โยโกฮามา ญี่ปุ่น วันนี้ นิสสัน ประกาศเปิดตัวนิสสัน ลีฟ ใหม่ วิวัฒนการขั้นต่อไปของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ

นิสสัน ลีฟได้รับการสร้างสรรค์ขึ้นใหม่อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการผสมผสานระยะทางขับที่ไกลยิ่งขึ้นกับการออกแบบใหม่ที่ปราดเปรียวและเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ ซึ่งแสดงถึงความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีของนิสสัน

“นิสสัน ลีฟ ใหม่นี้มุ่งไปสู่แนวคิดของการขับเคลื่อนอัจฉริยะ “นิสสัน อินเทลลิเจนท์ โมบิลิตี้” (Nissan Intelligent Mobility) ซึ่งถือได้เป็นแนวคิดหลักของนิสสันแห่งอนาคต” ฮิโรโตะ ไซคาวะ ประธานกรรมการ และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าว “นิสสัน ลีฟใหม่มีขีดความสามารถด้านการขับขี่อัตโนมัติเพิ่มมากขึ้น  ด้วยวิวัฒนาการของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ เช่น ProPILOT Park และการทำงานที่เรียบง่ายของ  e-Pedal จะเสริมความแข็งแกร่งให้นิสสันในฐานะผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เช่นเดียวกับการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั่วโลก อีกทั้งยังได้พัฒนาระบบสำคัญหลายด้านที่จะได้ประยุกต์ใช้ในรถยนต์ของนิสสันในอนาคต”

ระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (e-powertrain) ที่ก้าวหน้าที่สุด

นิสสัน ลีฟ ใหม่ สามารถขับขี่ได้ไกลถึง  400กม. (ตามมาตรฐาน JC08 ของญี่ปุ่น**) ทำให้ผู้ขับขี่มีความเพลิดเพลินกับการเดินทางที่ปลอดภัยและยาวนานขึ้น ด้วยระบบขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (e-powertrain) ให้พละกำลัง 110 กิโลวัตต์ และแรงบิด 320 นิวตันเมตร จึงเพิ่มอัตราเร่งและประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติที่พัฒนายิ่งขึ้น

นิสสัน ลีฟใหม่ได้พัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติโปรไพลอต ProPILOT เป็นการขับขี่ในช่องจราจรเดียวบนทางหลวง อีกทั้งยังมีระบบ โปรไพลอต พาร์ค ProPILOT เมื่อใช้งานระบบนี้ เทคโนโลยี โปรไพลอต พาร์ค จะควบคุมพวงมาลัย การควบคุมการเร่ง  เบรก การเปลี่ยนเกียร์ และเบรกมือเพื่อให้ตัวรถเข้าสู่ช่องจอดได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจอดรถ รวมถึงการจอดขนาน ได้อย่างปลอดภัยด้วยการใช้ที่เรียบง่าย

e-Pedal ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

นิสสัน ลีฟ ใหม่มาพร้อมกับ e-Pedal  นวัตกรรมที่สามารถเปลี่ยนแปลงรูปแบบการขับขี่ได้อย่างสิ้นเชิง ทำให้ผู้ขับขี่เริ่มขับเคลื่อนรถยนต์ เร่งความเร็ว ลดความเร็ว และหยุดนิ่ง ด้วยการเพิ่มหรือลดแรงกดดันที่ใช้กับคันเร่ง เมื่อปล่อยคันเร่ง ระบบเบรกทั้งสองคือระบบเบรกจ่ายพลังงานคืน (regenerative brake) และระบบเบรกปกติ จะทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อทำให้รถหยุดนิ่ง รถยนต์จะอยู่นิ่งอยู่กับที่แม้จะอยู่บนเนินที่ลาดชันจนกว่าคันเร่งจะถูกกดอีกครั้ง ความสามารถในการตอบสนองของ e-Pedal ช่วยเพิ่มความพอใจในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า

การออกแบบภายนอก:รูปทรงที่โฉบเฉี่ยวด้วยแสงเงา และ “กลิ่นอายของเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย”

การออกแบบของนิสสัน ลีฟ ใหม่ มีรูปทรงที่เพรียวพราวทแลดูคมคายและทรงพลัง อีกทั้งยังเป็นเลิศตามหลักอากาศพลศาสตร์ การออกแบบที่ลู่เพรียวเช่นนี้ไปจนถึงรูปลักษณ์แห่งความล้ำหน้า ล้วนสื่อถึงการขับขี่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่เร้าใจ

นอกจากนี้ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถนิสสันผ่านกระจังหน้า V-Motion ไฟรูปทรง “บูมเมอแรง” พื้นผิวของกระจังหน้าและกันชนหลังเป็นสีฟ้าใสแสดงถึงความเป็นตัวตนของรถไฟฟ้านิสสัน

การออกแบบภายในบรรยากาศที่หรูหราแต่แฝงด้วยความเรียบง่าย ผ่อนคลาย และทันสมัย

ภายในห้องโดยสารของลีฟ รุ่นใหม่ได้รับการออกแบบใหม่โดยเน้นไปที่คนขับ แผงด้านหน้าที่ยึดหลักการออกแบบของนิสสัน Gliding Wing เป็นแนวทางหลัก อันเป็นการผสมผสานพื้นที้ใช้สอยและการใช้งานได้อย่างดีเลิศ

การออกแบบภายใน ที่สร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้รู้สึกถึงความผ่อนคลายและความหรูหราระดับพรีเมียม ด้วยการคัดสรรวัสดุอย่างพิถีพิถัน รวมไปการเย็บตะเข็บสีฟ้าสดทั้งบริเวณเบาะนั่ง บนแผงหน้าปัด และพวงมาลัย เพื่อใช้เป็นสัญลักษณ์เฉพาะของรถยนต์ไฟฟ้านิสสัน นอกจากนี้ หน้าจอสีแบบ Thin-film Transistor (TFT) ขนาด 7 นิ้ว ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อส่งเสริมให้ฟีเจอร์หลัก ๆ เช่น  เทคโนโลยี Safety Shield มาตรวัดพลังงาน ฟังก์ชั่นเสียง และ ระบบนำทาง รวมไปถึง Apple CarPlay

สำหรับลูกค้าที่ต้องการเพิ่มความตื่นเต้นและสมรรถนะอีกระดับ นิสสัน จะนำเสนอพลังการขับขี่ที่แรงและไกลขึ้น ในรุ่นปี 2018 (อาจแตกต่างกันในแต่ละตลาด) นิสสัน ลีฟ ใหม่จะวางจำหน่ายในวันที่ 2 ตุลาคมในประเทศญี่ปุ่น โดยมีกำหนดการส่งมอบช่วงเดือนมกราคม 2560 ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และยุโรป

นิสสัน ลีฟ ใหม่ มีราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น เริ่มต้นที่ 3,150,360 เยน หรือประมาณ 959,000 บาท 

ข้อมูลจำเพาะของนิสสันลีฟปี 2560 (รุ่นวางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น)

ข้อมูลจำเพาะมาจากข้อมูลล่าสุดขณะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ สำหรับภูมิภาคอื่นจะมีการประกาศข้อมูลเมื่อเริ่มวางจำหน่าย