641

VIEWS

Tesla เพิ่งเปิดตัว Robotax… NHTSA ก็เริ่มสอบสวน FSD ใน EV Tesla 2.4 ล้านคัน จากเหตุชนกันเสียชีวิต

ต.ค. 21, 2567 P.Patikom

หลังจาก Elon Musk เพิ่งเปิดตัว Robotaxi ของ Tesla ที่ใช้ FSD เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ล่าสุดหน่วยงาน NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration - สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ) ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งกำกับดูแลความปลอดภัยของรถยนต์ในสหรัฐ ก็เริ่มต้นสอบสวนรถ EV ของบริษัท Tesla จำนวน 2.4 ล้านคัน ที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ FSD (Full Self-Driving) ของบริษัท หลังจากมีรายงานการชนกัน 4 ครั้ง ที่รวมถึงอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิตในปี 2023

การสอบสวนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง FSD ครั้งใหม่นี้ เกิดขึ้นขณะที่ Elon Musk ซีอีโอของ Tesla กำลังมุ่งจะเปลี่ยนโฟกัสของ Tesla ไปที่เทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ (Self-driving technology) และ Robotaxi ที่ใช้กล้องและ AI ช่วยนำทางบนท้องถนน เนื่องจากบริษัทต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น และความต้องการที่ลดลงในธุรกิจรถยนต์ ซึ่งการดำเนินการทั้งหมดนั้น ต้องได้รับการอนุมัติจาก NHTSA จึงจะใช้งานรถยนต์ที่ไม่มีมนุษย์ควบคุมบนถนนสาธารณะได้

การประเมินเบื้องต้นของ NHTSA ถือเป็นขั้นตอนแรก ก่อนที่หน่วยงานดังกล่าวจะเรียกคืนรถยนต์ หากเชื่อว่ารถยนต์เหล่านี้ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยอย่างไม่สมเหตุสมผล

NHTSA กล่าวถึงสาเหตุของการสอบสวนว่า การสอบสวนเกิดจากมีรายงานอุบัติเหตุ 4 ครั้ง ซึ่งเกิดจากการใช้ FSD ในขณะที่ทัศนวิสัยบนท้องถนนลดลง เช่น แสงแดดจ้า มีหมอก หรือฝุ่นละอองในอากาศ NHTSA ได้ระบุว่า คนเดินถนนเสียชีวิตในเมืองริมร็อค (Rimrock) รัฐแอริโซนา เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2023 หลังจากถูกรถ Tesla Model Y รุ่นปี 2021 ชน อุบัติเหตุอีกกรณีหนึ่งที่อยู่ระหว่างการสอบสวนเกี่ยวข้องกับผู้ได้รับบาดเจ็บ

การสอบสวนเกี่ยวกับ FSD ครอบคลุม EV Tesla Model S และ X รุ่นปี 2016-2024 ที่มีระบบ FSD เสริมให้เลือกใช้ รวมถึง Tesla Model 3 รุ่นปี 2017-2024, Model Y รุ่นปี 2020-2024 และรถปิคอัพไฟฟ้า Cybertruck รุ่นปี 2023-2024

NHTSA ได้ตรวจสอบความสามารถของระบบควบคุมทางวิศวกรรมของ FSD ในการ "ตรวจจับและตอบสนองอย่างเหมาะสม ต่อสภาพทัศนวิสัยบนถนนที่ลดลง"

หน่วยงานกำลังสอบถามว่า เคยเกิดอุบัติเหตุจาก FSD ที่คล้ายกันนี้ในสภาพทัศนวิสัยบนถนนที่ลดลงหรือไม่ และ Tesla ได้อัปเดตหรือปรับเปลี่ยนระบบ FSD ในลักษณะที่อาจส่งผลต่อระบบดังกล่าวหรือไม่

NHTSA บอกว่า "การตรวจสอบจะประเมินระยะเวลา วัตถุประสงค์ และความสามารถของการอัปเดตดังกล่าว รวมถึงการประเมินผลกระทบต่อความปลอดภัยของ EV ชอง Tesla"

