BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
5,446
VIEWS

เยอรมนีไม่ค้ำประกันการลงทุนครั้งใหม่ของ VW ในจีนเพราะปัญหาสิทธิมนุษยชน

พ.ค. 28, 2565 P.Patikom

กระทรวงเศรษฐกิจของเยอรมนี (Germany's Economy Ministry) ปฏิเสธที่จะให้การค้ำประกันแก่ Volkswagen (VW) ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของโลกสายเลือดเยอรมัน สำหรับการลงทุนครั้งใหม่ในประเทศจีน เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนในภูมิภาคซินเจียง, สำนักข่าว Reuters รายงานโดยอ้างอิงรายงานข่าวจากสำนักข่าว Der Spiegel ของเยอรมัน

กระทรวง ฯ ยืนยันว่า ได้ปฏิเสธคำขอ 4 รายการจากบริษัทเกี่ยวกับปัญหาสิทธิมนุษยชนในซินเจียง แต่ปฏิเสธที่จะระบุชื่อบริษัทดังกล่าว อย่างไรก็ตาม Der Spiegel ระบุโดยไม่ได้บอกชื่อแหล่งข่าวว่า Volkswagen เป็นบริษัทที่มีปัญหานี้

“สถานการณ์ด้านสิทธิมนุษยชนในซินเจียงเลวร้ายลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และเกี่ยวข้องกับการบังคับใช้แรงงานและการกักขังชาวอุยกูร์ (Uyghurs) จำนวนมาก” กระทรวงฯ กล่าว

"ดังนั้น รัฐบาลเยอรมันจึงตัดสินใจที่จะไม่ค้ำประกันโครงการในประเทศจีน สำหรับการลงทุนในซินเจียง หรือ มีความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับหน่วยงานที่ดำเนินการที่นั่น"

ด้วยการร่วมทุนกับ SAIC Motor หนึ่งในยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน Volkswagen มีโรงงานในเมืองอุรุมชี (Urumqi) ซึ่งตั้งอยู่ในเขตซินเจียง ซึ่งประเทศตะวันตกและองค์กรด้านสิทธิมนุษยชน กล่าวว่า กลุ่มชาติพันธุ์อุยกูร์ต้องเผชิญกับการทรมานและการควบคุมตัว

จีนได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาดังกล่าวข้างต้นหลายครั้งแล้วว่า ไม่ได้กระทำทารุณต่อชาวอุยกูร์ และอธิบายว่า สถานที่ที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นค่ายกักกันนี้ เป็นสถานที่ฝึกอบรมสายอาชีพ ซึ่งผู้คนสามารถ "สมัครใจ" เข้ารับการฝึกอบรมเพื่อเรียนรู้เกี่ยวกับกฎหมาย ภาษาจีน และทักษะทางอาชีพ

ทางด้านโฆษกของ Volkswagen ยืนยันว่า บริษัทได้ยื่นคำขอการค้ำประกันการลงทุนในประเทศจีน โดยเสริมว่า ยังไม่ได้รับคำตัดสินอย่างเป็นทางการจากกระทรวง ฯ

โฆษกของ Volkswagen ได้กล่าวอีกว่า การยื่นขอการค้ำประกันดังกล่าว ไม่ใช่สำหรับการลงทุนโดยตรงในโรงงานซินเจียงของกลุ่มบริษัท หรือที่ใดก็ตามใกล้ๆ ที่นั่น แต่ไม่สามารถชี้ขาดได้ว่า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในโรงงานในสถานที่อื่นในประเทศจีน อาจมาผลิตขั้นสุดท้ายในภูมิภาคนี้

Volkswagen ยังได้กล่าวว่า การดำเนินการตามหลักการข้อแนะนำขององค์การสหประชาชาติในด้านธุรกิจและสิทธิมนุษยชน เป็นส่วนสำคัญของจรรยาบรรณของบริษัท

Cr : US News MONEY : Source; REUTERS

Source

Source

คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ได้รับเกียรติร่วมเป็นคณะกรรมการตัดสิน Asia Automotive Award ประจำปี 2024

เอ็มจี ฉลองครบรอบ 100 ปี เปิดตัว Official Automotive Partner กับทีมดังจากลอนดอน Arsenal F.C.

กลุ่มบริษัทเรเว่ ยกระดับขับเคลื่อนเครือข่ายธุรกิจ พร้อมประกาศวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ “NEW FUTURE, YOUR WAY”

Rêver Automotive เปิดตัว BYD ATTO 3 ราคา 1,199,900 บาท* เผยความพร้อมจากโชว์รูมผู้จำหน่ายทั่วประเทศ

เชิญสัมผัส ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV “Our beloved: นี่แหละ...รถของเรา”

มาสด้ายกทัพยนตรกรรมสกายแอคทีฟลุยงาน Big Motor Sale พร้อมมอบข้อเสนอสุดร้อนแรงที่พลาดไม่ได้

ฟังเสียงใจตัวเองให้เป็นแล้วจะเห็นความสำเร็จ กว่าจะเป็น L&E Beyond ด้วยหัวใจที่ Alive ของ “แอมป์ อโรชา”

Passion - Patience - People กุญแจ 3 ดอกสู่ความสำเร็จของแบรนด์พันล้านอย่าง GENTLEWOMAN

CEO as Brand สูตรพลิกโฉม “นมตรามะลิ” จากแบรนด์ 60 ปี สู่ไวรัลหลักล้านบน TikTok

Pramy จากศูนย์สู่ 2 พันล้านด้วยอินไซต์คนรักแมว ถอดบทเรียน Outlier สายดาต้า “คริส-ฐิติภัทร์ ยิ้มเศรษฐี”

Read More Stories  

Research

เมื่อ T-Beauty หยุดวิ่งตาม และเริ่มสร้างทางของตัวเอง พร้อมอัปเดต 5 เทรนด์ที่จะกำหนดทิศทาง T-Beauty

รู้จักจีนน้อยไป AI ระดับโลกกำลังคิดแบบปักกิ่ง เมื่อข่าวดีจากทั่วโลกต้องจ่ายเงิน แต่โฆษณาชวนเชื่อจีนให้ฟรี

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Read More Stories  

Digest

คังเซน-เคนโกฯ เปิดตัว 6 ไอเทมใหม่

FWD ประกันชีวิต ต่อยอดอินไซต์ “Micro-communities” เชื่อมผู้คนผ่านความสนใจและไลฟ์สไตล์ ในแคมเปญ “ชอบชีวิตแบบไหนก็ใช้ชีวิตแบบนั้น”

พรูเด็นเชียล ประเทศไทย เปิดแคมเปญ “พรูเหมาสุขภาพ ให้คุณสบายใจ” ชวนสังคมทบทวนความมั่นคงด้านสุขภาพในวันที่ความเสี่ยงรอบตัวไม่เลือกใคร

Unboxing Ideas

‘L Minimart’ ร้านน้องใหม่จาก Lawson เมื่อความสะดวกจากมินิมาร์ท กับความถูกจากซูเปอร์มาร์เก็ตมาเจอกัน

‘ChopValue’ บริษัทที่ชุบชีวิตตะเกียบใช้แล้ว กว่า 283 ล้านแท่งให้กลายเป็นของใช้สไตล์มินิมอล ไอเดียดีจนญี่ปุ่นเลิกมองตะเกียบเป็นขยะ!

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact