หลังจากที่มีดีลใหญ่เมื่อปีที่ผ่านมาของเจ้าพ่อดิวตี้ฟรีเมืองไทยอย่าง คิง เพาเวอร์ กับผู้นำสายการบินโลว์คอสอย่าง ไทยแอร์เอเชีย ในการเข้าซื้อหุ้นของ คิง เพาเวอร์จากไทยแอร์เอเชีย  ก็สร้างความฮือฮาในวงการอย่างหนักถึงเป้าหมายและทิศทางการดำเนินธุรกิจของกลุ่มคิงเพาเวอร์ว่าจะเดินไปในทิศทางไหน 

ซึ่งการวางแผนร่วมกันในตอนนั้นคือการผสานกำลังกับทางสายการบินไทยแอร์เชียคือการทำให้ช่องทางการซื้อขายสินค้าดิวตี้ฟรีมีความหลากหลายมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเป็นการดึงภาพของแบรนด์ให้ขยายกรอบออกไปจากเดิมมากยิ่งขึ้นอีกด้วย ในขณะเดียวกันก็ใช้สายการบินเป็นเสมือนกับมีเดียเคลื่อนที่ที่เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้อย่างตรงจุดจริงๆ

Business Plan

ในปีนี้ คิง เพาเวอร์ ได้วางแผนในการปรับโฉมสาขาครั้งใหญ่ที่รางน้ำและคาดว่าจะเปิดโฉมใหม่ภายในไตรมาส 4 ปี 2560 ซึ่งเป็นการเพิ่มเอาคอนเสปต์ในเรื่องความหลากหลาย เพิ่มความ Live Style เข้ามาผสมผสานกับดิวตี้ฟรี ทั้งร้านอาหาร และสินค้าแบรนด์ชั้นนำทั้งของไทย และทั่วโลก นับว่าเป็นอีกหนึ่งการเปลี่ยนแปลงของตลาดดิวตี้ฟรีที่ขยับไป มากกว่าแค่การมาช้อปปิ้ง ทั้งนี้เพื่อดึงดูดคนไทย และนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ โดยเฉพาะชาวจีน ใหม่ของวงการค้าปลีกสินค้าปลอดอากร ให้ลูกค้ามาใช้ชีวิตที่นี่ มากกว่าแค่การมาช้อปปิ้ง

สำหรับแผนการดำเนินธุรกิจใน 5 ปีนับจากนี้ คือปี 2560 – 2564 ด้วยการทุ่มงบลงทุนไม่ต่ำกว่า 10,000 ล้านบาทรวมทั้งการขยายสาขาเพิ่ม และการปรับปรุงสาจาเดิมที่มีอยู่ เพื่อขับเคลื่อนไปสู่เป้าหมายยอดขาย 130,000 – 140,000 ล้านบาท และนั่นก็คือเป้าหมายใหญ่ในการขึ้นไปเป็น Key Player ระดับโลก ติดท็อป 5 ในตลาดดิวตี้ฟรีโลก จากปัจจุบันอยู่ในอันดับ 7 

อัยยวัฒน์ ศรีวัฒนประภา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กลุ่มบริษัท คิง เพาเวอร์ ย้ำว่า ““เราตั้งเป้ายอดขายเติบโต 20% จากปี 2559 ที่มียอดขาย 75,000 ล้านบาท การเปลี่ยนแปลงหลักๆ คือการ ปรับโฉมคิง เพาเวอร์ รางน้ำเพื่อนำเสนอประสบการณ์ช้อปปิ้งที่ไม่เคยมีมาก่อนในตลาดดิวตี้ฟรี”

นอกจากนี้ยังมีในส่วนของการขยายการลงทุนพัฒนาธุรกิจในเครือฯ ก้าวสู่มาตรฐานระดับโลก อาทิ ร้านค้าปลอดอากรคิง เพาเวอร์, โรงแรมพูลแมน คิง เพาเวอร์ กรุงเทพ โรงละครอักษรา และภัตตาคารรามายณะ ที่ถูกเนรมิตรให้เป็นศูนย์การค้าไลฟ์สไตล์อันดับหนึ่งที่อยู่ในใจของนักท่องเที่ยวที่มาเที่ยวเมืองไทย เสริมสร้างศักยภาพการแข่งขันให้กลายเป็นยุทธศาสตร์สำคัญทางเศรษฐกิจด้านการท่องเที่ยวของประเทศไทย 

ปัจจุบันคิง เพาเวอร์เปิดให้บริการ 4 สาขา ได้แก่ คิง เพาเวอร์ รางน้ำ พัทยา ศรีวารี ภูเก็ต และ 6 สนามบิน ได้แก่ ท่าอากาศยานดอนเมือง สุวรรณภูมิ เชียงใหม่ หาดใหญ่ ภูเก็ต และอู่ตะเภา โดยกระจายอยู่ทุกภาคทั่วประเทศ  

คิงเพาเวอร์ติดปีก

การผนึกกำลังกับสายการบินไทย แอร์ เอเชีย “สร้างแบรนด์ คิง เพาเวอร์ ให้อยู่ในใจของผู้บริโภค” ทุ่มงบประมาณกว่า 100 ล้านบาท ด้วยการเพนท์โลโก้ คิง เพาเวอร์ บนเครื่องบินสายการบินไทย แอร์ เอเชีย จำนวน 3 ลำ พร้อมติดตั้งสื่อโฆษณาภายในตัวเครื่องบินกว่า 40 ลำ ภายในสิ้นปี 2560 

อัยยวัฒน์ มองว่า แผนการโฆษณานี้จะสามารถสร้างการรับรู้จากการเห็นและจดจำ แบรนด์ คิง เพาเวอร์ แก่นักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างประเทศกว่า 40 ล้านคนต่อปี และคาดว่าจะมีปริมาณลูกค้าเข้ามาใช้บริการภายในร้านค้าปลอดอากรของ คิง เพาเวอร์ ในประเทศไทยทุกสาขาเพิ่มขึ้นกว่า 20 % 

ปัจจุบันไทยแอร์เอเชียมีเครื่องบินประจำการฝูงบิน 53 ลำ ใน 6 ฐานปฏิบัติการบินในประเทศ ซึ่งเครื่องบินทุกลำจะให้บริการทั้งเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศรวมมากกว่า 48 จุดหมายปลายทาง หรือ 1,144 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ เครื่องบินของแอร์เอเชียจึงเป็นสื่อประชาสัมพันธ์และภาพลักษณ์ที่ดีของคิงเพาเวอร์ในการเข้าถึงผู้ใช้บริการทั้งคนไทยและต่างชาติ 

What’s Next?

ท้ายที่สุดแล้วก็หนีไม่พ้นการมองเรื่องระบบออนไลน์ เพราะลูกค้าไม่ว่าจะกลุ่มไหนก็ใช้ชีวิตอยู่บนโลกออนไลน์ อัยยวัฒน์ อธิบายในเรื่องนี้ว่า “เราได้มีการวางแผนและเตรียมที่จะพัฒนาในเรื่องของช่องทางออนไลน์มาสักพักแล้ว แต่เรามองว่าจะเป็นระบบที่มาช่วยเสริมบริการให้มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ทั้งในเรื่องการสื่อสาร การรับสินค้า ซึ่งในอนาคตก็อาจจะมีการพัฒนาไปเป็นระบบการสั่งซื้อได้”

ซึ่งขณะนี้ยอดขายบนออนไลน์ของคิง เพาเวอร์ ยังไม่ถึง 1% ของยอดขายรวม แต่  อัยยวัฒน์ เชื่อว่าหลังจากพัฒนาในเรื่องนี้อย่างจริงจัง คาดว่าภายใน 5 ปี ยอดขายจากออนไลน์จะอยู่ที่ 10% หรือ 14,000 ล้านบาทของยอดขายรวม 140,000 ล้านบาท

หลายๆ การพัฒนาในทุกๆ จุดรวมสู่การไปยังเป้าหมายใหญ่คือ Top 5 ของ ตลาดดิวตี้ฟรีโลก หลังจากนี้คงต้องมาตามกันดูว่าเจ้าพ่อตลาดสินค้าปลอดอากรสัญชาติไทยจะทะยานเป็นเสือตัวที่ 5 ของโลกได้หรือไม่