ทั้งนี้ สะท้อนจากตัวเลขการลงทุนจากต่างชาติเข้ามาตั้งโรงงานอุตสาหกรรมในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันภาครัฐยังคงเดินหน้าลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานตามแผนที่กำหนดไว้ โดยเฉพาะการลงทุนก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินคือ สนามบินดอนเมือง, สุวรรณภูมิ และอู่ตะเภา พร้อมเชื่อมต่อแนวเส้นทางโครงการผ่านพื้นที่ใน 5 จังหวัด กรุงเทพฯ สมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา ชลบุรี และระยอง ทำให้ภาพความเป็นศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อา เซียน) ของไทยมีความชัดเจนมากขึ้น ส่งผลดีต่อเศรษฐกิจในพื้นที่อีอีซี 3 จังหวัดคือ ชลบุรี ระยอง และฉะเชิงเทรา รวมถึงจังหวัดโดยรอบให้มีแนวโน้มเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง
“ส่วนทำเลพัทยาเอง พบว่ามีแนวโน้มการเติบโตโดดเด่นอย่างต่อเนื่อง ด้วยรถไฟความเร็วสูงที่คาดว่าจะเปิดให้บริการได้ในปี 2566 เชื่อมต่อ 3 สนามบิน ซึ่งจะทำให้พื้นที่นี้กลายเป็นเมืองเศรษฐกิจขนาดใหญ่รองจากกรุงเทพฯ กลายเป็นศูนย์กลางธุรกิจแห่งใหม่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคต รวมถึงมอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตา พุด จะทำให้การเดินทางสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ใช้เวลาเดินทางจากกรุงเทพฯน้อยลง ขณะที่หาดจอมเทียนเองยังเป็นทำเลที่เมืองพัทยาผลักดันให้เป็นพื้นที่ตลาดไฮเอนด์อีกด้วย” ณพงศ์กล่าว