมจากโชว์รูมผู้จำหน่ายทั่วประเทศ

เชิญสัมผัส ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV “Our beloved: นี่แหละ...รถของเรา”

มาสด้ายกทัพยนตรกรรมสกายแอคทีฟลุยงาน Big Motor Sale พร้อมมอบข้อเสนอสุดร้อนแรงที่พลาดไม่ได้

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact