BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
844
VIEWS

ฝันซะไกล ไปไม่ถึง จักรยานยนต์ไฟฟ้า Harley-Davidson เป้าแสนขายได้แค่หลักสิบ

ส.ค. 18, 2568 M.Pussapol
ไม่เพียงผู้อยู่ในธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ากำลังประสบปัญหา LiveWire แบรนด์จักรยานยนต์ไฟฟ้าของ Harley-Davidson มีสภาพไม่ต่างกัน ปี 2026 ตั้งเป้าขาย 101,000 คัน ไตรมาสล่าสุดขายได้ 55 คัน
 
เมื่อ Harley-Davidson ตัดสินใจแยกแผนกจักรยานยนต์ไฟฟ้าออกไปในปี 2021 ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ชื่อดังตั้งความหวังสูงกับ LiveWire ธุรกิจตั้งใหม่ แม้ผู้ผลิตรถเก่าแก่จะเชี่ยวชาญแทบทุกเรื่องเกี่ยวกับ 2 ล้อ แต่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นตลาดท้าทายอย่างน่าตกใจ
 
LiveWire มียอดขายผันผวนที่สำคัญคือขาดทุนจากการดำเนินงานจำนวนมาก ช่วงปี 2021-2025
 
2022: ตั้งเป้าขาย 957คัน คาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 7,236 คันในปี 2023
 
2023: ทั้งปีขายได้ 660 คัน เฉพาะไตรมาส 4 ทำยอดขายเป็นสถิติสูงสุดถึง 514 คัน
 
2024: คาดการณ์ต้นปีว่าจะขายได้ 15,736 คัน ขายได้จริง 612 คัน
 
ขาดทุนจากการดำเนินงานทั้งปีสูงถึง 110 ล้านดอลลาร์
 
ไตรมาสแรกปี 2025 LiveWire ขายได้เพียง 33 คัน ขาดทุนจากการดำเนินงาน 20 ล้านดอลลาร์
 
ไตรมาส 2 ยอดขายเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 55 คัน หรือเท่ากับยอดขายน้อยกว่า 1 คันต่อวัน
 
ขาดทุนจากการดำเนินงานมากกว่า 18 ล้านดอลลาร์
 
ตัวเลขข้างต้นแตกต่างโดยสิ้นเชิงกับคาดการณ์เบื้องต้นว่าจะเติบโตและกำไรสูง
 
LiveWire คาดการณ์ว่าปี 2025 จะขายได้ 50,000 คัน ปี 2026 100,000คัน จากนั้นบริษัทปรับลดประมาณการลง เพราะยอดขายจริงต่ำมาก
 
มีรายงานว่า Harley-Davidson กำลัง "ประเมินทางเลือกทั้งหมด" สำหรับการลงทุนใน LiveWire โดยจะไม่เพิ่มเงินลงทุนนอกเหนือจากวงเงินสินเชื่อที่มีอยู่
 
ปัจจัยที่ทำให้ยอดขายต่ำไม่เป็นไปตามเป้า เช่น ไม่มี Consumer Incentive ข้อจำกัดด้านกฎหมาย โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จขยายตัวช้า
 
ปัจจุบัน Harley ยังคงเป็นหุ้นส่วนใหญ่ในธุรกิจของ LiveWire ที่กำลังตกต่ำ การขาดทุนข้างต้นจึงส่งผลกระทบต่อผลกำไรสุทธิของ Harley ที่กำลังถูกกดดันอยู่แล้วด้วย
 
อย่างไรก็ตาม LiveWire ยังคงมีธุรกิจส่วนหนึ่งที่กำลังเติบโตอย่างงดงาม คือจักรยานไฟฟ้าสำหรับเด็กแบรนด์ STACYC มีสัดส่วนประมาณ 85% ของรายได้ทั้งหมด ยอดขายไตรมาสล่าสุดโต 25% ขณะที่ยอดขายจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ใหญ่ลดลง 65%
 
Jochen Zeitz ซีอีโอของ Harley แสดงความคิดเห็นในการประชุมผลประกอบการไตรมาสแรกว่า การนำจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ "ไม่ได้เกิดขึ้นอย่างที่คาดการณ์ไว้ตอนแรก" บริษัทไม่ได้ทำดีลลงทุนเพิ่มเติมใดๆ ใน LiveWireนับตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2024 แต่เน้นไปที่การปรับโครงสร้างธุรกิจของตัวเองแทน
 
ราคาหุ้นของ Harley พุ่งขึ้น 13% ในวันพุธที่ 13 สิงหาคม 2025 ตามเวลาสหรัฐ หลังจากได้รับเงินทุนสนับสนุนประมาณ 1,250 ล้านดอลลาร์ จากKKR และ Pimco บริษัทการลงทุนระดับโลก 2 แห่ง
 
ที่มา   Source

Singha Soda Bikers เจอ Harley-Davidson เกาหลี ร่วมทริป 500 โล บนทางเขาและทะเลที่สวยที่สุด

ฝันซะไกล ไปไม่ถึง จักรยานยนต์ไฟฟ้า Harley-Davidson เป้าแสนขายได้แค่หลักสิบ

HARLEY-DAVIDSON® เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2024 ชูไฮไลท์รุ่น CVO™ Road Glide™ ST ราคาเริ่มต้น 3,153,500 บาท

Harley-Davidson สาขาธนบุรี นำของดีมาจัดแสดง โดนใจวัยมันส์ ครบทั้งทางเรียบ ทางฝุ่น และแนวสปอร์ต พร้อมโปรโมชั่นสุดพิเศษ ที่งาน BIG Motor Sale 2023

ธุรกิจระดับโลกที่เริ่มต้นจากโรงรถ

HARLEY-DAVIDSON® ยกขบวนจัดแสดงรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2022 ณ งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact