มีการประเมินสถานการณ์กันว่า ปี 2561 ตลาดรถผู้นำเข้าอิสระโดยรวมจะมีอัตราการเติบโตเพิ่มขึ้นจากปีนี้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการลงทุนของภาครัฐ และเมกกะโปรเจ็คต่างๆ ที่จะเกิดขึ้นในปีหน้า ซึ่งหากภาครัฐมีการลงทุนเมกกะโปรเจ็คมากขึ้น ก็จะส่งผลที่ดีต่อเศรษฐกิจโดยรวม ทำให้ผู้บริโภคมีกำลังการซื้อมากขึ้นตามไปด้วย

“บีอาร์จี กรุ๊ป” จึงเตรียมรับมือพร้อมขานรับนโยบาย “ไทยแลนด์4.0” โดยชูจุดเด่นด้านเทคโนโลยี และรุกตลาดด้านขายและบริการ พร้อมเปิดตัวรถใหม่กว่า 10 รุ่น หวังผลักดันยอดขายปี 2561 เพิ่มขึ้น 

สมศักดิ์ ศรีรัตนประภาส ประธานกรรมการบริหาร บจก.เบนซ์ รามคำแหง (บีอาร์จี กรุ๊ป) กล่าวว่า ถึงสถานการณ์ของธุรกิจรถยนต์นำเข้าช่วงที่ผ่านมา ได้เผชิญกับอุปสรรค และปัญหาต่างๆ อย่างต่อเนื่องมาตลอดทั้งปี จากการปรับเปลี่ยนนโยบายของหน่วยงานราชการ อาทิ ปัญหาการชำระภาษีเพื่อนำรถยนต์ออกจากเขตพื้นที่ปลอดภาษี การกำหนดราคาจำหน่าย การปรับเปลี่ยนวิธีการและอัตราการจัดเก็บภาษีสรรพสามิต ล้วนส่งผลให้การจำหน่ายรถยนต์ของผู้นำเข้าอิสระในปีนี้ ชะลอตัวอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากผู้นำเข้าก็ขาดประสบการณ์ในการรับมือกับปัญหาที่เกิดขึ้น แต่คาดว่าในปี 2561 สถานการณ์ต่างๆ จะคลี่คลาย และส่งผลให้ภาพรวมของธุรกิจนำเข้าจะไปในทิศทางที่ดีขึ้น

“ไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ บริษัทผู้นำเข้าอิสระได้เทขายล้างสต๊อก และการจัดกิจกรรมส่งเสริมการขาย พร้อมโปรโมชั่นพิเศษต่างๆ อย่างมากมาย ขณะที่ยอดจำหน่ายของ BRG Group ในงาน The34th Thailand International Motor Expo2017 ไม่เป็นไปตามเป้าที่ตั้งไว้ แต่สามารถขายรถในสต๊อกได้เกือบทั้งหมด โดยเฉพาะรถบ้าน Swift Motor Home รถ Mini Moke และรถ Carlsoon ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ตอบสนองต่อไลฟ์สไตล์ของคนยุคใหม่ที่ชื่นชอบความแตกต่าง 

ในส่วนของผลประกอบการในปีนี้ คาดว่าจะมีรายได้ต่ำกว่าเป้าหมายเล็กน้อย เป็นผลมาจากปัญหาที่กล่าวมาข้างต้น และคาดว่าจะได้รับการแก้ไขให้มีความชัดเจนมากขึ้น จะส่งผลให้การจำหน่ายรถยนต์ของ บีอาร์จี กรุ๊ป มีความคล่องตัวเพิ่มขึ้น เนื่องจากเราได้ให้ความสำคัญในเรื่องของการบริการหลังการขายมาอย่างต่อเนื่อง ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ด้วยการปรับปรุง และพัฒนาประสิทธิภาพด้านบริการต่างๆ อย่างมากมาย”

ล่าสุด ทางบริษัทได้มีการขยายโชว์รูม และศูนย์บริการเพิ่มขึ้นอีก 2 สาขา ทำให้ปัจจุบัน บีอาร์จี กรุ๊ป มีสาขารวมทั้งสิ้น 5แห่ง ได้แก่ ศรีนครินทร์ รามคำแหง สุทธิสาร แจ้งวัฒนะ และภูเก็ต พร้อมทั้งเปิดบริการ BRG Service Express ควบคู่กับการบริการซ่อมรถยนต์แบบองค์รวม ระดับ High End รองรับรถยนต์ระดับหรู “ปอร์ช” และ “โฟล์คสวาเกน” ซึ่งได้รับการตอบรับจากลูกค้ารถยนต์ระดับพรีเมี่ยมเป็นอย่างดี

“นโยบาย และทิศทางในปีหน้า ทางบีอาร์จี กรุ๊ป จะเน้นศักยภาพในการบริการเพิ่มมากขึ้น ด้วยการนำระบบเทคโนโลยีดิจิตอล เข้ามาใช้ในการบริการในส่วนของบริการหลังการขาย จะนำเทคโนโลยีในส่วนของอุปกรณ์และเครื่องมือพิเศษเข้ามาใช้ในทุกกระบวนการดูแล และซ่อมบำรุงรถยนต์ของแต่ละศูนย์บริการของ บีอาร์จี กรุ๊ป มากยิ่งขึ้น เป็นผลเนื่องจากนโยบายของปีนี้ 

