News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,201
VIEWS
Tesla เรียกคืนรถยนต์เกือบ 2 ล้านคันในสหรัฐฯ เพื่อแก้ปัญหา Autopilot หลังหน่วยงานความปลอดภัยฯ สอบพบว่าอาจก่ออุบัติเหตุ
ธ.ค. 14, 2566
P.Patikom
Tesla กำลังเรียกคืนรถยนต์เกือบ 2 ล้านคันที่ใช้งานบนถนนในสหรัฐฯ เพื่อจำกัดการใช้ฟีเจอร์ Autopilot หลังจากการสอบสวนนาน 2 ปี โดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัยของสหรัฐฯ เกี่ยวกับอุบัติเหตุประมาณ 1,000 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับฟีเจอร์นี้
ข้อจำกัดของฟีเจอร์ Autopilot ขัดขวางความพยายามของ Tesla ในการทำตลาดรถยนต์ Tesla สู่กลุ่มผู้ซื้อที่ยินดีจ่ายเงินเพิ่มเพื่อจะให้ได้รถที่เคลื่อนได้ด้วยตัวเอง
สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) ของสหรัฐฯ กล่าวว่า "ระบบ Autopilot สามารถให้ความรู้สึกผิดๆ แก่ผู้ขับรถ เกี่ยวกับความปลอดภัย และนำไปใช้ในทางที่ผิดได้ง่ายในสถานการณ์อันตรายบางสถานการณ์ เมื่อเทคโนโลยีของ Tesla อาจไม่สามารถนำทางบนถนนได้อย่างปลอดภัย การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air จะทำให้ผู้ขับรถ Tesla ได้รับคำเตือนมากขึ้น เมื่อพวกเขาไม่ใส่ใจกับถนนในขณะที่ฟังก์ชัน "Autosteer" ของ Autopilot เปิดอยู่ การแจ้งเตือนเหล่านี้จะเตือนผู้ขับรถให้จับพวงมาลัยและให้ความสนใจกับถนน"
หลังจากการเรียกคืนรถ Tesla จะเปิดให้ Autosteer ตรวจสอบระดับความสนใจของผู้ขับรถเป็นประจำมากขึ้น และอาจปิดฟีเจอร์นี้ เมื่อซอฟต์แวร์ตรวจพบว่า คนขับไม่ได้ให้ความสนใจ เมื่อรถเข้าใกล้พื้นที่ควบคุมการจราจร หรือเมื่อรถออกจากถนนที่เป็นทางหลวง ซึ่งการใช้ Autosteer เพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอในการควบคุมรถ
การเรียกคืนดังกล่าวได้รับการเปิดเผยในจดหมายถึง Tesla ที่โพสต์โดย NHTSA ซึ่งระบุว่า Tesla ได้ตกลงที่จะอัปเดตซอฟต์แวร์ตั้งแต่วันอังคารเป็นต้นไป ซึ่งจะจำกัดการใช้ฟีเจอร์ Autosteer หากตรวจพบซ้ำๆ ว่าผู้ขับรถล้มเหลวหรือไม่พร้อมที่จะกลับมาควบคุมรถอีกครั้ง ในขณะที่ฟีเจอร์ดังกล่าวเปิดอยู่
Tesla ได้ผลักดันฟีเจอร์ Driver-assist (ระบบช่วยขับ) รวมถึงระบบ Autopilot และสิ่งที่เรียกว่า "Full Self Driving (รถที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเต็มรูปแบบ)" ซึ่ง Tesla ยืนยันว่า ทำให้การขับขี่ปลอดภัยกว่ารถยนต์ที่ควบคุมโดยมนุษย์ แต่ NHTSA ได้ศึกษารายงานอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับระบบ Autopilot และฟังก์ชั่น Autosteer มานานกว่า 2 ปี
การเรียกคืนครั้งนี้เกิดขึ้น 2 วันหลังจาก The Washington Post (หรือ The Post หนึ่งในสื่อยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ) เผยแพร่การสืบสวนโดยละเอียด ซึ่งพบอุบัติเหตุร้ายแรงอย่างน้อย 8 ครั้ง ที่รวมถึงผู้เสียชีวิตบางราย ซึ่งฟีเจอร์ Autopilot ไม่ควรถูกใช้ตั้งแต่แรก
คู่มือสำหรับเจ้าของรถ Tesla กล่าวว่า "Autosteer มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้เฉพาะบนถนนที่เป็นทางหลวง และถนนที่เข้าถึงได้จำกัดโดยคนขับที่เอาใจใส่อย่างเต็มที่" แต่บริษัทได้ผลักดันแนวคิดที่ว่า ฟีเจอร์ Driver assist (ระบบช่วยขับ) ช่วยให้รถยนต์สามารถตัดสินใจในการขับขี่ได้อย่างปลอดภัยแม้จะอยู่ห่างจากถนนเหล่านั้นก็ตาม
จากการสืบสวนของ NHTSA ที่ได้พบอุบัติเหตุหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ชี้ให้เห็นว่าฟีเจอร์เหล่านี้ไม่สมกับชื่อ Autopilot และ Full Self Driving
ในจดหมายถึง Tesla หน่วยงานกำกับดูแลด้านความปลอดภัย กล่าวว่า "ในบางกรณีเมื่อมีการเปิดใช้งาน Autosteer ความโดดเด่นมีชื่อเสียงของฟีเจอร์นี้ และขอบเขตของการควบคุมของฟีเจอร์ อาจไม่เพียงพอที่จะป้องกันการใช้ฟีเจอร์นี้ของผู้ขับรถในทางที่ผิด" โดยระบุว่า เมื่อผู้ขับรถไม่ได้มีส่วนร่วมและพร้อมที่จะควบคุมรถอย่างเต็มที่ “อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น”
นอกเหนือจากการอัปเดตซอฟต์แวร์แล้ว Tesla จะส่งจดหมายไปยังเจ้าของรถ เพื่อแจ้งให้ทราบถึงการเปลี่ยนแปลง
Cr : CNN BUSINESS
Source
Elon Musk ได้รับเงินค่าตอบแทน 1 ล้านล้านเหรียญจาก Tesla สูงที่สุดในประวัติศาสตร์
Tesla ทำตามสัญญา เปิดตัว EV Model 3 และ Model Y รุ่นราคาถูกแล้ว
ยอดขาย Tesla Q3 แรงสุด โต 29% ขายได้ 497,099 คัน เพราะเครดิตภาษี EV กำลังจะหมดอายุ
BMW – Mercedes เปิดตัว EV รุ่นใหม่ เปิดศึก Tesla - ท้าชนจีน
ส่วนแบ่งตลาด Tesla ในสหรัฐ ร่วงหนัก จาก 80% ลงมาต่ำกว่า 40% เพราะการแข่งขันดุเดือดขึ้น
เผยเงื่อนไขสุดหินที่ Elon Musk ต้องทำให้ Tesla บรรลุเป้าหมาย
ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026
ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ
คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน
เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”
Read More Stories
Research
ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว
เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026
เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน
หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?
Read More Stories
Digest
OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69
“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave
Unboxing Ideas
สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน
Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง
สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน
ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact