ในบรรดาประเทศผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลค่ายยุโรปทรงพลังที่สุด และประสบความสำเร็จมากที่สุด คงหนีไม่พ้น ค่ายเยอรมัน แต่หากพูดถึงค่ายรถยนต์จากประเทศไหนที่เงียบที่สุด คงไม่พ้นรถยนต์จากค่ายสวีเดน แม้จะมีเทคโนโลยีระดับ สูงไม่แพ้เยอรมันก็ตาม
 
แบรนด์จากเยอรมัน ไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benze BMW Audi Mini และ Porche มีชื่อชั้น และยอดขายเหนือกว่า รถยนต์ค่ายสวีเดน อย่าง Volvo และ SAAB อย่างมาก 
 
แต่ช่วงครึ่งทศวรรษที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์ Underdog อย่าง Volvo กลับเป็นแบรนด์ที่มีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุด เมื่อเทียบกับ Automaker รายอื่นๆ ในยุโรป
 
การเปลี่ยนแปลงใหญ่ เกิดจากการลงนามกรอบข้อตกลงปี 2010 โดย Volvo และ Geely ผู้ผลิตรถยนต์จากจีน สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ซึ่งทำให้ Volvo สามารถเข้าถึงตลาดและเทคโนโลยีใหม่ๆ รวมถึงเข้าสู่ตลาดจีน ซึ่งเป็นตลาด ยานยนต์ใหญ่ที่สุดในโลก ส่วน Geely สามารถขยายการเข้าถึงไปทั่วโลก  
 
ปี 2017 Geely เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Volvo จาก 53% เป็น 81% ทำให้ควบคุมการดำเนินงานของ Volvo ได้มากขึ้น ส่วนความคืบหน้าล่าสุด กลางเดือนพฤศจิกายน 2023  Geely ขายหุ้น Volvo Cars 3.4% หรือ 100 ล้านหุ้น รวมมูลค่า 350 ล้านดอลลาร์  ทำให้สัดส่วนการถือหุ้น เหลือ 78.7%
 
ความร่วมมือของ Volvo กับ Geely ส่งผลให้เกิดพัฒนาการของผลประกอบการ ปี 2023 Volvo มียอดขายรถยนต์ รวม 614,825 คันทั่วโลก เพิ่มขึ้น 12% จากปี 2022 แรงหนุนสำคัญมาจากความต้องการรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด \และรถยนต์ ไฟฟ้าแข็งแกร่ง คิดเป็น 53% ของยอดขายทั้งหมด ขณะที่ในไทยมียอดขาย 4,785 คัน เพิ่มขึ้น 18% จากปี 2022 ส่งผลให้ไทย เป็นตลาดใหญ่อันดับ 3 ในเอเชียแปซิฟิก รองจากจีนและญี่ปุ่น
 
ปัจจุบัน Volvo สลัดทุกอย่างที่เคยเป็น เดินหน้าสู่ Chapter ใหม่  คือตั้งเป้าผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030 โดยคาดว่าจะผลิตรถยนต์เบนซินหรือไฮบริดคันสุดท้ายในปี 2025 ทั้งนี้ มีหลายปัจจัยที่ผลักดันให้เน้นเส้นทางนี้ คือความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง และการปรับกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษทั่วโลกเข้มงวดขึ้น โดยรัฐบาลประเทศต่างๆ กำลังตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากขึ้นเรื่อยๆ สร้างแรงกดดันให้ผู้ผลิตรถยนต์พัฒนา ยานพาหนะที่สะอาดขึ้น  
 
Sustainability Moves ซึ่งทุกค่ายล้วนมุ่งทำเหมือนกัน Volvo ก็ไม่ได้ละความพยายาม โดยมีความคิดริเริ่มมากมาย กับการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การใช้วัสดุรีไซเคิลในรถ ตัวอย่าง เช่น ใช้ขวด PET รีไซเคิล ทําแผ่นรองศีรษะในรถรุ่น XC90 และฝาปิดที่นั่งใน V90 Cross Country รวมถึงใช้เส้นใยรีไซเคิลจากเสื้อผ้ามาทําพรมและส่วนประกอบภายในอื่นๆ 
 