ที่มุ่งยกระดับคุณภาพด้านบริการให้เหนือมาตรฐานสำหรับการซ่อมแซม และบำรุงรักษารถยนต์ทุกยี่ห้อ ทุกรุ่น ด้วยบริการแบบองค์รวม และครอบคลุมทุกความต้องการของลูกค้า ตั้งแต่การบริการนัดหมาย รับ-ส่งรถยนต์ การวิเคราะห์ และการตรวจเช็คสภาพ รวมถึงการดูแล และซ่อมบำรุงรถยนต์เฉพาะทางสำหรับรถยนต์แต่ละยี่ห้อ”

ขณะที่การจำหน่ายรถยนต์ ยังคงเป็นรายได้หลักของบีอาร์จี กรุ๊ป ดังนั้น ในปี 2561 จะมีการเปิดตัว และแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ทั้งแบบ New Model และ Minor Change กว่า 10 รุ่น ออกสู่ตลาดในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นการเพิ่มยอดจำหน่าย ด้วยการใช้สื่อดิจิตอลเป็นหลัก ควบคู่ไปกับการนำเทคโนโลยีดิจิตอลเข้าใช้ในระบบการจัดการมากขึ้น โดยเฉพาะในเรื่องของการนำเข้า และการจำหน่ายรถยนต์ เช่น การสั่งซื้อ การสั่งจอง การส่งมอบ และการสต๊อกรถยนต์ เพื่อรองรับการบริหารจัดการให้มีประสิทธิภาพ และสร้างความสะดวกรวดเร็วเพิ่มมากขึ้น เพื่อเป็นการรองรับนโยบาย “ไทยแลนด์ 4.0” ซึ่งเป็นโมเดลในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศไทย ในยุคปัจจุบัน ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีและนวตกรรมในการพัฒนาประเทศให้เจริญก้าวหน้ายิ่งขึ้น

นอกจากนี้ บีอาร์จี กรุ๊ป ยังมีบริการอื่นๆ เพื่อรองรับธุรกิจการจำหน่ายรถยนต์ อาทิ ธุรกิจบริการรถเช่าสำหรับลูกค้าที่ต้องการการใช้รถยนต์แบบไม่มีภาระในเรื่องค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษา ธุรกิจเคลือบแก้ว สำหรับลูกค้าที่ให้ความสนใจและต้องการดูแลรถยนต์เป็นพิเศษ ธุรกิจโบรกเกอร์ประกันภัย ที่มีทั้งประกันภัยรถยนต์ และประกันวินาศภัย เพื่อให้การดำเนินธุรกิจด้านยานยนต์เป็นแบบครบวงจรในทุกๆ ด้าน

อย่างไรก็ตาม ในฐานะนายกสมาคมผู้นำเข้า และจำหน่ายรถยนต์ใหม่ สมศักดิ์ กล่าวเสริมว่า ตลาดรถยนต์ผู้นำเข้าอิสระถือเป็นช่วงสำคัญของการทำธุรกิจ เนื่องจากการปรับเปลี่ยนนโยบายของภาครัฐที่ไม่ได้แจ้งให้ผู้ประกอบการทราบล่วงหน้าอย่างชัดเจน ส่งผลกระทบต่อการจำหน่ายรถยนต์ของผู้นำเข้าอิสระอย่างรุนแรง เนื่องจากไม่สามารถชำระภาษีเพื่อนำรถยนต์ออกมาจำหน่ายได้ เหตุเพราะทางหน่วยงานรัฐไม่ยอมรับราคาสำแดงเดิม 

อีกทั้งมีการเรียกขอเอกสารเพิ่มเติมแบบกะทันหัน ที่เกินความสามารถของผู้นำเข้าอิสระจะจัดหาให้ได้ ทำให้บริษัทหลายแห่งต้องปิดกิจการไปเป็นจำนวนมาก ก่อให้เกิดการเลิกจ้างงาน บางแห่งต้องประสบปัญหาล้มละลาย ทำให้เกิดภาวะหนี้สูญกับสถาบันการเงิน และซัพพายเออร์ต่างๆ ภาครัฐไม่สามารถจัดเก็บภาษีได้ ตลาดไม่เกิดการแข่งขันในด้านราคา ทั้งส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคที่ต้องซื้อรถยนต์ในราคาแพงขึ้นมาก ดังนั้น ทางสมาคมจึงอยากให้หน่วยงานภาครัฐแจ้งการปรับเปลี่ยนนโยบายต่างๆ ล่วงหน้า เพื่อให้ผู้ประกอบสามารถวางแผน และรับมือกับนโยบายที่ถูกปรับเปลี่ยนได้

ฃ“ที่ผ่านมา ทางสมาคม ให้ความสำคัญ และเข้มงวดกับสมาชิกในการดำเนินงานในเรื่องกฎระเบียบของสมาคมและหน่วยงานราชการเพิ่มมากขึ้น ทั้งร่วมเจรจาประสานงานกับหน่วยงานรัฐ เพื่อสร้างความรู้ และความเข้าใจในการปฏิบัติงานของทั้ง 2 ฝ่ายเพิ่มมากขึ้น อันส่งผลทำให้ปัญหาต่างๆ คลี่คลายลงได้อย่างรวดเร็ว และหวังว่า ปัญหาต่างๆ จะได้รับการแก้ไขให้สำเร็จลุล่วงเป็นอย่างดีต่อไป” สมศักดิ์ กล่าว