2,277

VIEWS

เบื้องหลังความสำเร็จของ Tesla ส่วนหนึ่งมาจากแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ "Giga Press"

มี.ค. 03, 2566 P.Patikom

Tesla เป็นผู้บุกเบิกการใช้เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ (Giant die casts) ที่เรียกว่า Giga Press เพื่อสร้างชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของชิ้นส่วนใต้ท้องรถ และผู้ผลิตแม่พิมพ์กำลังพัฒนาให้สามารถหล่อเคสแบตเตอรี่และแพลตฟอร์มส่วนกลางที่รวมเคสแบตเตอรี่ไว้ด้วยได้

เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ Giga Press นี้ ช่วยเพิ่มความคล่องตัวในการผลิต และลดการทำงานในหลายส่วนรวมทั้งลดการทำงานของหุ่นยนต์

ด้วยการเปลี่ยนวิธีการผลิตชิ้นส่วนที่ต้องใช้การเชื่อมประมาณ 60 ชิ้น เป็นโมดูลเดียว เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียมขนาดมหึมาที่ผลิตโดยบริษัทต่าง ๆ รวมถึงบริษัท Idra Group ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ของ Tesla กำลังช่วยบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ลดความซับซ้อนในการผลิต และลดต้นทุนในบางส่วนได้สูงถึง 40% และนี่น่าจะเป็นหนึ่งในเครื่องมือสำคัญที่ช่วยให้ Tesla กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำกำไรได้มากที่สุด

ปัจจุบัน Tesla ใช้งานเครื่อง Giga Press ในโรงงานทุกแห่งแล้ว รวมถึงในกรูนไฮด์ ใกล้กรุงเบอร์ลิน Tesla ระบุว่า การใช้เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ Giga Press ทำให้สามารถผลิตรถ Tesla รุ่น Model Y ได้ภายใน 10 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัทคู่แข่งประมาณ 3 เท่า

และนี่น่าจะส่งผลให้บรรดายักษ์รถยนต์หลายค่าย เช่น Toyota, GM, VW, Hyundai, Volvo, Nio (หนึ่งในบริษัทจีนผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า) ต่างก็กำลังคิดจะใช้แม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียมแรงดันสูงเช่นกัน เพื่อสร้างรถยนต์ให้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

Giga Press เป็นชุดเครื่องจักรแม่พิมพ์หล่ออลูมิเนียมแรงดันสูง อะลูมิเนียมหลอมเหลวที่มีน้ำหนักมากกว่า 100 กก. ถูกฉีดเข้าไปในแม่พิมพ์หล่อในห้องเย็นด้วยความเร็ว 10 เมตรต่อวินาที มีวงรอบเวลาอยู่ที่ประมาณ 120 วินาที ส่งผลให้สามารถหล่อวัสดุได้สำเร็จ 30 ชิ้นต่อชั่วโมง และในแต่ละวันสามารถผลิตงานหล่อได้ประมาณ 500 ชิ้น โดยใช้กะทำงาน 8 ชั่วโมง 3 กะ

อย่างไรก็ตาม มีผู้มองในอีกมุมหนึ่งว่า กระบวนการใช้แม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์นี้ ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านคุณภาพและความยืดหยุ่นในการผลิต เนื่องจากข้อบกพร่องเพียงจุดเดียวอาจทำให้ทั้งโมดูลเสียหายได้ และทำให้การแก้ไขยากขึ้นหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น

แต่ด้วยอุตสาหกรรมรถยนต์ ที่กำลังดิ้นรนเพื่อรักษาอัตรากำไรท่ามกลางราคาวัตถุดิบที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างก็กำลังจะใช้เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ Giga Press ที่ผลิตโดยบริษัทต่าง ๆ รวมทั้ง Idra ในการผลิตรถยนต์ของตน

Riccardo Ferrario ผู้จัดการที่วไปของ Idra กล่าวว่า "ผู้ผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องจักรแม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียมอ้างว่า สามารถลดการลงทุนที่จำเป็นในการสร้างแชสซี (Chassi) ลงได้ 40% แชสซีรถ เป็นส่วนประกอบที่แพงเป็นอันดับ 2 ของรถยนต์รองจากเครื่องยนต์ และสามารถลดต้นทุนเฉลี่ยของชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถลงได้ 30%"

Ferrario ยังได้บอกว่า "ผมพนันได้เลยว่า ภายในปี 2035 ผู้ผลิตรถยนต์ 80% จะใช้ Giga Press อย่างน้อยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (BEV) ที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่"

ตลาดเครื่องจักรแม่พิมพ์หล่ออะลูมิเนียมทั่วโลกมีมูลค่าเกือบ 73 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว 2022 และคาดว่าจะมีมูลค่าสูงถึง 126 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2032, อ้างอิงข้อมูลของ AlixPartners ซึ่งวิเคราะห์จากข้อมูลของ Apollo Reports

Cr : Automotive News Europe, Source; REUTERS

Source

Source

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

เบื้องหลังความสำเร็จของ Tesla ส่วนหนึ่งมาจากแม่พิมพ์หล่อขนาดยักษ์ "Giga Press"

Elon Musk ได้รับเงินค่าตอบแทน 1 ล้านล้านเหรียญจาก Tesla สูงที่สุดในประวัติศาสตร์

Tesla ทำตามสัญญา เปิดตัว EV Model 3 และ Model Y รุ่นราคาถูกแล้ว

ยอดขาย Tesla Q3 แรงสุด โต 29% ขายได้ 497,099 คัน เพราะเครดิตภาษี EV กำลังจะหมดอายุ

BMW – Mercedes เปิดตัว EV รุ่นใหม่ เปิดศึก Tesla - ท้าชนจีน

ส่วนแบ่งตลาด Tesla ในสหรัฐ ร่วงหนัก จาก 80% ลงมาต่ำกว่า 40% เพราะการแข่งขันดุเดือดขึ้น

เผยเงื่อนไขสุดหินที่ Elon Musk ต้องทำให้ Tesla บรรลุเป้าหมาย

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Research

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?