 Anders Karrberg ประธานเจ้าหน้าที่ Global Sustainability ของ Volvo Cars กล่าวว่า นี่เป็นตัวอย่างสิ่งที่ลูกค้า ระดับพรีเมียมปัจจุบันต้องการ ไม่ใช่ตุ๊กตาเครื่องหนังหรือไม้ขัดเงา 
                  
"ความยั่งยืน คือความหรูหรา สิ่งที่เกิดขึ้นเน้นสื่อสารกับคนรุ่นใหม่"
                   
ความคืบหน้าล่าสุด Volvo นำแนวคิดการใช้รีไซเคิลในห้องโดยสารมาใช้กับรถรุ่น EX30 ผ้าคลุมเบาะที่นั่งเย็บจาก เศษผ้าเดนิม แดชบอร์ดทอด้วยด้ายจากต้นแฟลกซ์และลินสีด พนักพิงประตูทําจากกรอบหน้าต่างไวนิลทิ้งแล้ว ส่วนรุ่น XC90 และ S90 ใช้ขวด PET รีไซเคิลทำเบาะที่นั่ง
 
ทั้งนี้  Volvo มุ่งมั่นที่จะใช้วัสดุรีไซเคิลในการตกแต่งภายในรถยนต์ โดยตั้งเป้าการใช้พลาสติกรีไซเคิล25% ใน รถยนต์ภายในปี 2025  
 
การใช้วัสดุรีไซเคิลในรถยนต์เป็นแนวโน้มเชิงบวกที่มีแนวโน้มเดินหน้าต่อไปในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้า ขณะที่บรรดา ผู้ผลิตรถยนต์ยังคงพัฒนาวิธีการและนวัตกรรมใหม่ๆ ในการใช้วัสดุรีไซเคิล ทำให้มีแนวโน้มว่าผู้บริโภคจะเห็นการใช้วัสดุ รีไซเคิลในรถยนต์มากขึ้นในอนาคต
 
ด้วยชิ้นส่วนจากพืชที่อ่อนนุ่ม แต่แข็งแรง "เติบโต
ขั้นตอนต่อไป: ในที่สุด Kia ก็ต้องการพัฒนาวัสดุที่ปลูกโดยใช้กระบวนการที่เรียกว่าการผลิตชีวภาพ
 
เหตุใดจึงสําคัญ: การเปลี่ยนผ้าเดนิมรีไซเคิล อวนจับปลา และขวดพลาสติก หรือแม้แต่รากเห็ดให้กลายเป็นห้องนักบินยานยนต์อาจช่วยให้อุตสาหกรรมลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้
 
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ลูกค้าระดับพรีเมียมในปัจจุบันต้องการแทนหนังตุ๊กตาหรือไม้ขัดเงาผู้ผลิตรถยนต์กล่าว
"ความยั่งยืนคือความหรูหรา" Anders Karrberg หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืนระดับโลกของ Volvo Cars กล่าว "มันพูดกับคนรุ่นใหม่"
ข่าวที่น่าสนใจ: รถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ล่าสุดของวอลโว่ EX30 SUV ขนาดกะทัดรัดจะทดสอบทฤษฎีดังกล่าว
 
แบรนด์หรูของสวีเดนเป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบสแกนดิเนเวียที่สะอาดและเรียบง่ายพร้อมการตกแต่งภายในด้วยไม้โอ๊คสีอ่อนที่ใช้งานได้จริงแต่สวยงาม
EX30 เริ่มต้นที่ $ 34,950 ทําให้สปินที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิงในธีมนั้นผสมผสานวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนเข้ากับห้องโดยสารที่เข้มงวด
ภายในเปลือยกระดูกด้วยผ้าที่นั่งที่เย็บจากเศษผ้าเดนิมแดชบอร์ดทอด้วยด้ายจากต้นแฟลกซ์และลินสีดและประตูจุดด่างดําที่ทําจากกรอบหน้าต่างไวนิลพื้น
EX30 มีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ที่เล็กที่สุดในบรรดาวอลโว่
ผู้ผลิตรถยนต์กําลังเรียงรายรถยนต์ไฟฟ้าด้วยถังขยะอย่างแท้จริงและหวังว่าห้องโดยสารที่เบาบางและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมจะสร้างนิยามใหม่ให้กับผู้ซื้อรุ่นใหม่
 
