BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
4,985
VIEWS

Tesla ผลิตรถ EV มากกว่า 3 ล้านคันแล้ว แม้เผชิญวิกฤต Supply Chain และ COVID-19 ล็อกดาวน์

ส.ค. 15, 2565 P.Patikom

Elon Musk, CEO ของ Tesla ได้ประกาศในทวีตของเขาเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาว่า Tesla ได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV- Electric Vehicle) ไปแล้วมากกว่า 3 ล้านคัน ซึ่งจากยอดรวมการผลิตมากกว่า 3 ล้านคันนี้ เป็นการผลิตจากโรงงานของ Tesla ในนครเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีนมากถึง 1 ล้านคัน

Musk ได้กล่าวในทวีตว่า “ขอแสดงความยินดีกับ Giga Shanghai ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla คันที่ 1 ล้าน! ซึ่งทำให้ยอดรวมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ทั้งหมดในตอนนี้มากกว่า 3 ล้านคัน (Congrats Giga Shanghai on making millionth car! Total Teslas made now over 3M)”

การประกาศของ Musk เกิดขึ้น หลังจากที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Giga Shanghai ของ Tesla ในเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เผชิญอุปสรรคหลายประการ ทั้งเรื่องการล็อกดาวน์เพื่อป้องกันการระบาดของ COVID-19 หลายเดือน และการขาดแคลนชิ้นส่วนในประเทศจีน ซึ่งคุกคามการผลิตรถยนต์ของ Tesla

แต่การที่โรงงาน Tesla ในเซี่ยงไฮ้ สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 1 ล้านคันแล้วนั้น แสดงให้เห็นว่าโรงงานในเซี่ยงไฮ้กำลังผลิตรถยนต์ใหม่จำนวนมาก หลังจากที่เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2018

ทั้งนี้ เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา Tesla ระบุว่า ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2022 ได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า(ทั่วโลก) 254,695 คัน เพิ่มขึ้นถึง 26.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว Tesla ยังได้ระบุเมื่อเมื่อต้นปีนี้ว่า มีแผนจะเพิ่มการส่งมอบรถยนต์เพิ่มขึ้น 50% ต่อปี เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

นอกจากโรงงานในเซี่ยงไฮ้แล้ว Tesla ยังผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงานในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย ที่โรงงานในเมืองออสติน รัฐเทกซัส และที่โรงงานใกล้กรุงเบอร์ลินในประเทศเยอรมนี ซึ่ง Musk ได้กล่าวเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมาว่า โรงงานในฟรีมอนต์ ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของบริษัท ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ 2 ล้านคันแล้ว

อย่างไรก็ตาม เมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา Musk ได้กล่าวว่า โรงงาน Tesla ในกรุงเบอร์ลิน เยอรมนี และ และโรงงานในเมืองออสติน สหรัฐเป็น "เตาหลอมเงิน" ที่มีการสูญเสีย "หลายพันล้านดอลลาร์" เนื่องจากปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทาน (Supply Chain) และการผลิต

แต่แม้ว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla จะทะลุ 3 ล้านคัน และยอดส่งมอบรถยังคงเพิ่มสูงมาก แต่ราคาหุ้นของ Tesla ในช่วงที่ผ่านมาของปี 2022 ลดลงเกือบ 25% เนื่องจากนักลงทุนประเมินบริษัทที่เติบโตอย่างรวดเร็วนี้ใหม่อีกครั้ง เมื่อนักลงทุนเกิดความกังวลเมื่อเผชิญกับปัญหาเงินเฟ้อและปัญหาเศรษฐกิจระดับมหภาค และเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Musk ก็ได้ขายหุ้นของ Tesla ไปมากกว่า 7 ล้านหุ้น เป็นมูลค่าประมาณ 6.88 พันล้านดอลลาร์ เนื่องจากเขาถูกดำเนินคดีในข้อหาพยายามยุติข้อตกลงซื้อ Twitter ในราคา 44 พันล้านดอลลาร์

Cr : CNBC
Source

คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ได้รับเกียรติร่วมเป็นคณะกรรมการตัดสิน Asia Automotive Award ประจำปี 2024

เอ็มจี ฉลองครบรอบ 100 ปี เปิดตัว Official Automotive Partner กับทีมดังจากลอนดอน Arsenal F.C.

กลุ่มบริษัทเรเว่ ยกระดับขับเคลื่อนเครือข่ายธุรกิจ พร้อมประกาศวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ “NEW FUTURE, YOUR WAY”

Rêver Automotive เปิดตัว BYD ATTO 3 ราคา 1,199,900 บาท* เผยความพร้อมจากโชว์รูมผู้จำหน่ายทั่วประเทศ

เชิญสัมผัส ALL NEW TOYOTA YARIS ATIV “Our beloved: นี่แหละ...รถของเรา”

มาสด้ายกทัพยนตรกรรมสกายแอคทีฟลุยงาน Big Motor Sale พร้อมมอบข้อเสนอสุดร้อนแรงที่พลาดไม่ได้

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact