หนึ่งในร้านค้าปลีกออนไลน์ใหญ่ที่สุดของจีน กำลังเพิ่มการส่งของด้วยโดรนอีกหลายสิบเส้นทางไปสู่ชนบทในปี 2017  ส่วนในสหรัฐ การส่งของด้วยโดรนเป็นประจำจะเริ่มได้จริงจัง ยังต้องรอถึงปี 2020  ทั้งนี้ โดรนในสหรัฐเพิ่งเริ่มส่งพัสดุภัณฑ์บนเส้นทางปกติได้ในไม่กี่ปีที่ผ่านมา ขณะที่ในจีนเกิดขึ้นแล้ว

JD.com หนึ่งในร้านค้าปลีกออนไลน์ใหญ่เป็นอันดับ 2  ในจีน รองจากอาลีบาบา  เริ่มโปรแกรมส่งของด้วยโดรน

เมื่อปีที่แล้ว เป็นการส่งพัสดุทางอากาศโดยอากาศยานไร้คนขับ สู่จุดหมาย 4 จังหวัด คือ มณฑลเจียงซู  เขตปริมณฑลของปักกิ่ง  มณฑลเสฉวน  และมณฑลกวางสี

กับจังหวัดต่างๆ ข้างต้น JD  ได้รับการอนุมัติให้ส่งของด้วยโดรนเป็นประจำอยู่แล้ว แต่ในปีนี้ บริษัทลงแรงอย่างหนัก เพื่อให้รัฐบาลท้องถิ่นทั่วประเทศจีน อนุมัติขยายการให้บริการมากขึ้น ปัจจุบัน  JD  มีบริการเป็นประจำรวม 20 เส้นทาง รวมทั้งคาดว่าภายในสิ้นปี 2017 จะมีจุดหมายปลายทางที่สามารถส่งมอบสินค้า  100 เส้นทางทั่วประเทศ

ยิ่งกว่านั้น  JD  ยังออกแบบอากาศยานไร้คนขับเป็นพิเศษด้วย โดรนของพวกเขา ใช้ส่งพัสดุภัณฑ์ที่มีขนาดแตกต่างกันได้ถึง 5 แบบ

"เราทุ่มเทอย่างหนักในการส่งของด้วยโดรนจากเมืองใหญ่สู่ชนบท" ริชาร์ดหลิว ซีอีโอของ  JD กล่าว

วิธีการที่ JD ทำอยู่ คือ ทุกหมู่บ้าน บริษัทจะมีคนส่งของที่อาศัยอยู่ในหมู่บ้านนั้นๆ 1 คน โดยเขาจะเป็นคนรับของจากโดรนส่งไปยังแต่ละบ้าน ซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางที่แตกต่างกัน  โดรนแต่ละเครื่องส่งของได้ครั้งละ 8-15 ชิ้น

ทั้งนี้  ลูกค้าซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการ จะสั่งของจาก JD  ผ่านแอพสมาร์ทโฟน  ถ้ามีของอยู่ในคลังสินค้า โดรนก็จะบินไปที่หมู่บ้าน  ทิ้งของลงบนแผ่นรับ ที่มีทีมงานในพื้นที่เป็นคนจัดการประสานงาน รับและส่งของต่อไป

นี่เป็นวิธีที่ต่างจากของ  Amazon ซึ่งส่งของด้วยโดรนเหมือนกัน โดยส่งไปที่บ้านของลูกค้าเป้าหมายเลย

ขณะที่โดรนของ JD  บินบนเส้นทางคงที่  มาจากศูนย์กระจายสินค้าไปยังพื้นที่ที่ระบุไว้

Amazon เคยทดสอบการส่งของด้วยโดรน ไปยังพื้นที่ชนบทของสหราชอาณาจักรมาแล้วในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา

ขณะที่กระบวนการด้านกฎระเบียบที่ล่าช้าในสหรัฐเป็นปัจจัยสำคัญที่ขัดขวางการเริ่มต้นธุรกิจนี้ในประเทศบ้านเกิดมากที่สุด

ในสหรัฐ คาดว่าการส่งสินค้าอย่างถูกกฎหมายด้วยโดรนจะไม่เกิดขึ้นก่อนปี 2020  เพราะสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ  (Federal Aviation Administration-FAA) ยังอยู่ระหว่างการร่างกฎระเบียบสำหรับการบินพิสัยต่ำ  เพื่อให้สามารถแก้ปัญหาเรื่องการควบคุมการจราจรทางอากาศ ทำให้โดรนไม่สามารถขึ้นบินได้หากไม่ได้รับอนุญาตจาก FAA

กระนั้น ก็มีองค์กรธุรกิจบางแห่ง ได้รับอนุมัติจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ สำหรับการใช้โดรนทดลองส่งของ มาแล้ว  เมื่อเดือนพฤศจิกายน 7-Eleven จับมือกับ  Flirtey พันธมิตรผู้ผลิตโดรน  ส่งมอบสิ่งของ 77 รายการ  โดยทั้งหมดนั้น เป็นการส่งของระยะทางไม่เกิน 1 ไมล์ จากสาขาของ 7-Eleven  และเกิดขึ้นภายใต้การควบคุมของบริษัทผู้ผลิต

ทั้งนี้ อาลีบาบา  ร้านค้าปลีกออนไลน์ใหญ่ที่สุดในจีนทดลองใช้โดรนมาแล้วในปี 2015 แต่ทำอะไรไม่ได้มากกว่านั้น

สำหรับ JD  การใช้โดรนเป็นวิธีให้บริการที่คุ้มค่าที่สุด สำหรับร้านค้าปลีกออนไลน์ในการขยายธุรกิจสู่ชนบทของจีน  โดยไม่ต้องลงทุนในการจัดส่งสูงมากนัก การส่งของสู่ชนบทด้วยโดรนประหยัดกว่าการส่งด้วยรถบรรทุกมากกว่า 70% โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ใช้เวลาน้อยมาก เพราะโดรนสามารถบินข้ามผ่านการจราจรหนาแน่น และภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและป่าไม้มากมายในจีน

ที่มา  topix.com