เหตุใดจึงสําคัญ: การเปลี่ยนผ้าเดนิมรีไซเคิล อวนจับปลา และขวดพลาสติก หรือแม้แต่รากเห็ดให้กลายเป็นห้องนักบินยานยนต์อาจช่วยให้อุตสาหกรรมลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้
 
นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งที่ลูกค้าระดับพรีเมียมในปัจจุบันต้องการแทนหนังตุ๊กตาหรือไม้ขัดเงาผู้ผลิตรถยนต์กล่าว
"ความยั่งยืนคือความหรูหรา" Anders Karrberg หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืนระดับโลกของ Volvo Cars กล่าว "มันพูดกับคนรุ่นใหม่"
ข่าวที่น่าสนใจ: 
 
The Swedish luxury brand is known for its clean and simple Scandinavian design, with light oak interiors that are functional yet beautiful.
The EX30, starting at $34,950, puts a whole different spin on that theme, blending an array of recycled and renewable materials into an austere cabin.
The bare-bones interior features seat fabric sewn from denim scraps, a dashboard woven with thread from flax and linseed plants, and speckled door accents made from ground-up vinyl window frames.
EX30 มีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ที่เล็กที่สุดในบรรดาวอลโว่
 
Recycled car interiors are the new chic luxury
 
Meanwhile: เช่นเดียวกับวอลโว่ Kia กําลังรวมส่วนประกอบรีไซเคิลหรือส่วนประกอบจากพืชเข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์มากขึ้น โดยเริ่มจาก EV9 ซึ่งเป็นรถเอสยูวีที่เหมาะสําหรับครอบครัวที่ได้รับความนิยมจากตัวแทนจําหน่ายภายในสิ้นปีนี้
 
EV9 ใช้  "วัสดุที่ยั่งยืนที่ต้องมี" 10 ชนิด รวมถึงสีชีวภาพที่ทําจากน้ํามันเรพซีดที่สวิตช์ประตู พลาสติกโพลีเอทิลีนเทเรฟทาเลตรีไซเคิล (PET) ในที่นั่งและพื้นผิวอื่นๆ และอวนจับปลารีไซเคิลในพรม
ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีใต้กําลังก้าวไปอีกขั้นด้วยรถยนต์แนวคิดที่เพิ่งเปิดตัวใหม่เช่น EV3, EV4 และ EV5
ตัวอย่างเช่นมันแทนที่การขึ้นรูปพลาสติกด้วยชิ้นส่วนจากพืชที่อ่อนนุ่ม แต่แข็งแรง "เติบโต" จากไมซีเลียมเส้นใยสีขาวเหมือนขนจากรากเห็ด
ขั้นตอนต่อไป: ในที่สุด Kia ก็ต้องการพัฒนาวัสดุที่ปลูกโดยใช้กระบวนการที่เรียกว่าการผลิตชีวภาพ
 
"การใช้ไมซีเลียมช่วยให้เราสามารถเลียนแบบกระบวนการที่เราเห็นในธรรมชาติและใช้ประโยชน์จากมันเพื่อออกแบบโซลูชันที่ยั่งยืนมากขึ้น — วัสดุสามารถปลูกได้ในรูปทรงใดก็ได้ที่คุณต้องการโดยใช้แม่พิมพ์" Marília Biill หัวหน้าฝ่ายออกแบบสี วัสดุ และผ้าที่ Kia กล่าวในการแถลงข่าว
What to watch: Will these recycled components and biomaterials hold up during the wear and tear of daily driving?
 
What they're saying: "The industry's been making interiors out of plastic for 70 years, so the supply chain is pretty good at it," says Stephen Kosowski, manager of long-range strategy and planning for Kia America.
 
"To engineer new parts that are as durable, and have the same look and feel and that will last as long as plastic, is not easy."
"I think we've cracked the code on durability," he said, but the cost of developing sustainable materials remains a challenge.
The bottom line: That's why Kia's initiative is beginning with its most expensive model, the EV9, with a top price of $73,900, until it can bring down the cost of sustainable materials