News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
941
VIEWS
รัฐไวโอมิง สหรัฐฯ ต้องการหยุดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2035 หนุนรถพลังงานน้ำมัน
ม.ค. 16, 2566
P.Patikom
ขณะที่ประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก รวมทั้งรัฐหลายรัฐในประเทศสหรั
ฐอเมริกา สนับสนุนความพยายามแก้ปัญหา Climate Change ลดโลกร้อน ด้วยการออกกฎหมายกำหนดเวลายกเลิ
กการใช้รถยนต์พลังงานน้ำมัน ให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่รัฐ Wyoming (ไวโอมิง) รัฐที่มีขนาดพื้นที่ใหญ่เป็นอั
นดับ 10 ของสหรัฐฯ (พื้นที่ 97,914 ตารางไมล์ หรือ 253,600 ตารางกิโลเมตร) แต่มีประชากรประมาณ 580,000 คน กลับทำในสิ่งที่ตรงกันข้ามกั
บกระแสลดโลกร้อน ด้วยการจะออกกฎหมายยกเลิกการใช้
รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หนุนการใช้รถยนต์พลังงานน้ำมัน
สภานิติบัญญติของรัฐไวโอมิง กำลังพิจารณามติที่เรียกร้องให้
ยุติการขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่
ภายในปี 2035 ตามมติร่วมวุฒิสภาฉบับที่ 4 (Senate Joint Resolution 4 - SJ4) โดยได้รับการสนับสนุนจากสมาชิ
กสภาผู้แทนราษฎรและวุฒิสภาของรั
ฐไวโอมิง
ในมติที่เสนอโดยกลุ่มผู้ร่
างกฎหมายที่นำโดยวุฒิสมาชิก Jim Anderson (Senator Jim Anderson) กล่าวว่า อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซที่ “น่าภาคภูมิใจและมีคุณค่า” ของรัฐไวโอมิง ได้สร้างงาน “จำนวนนับไม่ถ้วน” และสร้างรายได้ให้กับเงินกองทุ
นของรัฐ
กลุ่มผู้ร่างกฎหมายที่นำโดยวุฒิ
สมาชิก Jim Anderson ยังเสริมว่า การขาดโครงสร้างพื้นฐานสำหรั
บการชาร์จพลังงานไฟฟ้าให้กั
บรถยนต์ไฟฟ้าในรัฐไวโอมิง จะทำให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้า (EV) อย่างแพร่หลาย (ในสหรัฐฯ) "ไม่สามารถกระทำได้"
มติ SJ4 เรียกร้องให้ประชาชนและธุรกิ
จในรัฐ จำกัดการซื้อและการขายรถยนต์
ไฟฟ้าด้วยความสมัครใจ โดยมีเป้าหมายที่จะยุติ
การขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้
งหมดภายในปี 2035
หากสภานิติบัญญัติของรัฐผ่านมติ SJ4 มติดังกล่าวจะเป็นเหมือนสัญลั
กษณ์ที่ส่งข้อความถึงผู้สนับสนุ
นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ส่วนท้ายของมติ SJ4 ยังเรียกร้องให้เลขาธิการแห่งรั
ฐไวโอมิง (Wyoming’s Secretary of State) ที่ดูแลการบริหารงานในรัฐหลาย ๆ เรื่อง เช่น การยื่นคำร้องทางจริยธรรม ฯลฯ ส่งสำเนามติดีงกล่าวถึ
งประธานาธิบดีไบเดน (President Biden) และผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย Gavin Newsom (California Governor Gavin Newsom) - (ทั้งประธานาธิบดีไบเดน และผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนีย สนับสนุนการใช้รถยนต์ไฟฟ้
าแทนรถยนต์พลังงานน้ำมัน)
วุฒิสมาชิก Boner หนึ่งในผู้สนับสนุนร่างกฎหมายดี
งกล่าว (ยุติการขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2035 ของรัฐไวโอมิง) ได้บอกกับสื่อ Cowboy State Daily ว่า “นี่เป็นเรื่องหนึ่งที่ใคร ๆ ก็อาจพูดได้เต็มปาก แต่แน่นอนว่ามันเป็นประเด็นสำคั
ญที่สมควรได้รับการอภิปรายในที่
สาธารณะ ผมต้องการที่จะทำให้แน่ใจว่า วิธีแก้ปัญหาที่บางคนต้
องการทำเพื่อแก้ปัญหาวิ
กฤตสภาพภูมิอากาศนั้น สามารถนำไปใช้ได้จริงในชีวิตจริ
ง ผมแค่ไม่ชอบเมื่อรัฐอื่
นพยายามบังคับให้ใช้เทคโนโลยีที่
ไม่พร้อม”
รัฐไวโอมิงผลิตน้ำมันได้ 85.43 ล้านบาร์เรลในปี 2021 ทำให้เป็นผู้ผลิตน้ำมันดิ
บรายใหญ่อันดับแ 8 ของประเทศสหรั
ฐอเมริกาในปีนั้น เขตคาร์บอนเคาน์ตี้ (Carbon County) ของรัฐไวโอมิง ยังเป็นที่ตั้งของฟาร์มกังหั
นลมที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่ง ในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย
สิ่งที่ยังไม่ได้พูดถึงมากพอเมื่
อพูดถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิ
อากาศ (Climate Change) คือ การที่โลกเปลี่ยนไปสู่เศรษฐกิ
จที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ด้วยวิ
ธีที่เท่าเทียมกัน ผู้คนในรัฐชนบทหลายแห่งของสหรั
ฐฯ ไม่ไว้วางใจโดยชอบธรรมในสิ่งที่
เรียกว่าเทคโนโลยีสีเขียว เพราะพวกเขา ไม่ได้รับประโยชน์จากการเปลี่
ยนไปสู่การใช้เทคโนโลยีดังกล่
าวมากเท่ากับคนในเมือง และนั่นเป็นสิ่งที่มีส่วนทำให้
โอกาสทางเศรษฐกิจในรัฐเหล่านั้
นลดน้อยลง
Cr : engadget
Source
รัฐไวโอมิง สหรัฐฯ ต้องการหยุดขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2035 หนุนรถพลังงานน้ำมัน
ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026
ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ
คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน
เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”
Read More Stories
Research
ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว
เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026
เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน
หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?
Read More Stories
Digest
OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69
“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave
Unboxing Ideas
สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน
Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง
สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน
ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact