2,393

VIEWS

ระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบของรถ Tesla พร้อมสำหรับตลาดอเมริกาเหนือแล้ว

พ.ย. 25, 2565 P.Patikom

Elon Musk, CEO ของ Tesla ผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของโลก ได้ประกาศเปิดตัวฟีเจอร์ "Full Self-Driving" Beta (ระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบรุ่นเบต้า) ของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ซึ่งค่อย ๆ ทยอยเปิดตัวในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา ตอนนี้พร้อมขายให้ทุกคนที่ชำระเงินสำหรับฟีเจอร์นี้ ในตลาดภูมิภาคอเมริกาเหนือแล้ว

Musk ทวีตว่า “Tesla Full Self-Driving Beta พร้อมใช้งานแล้วสำหรับทุกคนในอเมริกาเหนือ สามารถใช้งานจากหน้าจอรถยนต์ ถ้าคุณซื้อ Option นี้”

การเปิดตัวซอฟต์แวร์ขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ (Full Self-Driving) รุ่นเบต้าเริ่มขึ้นในปี 2020 เริ่มจากลูกค้าจำนวนน้อยและค่อย ๆ เติบโตขึ้นจนพร้อมสำหรับผู้ขับขี่รถประมาณ 160,000 คัน ณ เดือนตุลาคมปี 2022 นี้

แต่เดิมการใช้งานระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ (Full Self-Driving) รุ่นเบต้า ของ รถยนต์ไฟฟ้า Tesla นั้น โดยทั่วไปแล้ว ผู้ขับขี่รถต้องผ่านเกณฑ์ความปลอดภัยขั้นต่ำ ด้วยฟีเจอร์ คะแนนความปลอดภัยในตัวของ Tesla (Tesla’s built-in Safety Score feature) ด้วยการการเข้าสู่ระบบ 100 ไมล์ โดยใช้ฟีเจอร์ Autopilot ขั้นสูงสำหรับช่วยเหลือคนขับ (Advanced driver-assist feature) ของบริษัท Tesla

แต่ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา มีรายงานว่าข้อกำหนดเหล่านี้ ได้ถูกผ่อนคลายสำหรับผู้ขับขี่รถ สิ่อ Teslerati รายงานว่า เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla สามารถเข้าถึงระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ (Full Self-Driving) รุ่นเบต้า โดย CEO, Elon Musk ยืนยันว่า ว่า ฟีเจอร์นี้พร้อมใช้งานสำหรับ "ใครก็ตาม" ที่ต้องการใช้งานในตลาดภูมิภาคอเมริกาเหนือ ซึ่งแสดงว่าข้อกำหนดเดิมเหล่านั้น อาจไม่มีผลบังคับใช้อีกต่อไป

เทคโนโลยีช่วยคนขับของ Tesla กำลังเผชิญกับการตรวจสอบอย่างหนักจากหน่วยงานกำกับดูแล โดยสำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติของสหรัฐฯ (US’s National Highway Traffic Safety Administration) กำลังสอบสวนเหตุการณ์ที่รถ Tesla ชนกับรถฉุกเฉินที่จอดนิ่งอยู่ ขณะใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autopilot - ระบบขับเคลื่อนตัวเอง) และกระทรวงยุติธรรม (Department for Justice) ได้เปิดการสอบสวนเรื่องนี้แล้ว ทางด้านกรมยานยนต์ของรัฐแคลิฟอร์เนีย (California’s Department of Motor Vehicles) ยังกล่าวหาว่า Tesla ทำการกล่าวอ้างที่ “ไม่จริงหรือทำให้เข้าใจผิด” เกี่ยวกับความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติ (Autonomous driving - ขับเคลื่อนตัวเอง) ของรถยนต์ Tesla ของตน

การใช้งานระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบรุ่นเบต้าของ Tesla ผู้ใช้รถต้องซื้อฟังก์ชัน "Full Self-Driving" ของ Tesla ซึ่งปัจจุบันมีค่าธรรมเนียมล่วงหน้า 15,000 ดอลลาร์ เมื่อซื้อรถยนต์ หรือเป็นส่วนหนึ่งของการ สมัครสมาชิก, อ้างอิงข้อมูลจากเว็บไซต์ของ Tesla

โดยฟีเจอร์ที่มีให้ ได้แก่ ความสามารถในการระบุและตอบสนองต่อสัญญาณไฟจราจรและป้ายหยุด, พร้อม Option ในการบังคับเลี้ยวอัตโนมัติบนถนนในเมือง Option นี้ถูกระบุว่า “กำลังมาถึง”

รถยนต์ไฟฟ้า Tesla มีฟีเจอร์ช่วยเหลือคนขับ “Autopilot” เช่น ที่มีเป็นมาตรฐาน คือ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ที่รับรู้การจราจร ส่วนฟีเจอร์ “Enhanced Autopilot (ระบบขับเคลื่อนรถยนต์อัตโนมัติขั้นสูง)" แบบ Step-down ขายในราคา 6,000 ดอลลาร์ และมีฟีเจอร์ต่างๆ เช่น Autopark (ระบบจอดรถอัตโนมัติ) และ ระบบการเรียกรถอัจฉริยะ

อย่างไรก็ตาม ซอฟต์แวร์ “Full Self-Driving (ขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ)” ของ Tesla นั้นใกล้เคียงกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง “ระดับ 2" ("Level 2” advanced driver assistance system) ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้ขับขี่รถตลอดเวลา

ทั้งนีี “Full Self-Driving (ระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบ)" ของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla มีให้บริการผ่านการสมัครสมาชิกแล้ว

Cr : THE VERGE

Source

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

ระบบขับเคลื่อนตัวเองเต็มรูปแบบของรถ Tesla พร้อมสำหรับตลาดอเมริกาเหนือแล้ว

Elon Musk ได้รับเงินค่าตอบแทน 1 ล้านล้านเหรียญจาก Tesla สูงที่สุดในประวัติศาสตร์

Tesla ทำตามสัญญา เปิดตัว EV Model 3 และ Model Y รุ่นราคาถูกแล้ว

ยอดขาย Tesla Q3 แรงสุด โต 29% ขายได้ 497,099 คัน เพราะเครดิตภาษี EV กำลังจะหมดอายุ

BMW – Mercedes เปิดตัว EV รุ่นใหม่ เปิดศึก Tesla - ท้าชนจีน

ส่วนแบ่งตลาด Tesla ในสหรัฐ ร่วงหนัก จาก 80% ลงมาต่ำกว่า 40% เพราะการแข่งขันดุเดือดขึ้น

เผยเงื่อนไขสุดหินที่ Elon Musk ต้องทำให้ Tesla บรรลุเป้าหมาย

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Research

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?