BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
28,479
VIEWS

Tesla ตกลงใจสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเซี่ยงไฮ้

พ.ย. 13, 2560

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกร้อนแรงขึ้นทุกขณะ จีนเป็นตลาดหนึ่งที่น่าสนใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า การที่ Tesla ตัดสินใจสร้างโรรงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีนจึงเป็นก้าวที่สำคัญของ Tesla

เพราะโดยปรกติ เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติที่จะรุกตลาดจีน เว้นเสียแต่ว่าพวกเขายินดีที่จะเป็นพันธมิตรกับแบรนด์ท้องถิ่น (และให้ผลกำไรและเทคโนโลยีกับพวกเขา) การนำเข้าต้องจ่ายภาษีนำเข้า 25 เปอร์เซ็นต์, สำหรับ Tesla ซึ่งต้องการรุกลึกเข้าสู่ตลาดในประเทศจีน อาจถึงจุดประนีประนอมในเรื่องนี้ แหล่งข่าวจาก Wall Street Journal อ้างว่า Tesla มีข้อตกลงในการสร้างโรงงานในเขตการค้าเสรีของเซี่ยงไฮ้ Tesla ยังคงต้องเสียภาษีอากรขาเข้า 25 เปอร์เซ็นต์ แต่จะยังคงมีการควบคุมธุรกิจได้เต็มรูปแบบ และสิ่งที่ Tesla จะได้ชดเชยกันก็คือ ต้นทุนการผลิต และค่าจัดส่ง ที่ต่ำลง

Tesla ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมนอกเหนือจากที่กล่าวไปแล้วในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ซึ่งบอกว่าจะกำหนดแผนการผลิตในจีนให้ชัดเจนก่อนสิ้นปี 2017 บริษัทยืนยันว่ากำลังพูดคุยกับรัฐบาลเซี่ยงไฮ้เกี่ยวกับการสร้างโรงงาน

หากดีลนี้เป็นไปได้ก็อาจเป็นสัญญาณที่ทำให้ยอดขายในจีนของ Tesla ร้อนแรงขึ้น ในขณะที่ Tesla ขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนหลายปีแล้วซึ่งบางครั้งก็ประสบปัญหาในด้านการสร้างยอดขาย โดยเฉพาะกับผู้ซื้อที่อยู่อาศัยที่อพาร์ตเมนต์ (เพราะคุณไม่สามารถซื้อรถยนต์ไฟฟ้าได้ หากไม่มีที่ชาร์จ)

การสร้างโรงงานที่เซี่ยงไฮ้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla น่าสนใจสำหรับผู้ใช้รถในจีนมากขึ้น ขณะที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของจีนกำลังร้อนแรงขึ้นอย่างแท้จริง และนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Tesla รุ่น Model 3 ซึ่งเป็นรุ่นที่เป็นฐานสำคัญของ Tesla ในการขยายธุรกิจของ Tesla ไปสู่ตลาดรถยนต์กระแสหลัก ความสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพด้วยต้นทุนที่ต่ำลง จะส่งผลดีต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ในจีน

“เราจะเป็นกระดาษรีมสุดท้ายบนโลก” เปิด DNA ความยั่งยืน Double A จากพลังงานสะอาดสู่เป้าหมาย Net Zero

สยามพิวรรธน์ ตอกย้ำวิสัยทัศน์ความยั่งยืนระดับโลก ชู “NEXTOPIA” สยามพารากอน เป็นแลนด์มาร์กหลักฉลอง 20 ปี Earth Hour มุ่งหน้าสู่พลังงานสะอาด 100%

บี.กริม เพาเวอร์ เดินหน้า GreenLeap ปี 2569 เร่งขยายพลังงานหมุนเวียนทั่วโลก และลงทุนดิจิทัลอินฟราฯ เสริมธุรกิจหลัก มุ่งสู่ Net Zero

BYD ผู้นำ EV โลก ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ ทะลุ 15 ล้านคันแล้ว ปีนี้รุกตลาดยุโรปหนักขึ้น

“เชลล์” บริษัทพลังงานชั้นนำระดับโลก สร้างความเชื่อมั่นและไว้ใจตลอด 134 ปีจากผู้บริโภคคนไทย

CHANGAN เปิดตัว AVATR 07 และ DEEPAL S05 Max Long Range พร้อมจัดแสดงทัพยานยนต์พลังงานใหม่ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact