รถ EV Xiaomi SU7 ยอดขายกระชากแรง! ด้วยคำสั่งซื้อ 120,000 คันใน 36 ชั่วโมงในจีน

เม.ย. 01, 2567 P.Patikom

รถยนต์ไฟฟ้า Xiaomi SU7 ของ Xiaomi ยักษ์สมาร์ทโฟนของจีนและของโลก ที่ตั้งเป้าชน Model 3 ของ Tesla ประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็วในตลาดจีน ในช่วงเวลาเพียง 36 ชั่วโมง มียอดสั่งซื้อ SU7 ถึง 120,000 คัน

Lei Jun ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของ Xiaomi กล่าวโดยแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Model 3 ของ Tesla คือเป้าหมายที่ต้องการพุ่งชน

“หลายคนถามผมว่า Xiaomi SU7 สร้างมาเพื่อใคร คำตอบของผม คือ ถึงเวลาที่ผู้ใช้ Tesla Model 3 จะต้องอัปเกรดแล้วหรือยัง?” ซึ่งคำตอบของ Lei หมายความว่า ถึงเวลาที่ผู้ใช้ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Model 3 ของ Tesla จะต้องเปลี่ยนรถใหม่ มาใช้ SU7 ของ Xiaomi แล้ว

ราคา SU7 ของ Xiaomi จะเริ่มต้นที่ 215,900 หยวน (29,901 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1,109,726 บาท) ขณะที่ราคาเริ่มต้นของ Tesla Model 3 อยู่ที่ 245,900 หยวน (34,056 ดอลลาร์ หรือประมาณ 1,263,926 บาท)

ด้วยการตั้งราคาขาย SU7 เฉือนราคา Model 3 ดังกล่าว Lei ยอมรับว่า รถ Xiaomi SU7 ทุกคันที่ขาย จะขาดทุน

การเปิดตัว Xiaomi SU7 และการเปิดตัวรถใหม่ที่ราคาถูกกว่า และมีเทคโนโลยีล้ำหน้ากว่า ของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีนรายอื่น เช่น Nio, XPeng และ BYD ก่อให้เกิดความท้าทายใหม่สำหรับ Tesla ในจีน ที่เป็นตลาดใหญ่ของ Tesla ซึ่งมีรายงานว่า Tesla ได้ปรับลดกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตนในโรงงานที่เซี่ยงไฮ้ ในเดือนมีนาคม ซึ่งอาจดำเนินต่อไปจนถึงเดือนเมษายน

และการเข้ามาของ Xiaomi ถือเป็นความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์จีนด้วยกันด้วย ซึ่งต่างก็เผชิญกับสงครามราคาที่รุนแรงอยู่แล้ว ขณะที่ Xiaomi, Geely, Huawei, BYD มีเงินทุนหนาสายป่านยาว ทำให้เป็นเรื่องยากที่แบรนด์อื่น อย่างเช่น Nio, XPeng จะสามารถทำกำไร ซึ่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ Li Auto ได้ลดเป้าหมายการจัดส่งในเดือนมีนาคม ขณะที่ Nio ได้ปรับลดเป้าหมายเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

บรรดานักวิเคราะห์ได้ปรับลดเป้าหมายรายได้และการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla โดยมีการคาดการณ์ว่า การส่งมอบในไตรมาสที่ 1 ปี 2024 Tesla จะส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าได้ประมาณ 422,875 คัน ซึ่งลดลงอย่างมากจากไตรมาสที่ 4 ปี 2023 ที่ส่งมอบได้ 484,507 คัน

สำหรับ Xiaomi ยังมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าในปลายปีนี้อีกรุ่น เป็นรถ SUV ไฟฟ้า

ภาพประกอบ Xiaomi SU7 ยอดขายพุ่งแรงในจีน

Cr : INVESTORS BUSINESS DAILY

Source