Lamborghini กำลังทำงานร่วมกับวิศวกรจาก Massachusetts Institute of Technology (MIT) ในการสร้างรถซูเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า รุ่นใหม่ซึ่งไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ขับเคลื่อน

แทนที่การใช้แบตเตอรี่ ตัวถังรถ Lamborghini รุ่น Terzo Millennio นี้ ทำจากท่อนาโนคาร์บอน (carbon nanotubes) ที่พัฒนาใหม่ล่าสุด ตัวถังท่อนาโนคาร์บอนนี้จะถูกใช้เป็นตัวเก็บประจุ (supercapacitors) ตัวเก็บประจุนี้ เก็บและปล่อยพลังงานในลักษณะที่แตกต่างจากแบตเตอรี่

"แต่ยังต้องใช้เวลาอีกเป็นปี กว่าที่นักวิทยาศาสตร์จาก MIT และ Lamborghini (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโฟล์คสวาเกน-VLKAF) จะสามารถเอาชนะข้อจำกัดได้ แต่ความพยายามก็จะคุ้มค่ามากขึ้น" Mauricio Reggiani หัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Lamborghini กล่าว "ในขณะนี้เรามองอนาคตในเรื่องนี้อย่างมีความหวังในความสำเร็จจริงๆ"

"แม้แต่แบตเตอรี่ที่ดีที่สุด ก็จะไม่สามารถใช้กับรถไฟฟ้าระดับซูเปอร์คาร์ ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพในระดับเดียวกับมาตรฐานรถซูเปอร์คาร์ได้" Reggiani กล่าว "เพราะน้ำหนักของแบตเตอรี่หนักเกินไป หากรถใช้แบตเตอรี่น้อยเพื่อไม่ให้มีน้ำหนักมากเกินไป ก็จะทำให้ไม่สามารถสร้างประสิทธิภาพสูงสุดให้รถระดับซูเปอร์คาร์ได้ คนที่ใช้รถซูเปอร์คาร์คงไม่มีใครอยากหยุดชาร์จแบตเตอรี่บ่อยๆ"

ตัวเก็บประจุประสิทธิภาพสูงมาก ซึ่งทำมาจากคาร์บอนมีความยืดหยุ่นสูงสำหรับการติดตั้งแผงพลังงานในตัวถังรถ ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบต่อน้ำหนักและการออกแบบของรถ

ตัวเก็บประจุ (supercapicitors) ยังมีข้อบกพร่องที่สำคัญบางอย่างในปัจจุบันคือ ไม่เอื้อในการจัดเก็บพลังงานเป็นจำนวนมากในระยะยาว วันนี้ตัวเก็บประจุจึงมักใช้ในบทบาทที่เกี่ยวข้องกับการจุดระเบิดสตาร์ทเครื่องยนต์รถอย่างรวดเร็วและใช้เวลาสั้น เช่น การรีสตาร์ทเครื่องยนต์เบนซินอย่างรวดเร็ว Reggiani กล่าวว่า การผลิตตัวเก็บประจุที่เก็บพลังงานได้มาก มันเป็นความท้าทายที่นักวิทยาศาสตร์กำลังตั้งใจทำมันให้สำเร็จให้ได้

เมื่อประสบความสำเร็จ รถ Lomborghini รุ่นนี้ ล้อทั้งสี่จะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าโดยอิสระ และจะทำให้เป็นรถที่ขับเคลื่อนได้ทุกล้อ (all-wheel-drive) อันเป็นคุณลักษณะมาตรฐานที่มีในรถ Lamborghini รุ่นใหม่ๆ และยังจะให้เสรีภาพในการออกแบบมากขึ้นเนื่องจากไม่ต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่ในตัวรถ

อีกเรื่องที่สำคัญและน่าสนใจของตัวท่อนาโนคาร์บอนที่จะนำมาใช้ใน Lamborghini รุ่นใหม่นี้คือ "มันสามารถซ่อมแซมตัวเองได้" เซ็นเซอร์ในตัวถังรถสามารถตรวจจับรอยร้าวได้หากมีขนาดเล็กพอ จะสามารถสร้างท่อนาโนคาร์บอนใหม่ด้วยตัวเองเพื่อทำให้รอยร้าวนั้นหายไป คืนสภาพเป็นตัวถังปรกติเช่นเดิม แต่ถ้าความเสียหายร้ายแรงมากขึ้นจะถูกรายงานไปยังคนขับรถและช่างเทคนิคของ Lamborghini ที่สามารถทำการซ่อมแซมที่จำเป็นได้

Reggiani กล่าวว่า นอกเหนือจากการจะต้องทำให้งานด้านเทคโนโลยีนี้เป็นเรื่องง่ายแล้ว ความท้าทายอีกประการคือ จะต้องทำให้เกิดความเป็นไปได้ ที่จะผลิตรถยนต์ยนต์รุ่นนี้ได้ในราคาของ Lamborghini

ท่ามกลางความกดดันที่ผู้ผลิตรถยนต์ทุกประเภททั่วโลก กำลังถูกกดดันจากสังคมโลกให้ลดการปล่อยมลพิษ และผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามาทดแทนรถใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลทั้งหมด รถซูเปอร์คาร์ Lamborghini Terzo Millennio ที่ใช้ตัวถังทำด้วยท่อนาโนคาร์บอนที่สามารถใช้เก็บประจุพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้ในการขับเคลื่อนนี้ เป็นวิธีการหนึ่งในการแก้ปัญหา แม้ยังต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่งกว่าเทคโนโลยีนี้จะใช้งานได้

ชื่อของรถ Lamborghini รุ่นTerzo Millennio ในภาษาอิตาลีนี้ หมายถึง "Third Millennium" ในภาษาอังกฤษ

Cr : CNNMoney ; CNN tech