BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
814
VIEWS

Xiaomi ทุ่ม 360,000 ล้าน ลุย EV พรีเมียม ปีนี้ปีเดียวตั้งเป้า 200,000 คัน

มี.ค. 01, 2567 M.Pussapol
เป็นที่ทราบกันดีว่า EV เป็นตลาดที่กำลังเติบโตรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐบาลจีนซึ่งเสนอสิ่งจูงใจสำหรับการพัฒนาและการใช้ EV สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยให้ทั้ง Ecosystem เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้ Xiaomi ทุ่มเดิมพันใหญ่กับโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่
 
ก่อนหน้านี้ เมื่อเดือนมีนาคม 2021 Xiaomi ออกมาให้ข้อมูลว่ากำลังริเริ่มโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แต่จากนั้นก็ไม่ ได้อัพเดทความคืบหน้าใดๆ จนล่าสุด Weibing Lu ประธานกลุ่ม ให้ข้อมูลว่า รถรุ่นแรกเริ่มผลิตตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2024 เป็นต้นไป
 
รถรุ่นแรก Xiaomi MS11 (หรือที่เรียกว่า Xiaomi SUV หรือ Xiaomi Model 1  มีเป้าหมายการผลิตเบื้องต้น  2,000 คัน ในเดือนมีนาคม 2567 คาดว่าจะขึ้นถึง 10,000 คัน ในเดือนกรกฎาคม 2567
 
กำลังการผลิตต่อปีตามแผนอยู่ที่  200,000 คัน โดยมีพันธมิตรหลัก คือ BAIC Group ผู้ผลิตรถยนต์ของรัฐในจีน
 
ช่วง 10 ปีแรก Xiaomi  มีแผนใช้เงิน 10,000 ล้านดอลลาร์ (360,000 ล้านบาท) พัฒนาธุรกิจรถยนต์ ความคืบหน้าล่าสุด ทีมงานกำลังศึกษาเรื่อง Price Point ตั้งแต่ Entry Level ถึง Luxury จุดสำคัญคือการกําหนดราคาระดับพรีเมียมสําหรับรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก            
 
Weibing Lu ประธานกลุ่มกล่าวว่า Xiaomi เป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียง มีฐานลูกค้าที่ภักดี ซึ่งน่าจะทำให้การเข้าสู่ตลาดง่ายขึ้นความเชี่ยวชาญด้านอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์ สามารถนำไปใช้เพื่อพัฒนาคุณสมบัติที่เป็นนวัตกรรมในรถยนต์ รวมถึงความสามารถเรื่องการขับขี่อัตโนมัติ
 
ประธานกลุ่มเพิ่มเติมว่า Xiaomi MS11 เป็น Smart EV มาพร้อมความสามารถการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูงส่วนสําคัญของกลยุทธ์ที่จะใช้คือบูรณาการระบบปฏิบัติการเชื่อมต่อรถกับสมาร์ทโฟนและเครื่องใช้ในบ้านที่บริษัทขายอยู่แล้วสร้าง User Experience ที่ไม่เหมือนใครเบื้องต้น คาดหมายผู้ใช้ว่าจะมีสูงถึง 20 ล้านคน ตัวเลขดังกล่าวมาจากจำนวนผู้ใช้มือถือพรีเมียมของ Xiaomi ในปัจจุบัน  
 
ที่มา  Reuters.com
 
 

EV จีนติดเทอร์โบ BYD รุกหนักตลาดโลก Xiaomi ลุยในประเทศ

Apple ลุยสมรภูมิสมาร์ทโฟนจอพับแล้ว เปิดตัว iPhone Duo ปะทะ Huawei Mate XT2 และ Xiaomi 18 Fold

Huawei, Xiaomi เฉือน Apple เปิดตัวสมาร์ทโฟนพับได้รุ่นใหม่ ตัดหน้า

Xiaomi ยกระดับความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Leica ผู้นำกล้องและเลนส์ถ่ายภาพ เปิดตัว Xiaomi 17 Ultra

Debut หวือหวา Xiaomi ขาย EV ปีเดียว 300,000 คัน

Xiaomi เตรียมส่งรถรุ่น YU7 ชน Tesla Model Y… หลังรุ่น SU7 แรงแต่ร่วงจากข่าวอุบัติเหตุ!

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact