1,571

VIEWS

MYAirline คู่แข่งรายใหม่ของ AirAsia จะเริ่มให้บริการ ธันวาคม 2022 นี้

พ.ย. 25, 2565 P.Patikom

MYAirline สายการบินราคาประหยัด (Low-cost) สัญชาติมาเลเซียรายใหม่ จะเริ่มให้บริการในเดือนธันวาคม 2022 นี้

MYAirline จะเป็นคู่แข่งรายใหม่ของ AirAsia สายการบินราคาประหยัดสัญชาติมาเลเซียเช่นกัน ซึ่งปัจจุบัน AirAsia เป็นยักษ์ใหญ่ในตลาดสายการบินราคาประหยัดในภูมิภาคนี้

มีรายงานยืนยันว่า สายการบิน MYAirline ได้รับการอนุมัติจาก Malaysian Aviation Commission (MAVCOM) และ Civil Aviation Authority (CAAM) เพื่อให้บริษัทเริ่มจำหน่ายบัตรโดยสารได้แล้ว

นอกจากนี้ บนหน้าโซเชียลมีเดียของสายการบิน ยังมีบอกใบ้เกี่ยวกับจุดหมายปลายทางของเที่ยวบินแรกโดยพิจารณาจากกราฟิกในโพสต์ ซึ่งจะครอบคลุมเมืองต่าง ๆ ของมาเลเซีย เช่น กูชิง (Kuching), โคตาคินาบาลู (Kota Kinabalu) และลังกาวี (Langkawi)

ก่อนหน้านี้ Rayner Teo, CEO ของสายการบินได้บอกกับสำนักพิมพ์ New Straits Times ว่า MYAirline จะขอสิทธิ์การจราจรทางอากาศภายในประเทศ โดยเที่ยวบินจะเริ่มในไม่ช้าหลังจากได้รับการอนุมัติ

Rayner Teo ได้เคยกล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่า “เราหวังว่าจะเริ่มบินได้ก่อนสิ้นปีนี้ เรากำลังดูจุดหมายปลายทางในประเทศภายในคาบสมุทร"

ปัจจุบันสายการบิน MYAirline มีพนักงาน 330 คน และยังคงมีการว่าจ้างงานอยู่ MYAirline จะเริ่มดำเนินการด้วยเครื่องบิน Airbus A320 จำนวน 3 ลำ ที่บินจากท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 2 (Kuala Lumpur International Airport 2 - KLIA2) และปัจจุบันเครื่องบินทั้งหมดของสายการบินที่ใช้ในการให้บริการอยู่ภายใต้การเช่า

Teo, CEO ของสายการบิน ยังได้เปิดเผยว่า สายการบิน MYAirline มีเป้าหมายในการเพิ่มฝูงบินเป็น 50 ลำ ภายใน 4 ปีข้างหน้า

นอกจากนี้ Teo ยังได้กล่าวว่า การเริ่มต้นธุรกิจของบริษัทในช่วงที่การระบาดใหญ่ของ COVID-19 ยังมีอยู่ มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการช่วยให้บริษัทเรียนรู้จากคู่แข่ง เกี่ยวกับวิธีการดำเนินธุรกิจดังกล่าว เพื่อให้สายการบิน MYAirline สามารถให้บริการลูกค้าได้ดีกว่า

"ข้อเสนอแนะจำนวนมากที่เราได้ยินคือ เป็นเรื่องยากที่จะติดต่อสายการบิน หลังจากที่คุณซื้อตั๋วเครื่องบินแล้ว" Teo อธิบาย "แต่สำหรับเรา เราจะทำให้แน่ใจว่าผู้โดยสารของเราสามารถสื่อสารกับเราได้อย่างมีประสิทธิภาพ"

"เราจะไม่สนใจใช้แชทบอท (Chatbots) แต่เรามุ่งเน้นไปที่การสร้างปฏิสัมพันธ์กับผู้โดยสารโดยมนุษย์ ประสิทธิภาพการตรงต่อเวลา ก็เป็นสิ่งที่เราจะให้ความสำคัญด้วยเช่นกัน"

ขณะนี้อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวทั่วโลก ได้เปิดใหม่อีกครั้ง หลังจากเกิดโรคระบาด ผู้โดยสารเครื่องบินในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (โดยเฉพาะมาเลเซีย) คงจะพึงพอใจกับการแข่งขันที่มากขึ้นในตลาดสายการบินราคาประหยัด แต่การรับมือกับคู่แข่งที่มั่นคงกว่าอย่าง AirAsia นั้น คงไม่ใช่เรื่องง่ายนักสำหรับ สายการบิน MYAirline

Cr : Mashable SE Asia / MYAirline

Source

Source

Research

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

MYAirline คู่แข่งรายใหม่ของ AirAsia จะเริ่มให้บริการ ธันวาคม 2022 นี้