ขณะที่ Tesla ระบุบนเว็บไซต์ว่า ซอฟต์แวร์ FSD ในรถยนต์บนท้องถนน ต้องมีการควบคุมดูแลโดยผู้ขับขี่ที่ตื่นตัวอยู่เสมอ และไม่ปล่อยให้รถยนต์ทำงานโดยอัตโนมัติ

เทคโนโลยี FSD ของ Tesla มีการพัฒนามาหลายปีแล้ว และมีเป้าหมายเพื่อให้มีระบบอัตโนมัติระดับสูง โดยรถของ Tesla สามารถจัดการกับงานขับขี่ส่วนใหญ่ได้ โดยไม่ต้องมีการแทรกแซงจากมนุษย์

ทั้งนี้ เมื่อเดือนธันวาคม 2023 Tesla ก็ได้เรียกคืนรถในสหรัฐฯ มากกว่า 2 ล้านคัน เพื่อติดตั้งระบบป้องกันใหม่ในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง Autopilot (Autopilot advanced driver-assistance system) ซึ่ง NHTSA ยังคงสอบสวนอยู่ว่า การเรียกคืนรถครั้งนั้น เพียงพอหรือไม่ ในการแก้ไขข้อกังวลเกี่ยวกับการที่ผู้ขับขี่ไม่ใส่ใจในการดูแลระบบ Autopilot ขณะรถกำลังแล่น

ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม 2023 กระทรวงยุติธรรมของสหรัฐฯ ก็ได้ออกหมายเรียกที่เกี่ยวข้องกับระบบ FSD และ Autopilot ซึ่ง Tesla กำลังอยู่ระหว่างการถูกสอบสวนทางอาญา

มีข้อมูลระบุว่า เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงอย่างน้อย 2 ครั้ง ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี FSD รวมถึงเหตุการณ์ในเดือนเมษายนที่รถ EV Tesla Model S อยู่ในโหมด FSD ขณะเกิดการชน และทำให้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์วัย 28 ปีเสียชีวิต ในเขตเมืองซีแอตเทิลของสหรัฐ

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมบางรายกล่าวว่า แนวทาง "ใช้กล้องอย่างเดียว" ของ Tesla สำหรับระบบขับขี่อัตโนมัติบางส่วนหรือทั้งหมด อาจทำให้เกิดปัญหาในสภาพทัศนวิสัยต่ำได้ เนื่องจากรถยนต์ไม่มีชุดเซ็นเซอร์สำรอง

ขณะที่คู่แข่งของ Tesla ที่ให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับนั้น อาศัยเซ็นเซอร์ราคาแพง เช่น LiDAR และเรดาร์ (Radar) ในการตรวจจับสภาพแวดล้อมในการขับขี่

ภาพประกอบ Cyberyruck ปิคอัพไฟฟ้าของ Tesla

Cr : REUTERS

Source

Research

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

Tesla เพิ่งเปิดตัว Robotax… NHTSA ก็เริ่มสอบสวน FSD ใน EV Tesla 2.4 ล้านคัน จากเหตุชนกันเสียชีวิต

Elon Musk ได้รับเงินค่าตอบแทน 1 ล้านล้านเหรียญจาก Tesla สูงที่สุดในประวัติศาสตร์

Tesla ทำตามสัญญา เปิดตัว EV Model 3 และ Model Y รุ่นราคาถูกแล้ว

ยอดขาย Tesla Q3 แรงสุด โต 29% ขายได้ 497,099 คัน เพราะเครดิตภาษี EV กำลังจะหมดอายุ

BMW – Mercedes เปิดตัว EV รุ่นใหม่ เปิดศึก Tesla - ท้าชนจีน

ส่วนแบ่งตลาด Tesla ในสหรัฐ ร่วงหนัก จาก 80% ลงมาต่ำกว่า 40% เพราะการแข่งขันดุเดือดขึ้น

เผยเงื่อนไขสุดหินที่ Elon Musk ต้องทำให้ Tesla บรรลุเป้าหมาย

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

Research

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Digest

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough