จีนอนุมัติ Ehang ให้บริการแท็กซี่อากาศอัตโนมัติบรรทุกผู้โดยสารในจีน ก้าวต่อไปบุกตลาดโลก

ต.ค. 16, 2566 P.Patikom

บริษัท Ehang ของจีน มีสำนักงานใหญ่ในเมืองกวางโจว ระบุว่า บริษัทได้รับ ”ใบรับรองประเภท ความสมควรเดินอากาศ (Airworthiness type certificate)" จากสำนักงานการบินพลเรือนของจีน (Civil Aviation Administration of China) สำหรับโดรนอัตโนมัติเต็มรูปแบบรุ่น EH216-S AAV ที่บรรทุกผู้โดยสารได้ 2 คน เป็นรายแรกในโลก ซึ่งหน่วยงานกำกับดูแลการเดินอากาศดังกล่าวของจีน เทียบเท่ากับหน่วยงาน FAA (Federal Aviation Administration) ของสหรัฐอเมริกา

Ehang ซึ่งจดทะเบียนในสหรัฐฯ ยังบอกว่า ใบรับรองดังกล่าว ทำให้ Ehang สามารถบินเครื่องบินอัตโนมัติขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง (eVTOL) ที่บรรทุกผู้โดยสารในจีนได้

Huazhi Hu, CEO ของ Ehang กล่าวกับสำนักข่าว CNBC ว่า "ใบรับรองความสมควรเดินอากาศที่ Ehang ได้รับจากสำนักงานการบินพลเรือนของจีน (Civil Aviation Administration of China) ยังจะช่วยลดความซับซ้อนอย่างมาก สำหรับการที่บริษัทจะได้รับใบรับรองที่คล้ายกัน สำหรับการดำเนินการเชิงพาณิชย์ใน สหรัฐอเมริกา ยุโรป และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และปีหน้า เราควรเริ่มขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศ”

Hu ได้กล่าวย้ำว่า "หน่วยงานกำกับดูแลในประเทศเหล่านั้น ยังคงจำเป็นต้องสร้างกระบวนการสำหรับกฎข้อบังคับร่วมกันกับการรับรองความสมควรเดินอากาศของจีน"

หน่วยงานกำกับดูแลในจีน กำลังปูทางให้ยานพาหนะบินอัตโนมัติได้รับใบรับรอง เมื่อเดือนมิถุนายน 2023 จีนได้ออกกฎใหม่สำหรับการบินด้วยเครื่องบินไร้คนขับ ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ไม่มีนักบินอยู่บนเครื่อง โดยมีกำหนดมีผลบังคับใช้วันที่ 1 มกราคม 2024

Huazhi Hu ผู้ก่อตั้งและประธานคณะกรรมการบริหาร ของ Ehang กล่าวว่า Ehang ยังคงประเมินว่า เมืองใดในจีนที่บริษัทจะเปิดตัวเที่ยวบินโดยสารแท็กซี่อากาศเที่ยวแรก และปฏิเสธที่จะเปิดเผยวันที่เปิดให้บริการ

Hu ตั้งข้อสังเกตว่า จีนเป็นตลาดที่เติบโตเร็วที่สุดและใหญ่ที่สุด มีความต้องการยานพาหนะบินได้มากที่สุด

เมื่อไตรมาสที่ 2 2023 Ehang ได้จัดตั้งบริษัทร่วมทุนกับ Xiyu Tourism ที่จดทะเบียนในเซินเจิ้น และส่งมอบยานบินอัตโนมัติ EH216-S จำนวน 5 ลำ บริษัทร่วมทุนดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวโดยการบินในระดับเพดานบินต่ำ ด้วยยานบินอัตโนมัติของ Ehang ซึ่งจะมีจำนวนให้บริการอย่างน้อย 120 ลำในอีก 5 ปีข้างหน้า

Ehang บอกว่า มียอดสั่งซื้อยานบินอัตโนมัติจากต่างประเทศมากกว่า 1,200 ลำแล้ว จากลูกค้า เช่น Japan AirX, Malaysian Aerotree, Prestige ของอินโดนีเซีย ฯลฯ

สำหรับสหรัฐอเมริกา เมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา หน่วยงาน FAA (Federal Aviation Administration) ของสหรัฐฯ ได้เผยแพร่แผนงาน ซึ่งปูทางไปสู่การอนุญาตให้มียานพาหนะบินอัตโนมัติที่คล้ายกัน (คล้าย Ehang) แต่ในขั้นต้นยังคงกำหนดให้นักบินต้องนั่งอยู่บนเครื่องด้วย

Joby Aviation บริษัทการบินสหรัฐฯที่มีสำนักงานใหญ่ในซานตาครูซ แคลิฟอร์เนีย เป็นผู้พัฒนาและผลิตเครื่องบินขึ้นลงทางดิ่งด้วยไฟฟ้า (eVTOL) ซึ่งบริษัทตั้งใจจะใช้ให้บริการแท็กซี่ทางอากาศเช่นเดียวกับ Ehang ของจีน Joby Aviation ได้ประกาศเมื่อต้นเดือนที่ผ่านมาว่า บริษัทได้ขยายโปรแกรมทดสอบการบิน จากการบินที่ใช้ Remote ควบคุม ไปเป็นการมีนักบินบนเครื่องด้วย แต่ไม่ได้กล่าวถึงการมีผู้โดยสาร Joby มีสัญญากับกองทัพอากาศสหรัฐฯ โดยบริษัทอ้างว่ามีมูลค่าสูงถึง 131 ล้านดอลลาร์ Joby Aviation ยังมีแผนให้บริการเชิงพาณิชย์ และมีความร่วมมือกับสายการบิน Delta ของสหรัฐฯ

สำหรับอนาคตของบริการแท็กซี่อากาศ Hu, CEO ของ Ehang คาดการณ์ว่า ในอีกประมาณ 5 ปี แท็กซี่อากาศจะกลายเป็นสิ่งที่เห็นได้ทั่วไปในหลายเมือง

ภาพประกอบ เครื่องบิน Multicopter ขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) ขนาด 2 ที่นั่ง ของ EHang

Cr : CNBC

Source