579

VIEWS

Waymo ผู้นำตลาดแท็กซี่ไร้คนขับในสหรัฐ มีระยะทางให้บริการมากกว่า Tesla Robotaxi ร่วม 100 เท่า

ก.ค. 24, 2569 P.Patikom

บริการแท็กซี่ไร้คนขับ Waymo ของ Alphabet บริษัทแม่ของ Google ยังคงเป็นผู้นำตลาดแท็กซี่ไร้คนขับ (Driverless Taxi, Robotaxi) ในสหรัฐอเมริกา ทิ้งห่างบริการแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla ที่เป็นหนึ่งในคู่แข่งสำคัญ ซึ่งใช้ชื่อว่า Tesla Robotaxi ร่วมร้อยเท่า ในด้านระยะทางที่ให้บริการ

Tesla เปิดเผยว่า ลูกค้าที่ชำระค่าบริการได้เดินทางด้วยบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัทไปแล้ว 2.5 ล้านไมล์ (4 ล้านกิโลเมตร) ซึ่งรวมถึงการเดินทาง 380,000 ไมล์โดยไม่มีระบบเฝ้าระวังและประเมินความปลอดภัยในรถ

แต่ Waymo บริการแท็กซี่ไร้คนขับของ Alphabet คู่แข่งสำคัญของ Tesla Robotaxi ได้ให้บริการลูกค้าจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2026 ไปแล้วมากกว่า 220 ล้านไมล์ ตามการให้ข้อมูลจาก Paul Miller นักวิเคราะห์จาก Forrester ซึ่งเขายังได้กล่าวอีกว่า นี่ตอกย้ำความเป็นผู้นำของหน่วยธุรกิจรถยนต์ไร้คนขับของ Alphabet ในการใช้งานเชิงพาณิชย์

เมื่อหนึ่งปีก่อน Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เคยประกาศว่า เครือข่ายรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Tesla Robotaxi) ของบริษัท Tesla จะขยายตัวในอัตราที่ "สูงมาก" และจะให้บริการแก่ประชากรครึ่งหนึ่งของสหรัฐอเมริกา ภายในสิ้นปี 2025 ที่ผ่านมา

แต่ในการประชุมรายงานผลประกอบการเมื่อวันพุธที่ 22 กรกฎาคม 2026 (เวลาสหรัฐฯ) ที่ผ่านมา Musk และทีมผู้บริหารใช้ท่าทีระมัดระวังมากขึ้นในการตอบคำถามของนักวิเคราะห์ เกี่ยวกับการเปิดตัวบริการที่ช้ากว่าที่คาดไว้ ความคืบหน้าเรื่องบริการแท็กซี่ไร้คนขับ น่าจะเป็นปัจจัยที่ทำให้ราคาหุ้น Tesla ร่วงลงอย่างหนักในวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม 2026 (เวลาสหรัฐ)

ราคาหุ้นของ Tesla ซึ่งลดลงเกือบ 17% ในปี 2026 นี้ จนถึงปิดตลาดครั้งล่าสุดได้ลดลงอีก 13% ในช่วงบ่ายของการซื้อขายในวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม 2026 ซึ่งเป็นการลดลงเป็นเปอร์เซ็นต์ที่มากที่สุดในรอบกว่าหนึ่งปี

นักวิเคราะห์ของ Barclay ระบุในบันทึกว่า "จำเป็นต้องมีข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อแสดงให้เห็นว่า ศักยภาพของ Tesla ส่งผลต่อบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท" พร้อมเสริมว่า Tesla ไม่ได้กำหนดเป้าหมายการขยายธุรกิจใหม่ และ "ยังไม่บรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้"

นับตั้งแต่เปิดตัวโครงการนำร่องรถแท็กซี่ไร้คนขับในระดับบริการขนาดเล็ก ในเมืองออสติน (Austin) เมื่อเดือนมิถุนายน ปี 2025 Tesla ได้ขยายบริการไปยังเมืองอื่น ๆ เพียงไม่กี่แห่งในรัฐเท็กซัส และ ฟลอริดา โดยส่วนใหญ่มักให้บริการเฉพาะในพื้นที่รอบนอกเท่านั้น

ก่อนการเปิดตัวที่เมืองออสตินเมื่อปีที่แล้ว Musk ได้กล่าวถึง เทคโนโลยีแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla ว่าเป็น "โซลูชันทั่วไปที่ใช้งานได้ทุกที่ (A general solution that works anywhere)" ซึ่งแตกต่างจากแนวทางที่เน้นการพัฒนาทีละเมืองของ Waymo บริษัทในเครือ Alphabet ผู้นำด้านแท็กซี่ไร้คนขับในสหรัฐ

เมื่อวันพุธที่ 22 กรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมา Musk และผู้บริหารคนอื่น ๆ ได้ลงลึกในรายละเอียดเฉพาะของการขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับในแต่ละเมือง

"กฎระเบียบในแต่ละเมืองแตกต่างกัน" Lars Moravy รองประธานฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ ของ Tesla กล่าว "เหตุผลที่เราขยายธุรกิจไปทีละเมืองก็เพื่อให้แน่ใจว่า เราปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านั้นทีละข้อ"

ขณะที่ Vaibhav Taneja ซีเอฟโอ (CFO - ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการเงิน) ของ Tesla กล่าวเสริมว่า "มีปัญหาหลายอย่าง...ไม่เฉพาะด้านซอฟต์แวร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงด้านการดำเนินงานด้วย ซึ่งเรากำลังพยายามแก้ไขอยู่"

Taneja กล่าวว่า บริษัทต้องการ "จัดการเรื่องเหล่านี้ในกองยานพาหนะ ที่ยังมีขนาดเล็กนี้อย่างเป็นระบบ" ก่อนที่จะ "มีการพัฒนาไปสู่ระดับที่ใหญ่ขึ้น"

Colin Langan นักวิเคราะห์จาก Wells Fargo ตั้งคำถามว่า ทำไมจำนวนยานพาหนะ (ของ Tesla Robotaxi) จึงยังคง "อยู่ในจำนวนหลักสิบ แทนที่จะเป็นหลักร้อย" อะไรคือ "อุปสรรคในการเริ่มต้นเพิ่มจำนวนยานพาหนะ (แท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla) บนท้องถนน"

ซึ่ง Ashok Elluswamy รองประธานฝ่าย AI ของ Tesla ได้กล่าวว่า แม้จะมีรถเพียงไม่กี่คัน "ก็สามารถใช้งานได้จำนวนระยะทางเป็นไมล์ที่มาก"

Elluswamy ยังได้บอกว่า การเติบโตของระยะทางที่รถแท็กซี่ไร้คนขับของ Tesla วิ่งนั้น "เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมาก แต่ตอนนี้มันเพิ่งอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการเติบโตแบบทวีคูณ นั่นเป็นเหตุผลที่คนอื่นเข้าใจได้ยาก"

ในการประชุมทางโทรศัพท์เมื่อวันพุธที่ 22 กรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมา Musk ได้ย้ำอีกครั้งว่า Tesla พยายามรักษาสมดุลระหว่างความเร็วในการขยายตัว กับความปลอดภัย "เราต้องการเติบโตให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในด้านรถแท็กซี่ไร้คนขับ โดยไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อใคร"

บรรดานักลงทุนประเมินมูลค่าของ Tesla จากคำมั่นสัญญาที่ว่า บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ และหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ Optimus จะกลายเป็นแหล่งรายได้หลักของบริษัทในอนาคต ราคาหุ้นซื้อขายอยู่ที่มากกว่า 166 เท่าของประมาณการกำไรล่วงหน้า (Forward earnings estimates - การประมาณการกำไรสุทธิของบริษัทจดทะเบียนในอนาคต มักประเมินล่วงหน้า 12 เดือน) ซึ่งสูงกว่าอัตราส่วนตัวคูณที่ใช้ประเมินมูลค่ากิจการ (The multiple of) ของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม และบริษัทเทคโนโลยีขนาดใหญ่มาก

ในการนำเสนอข้อมูลต่อนักลงทุนเมื่อเดือนมกราคม 2026 ที่ผ่านมา Tesla ได้กล่าวว่า บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับของบริษัท จะขยายไปยัง 7 เมืองใหญ่ในสหรัฐ ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2026 ได้แก่เมือง ดัลลัส, ฮิวสตัน, ฟีนิกซ์, ไมอามี, ออร์แลนโด, แทมปา, และ ลาสเวกัส

แต่จนถึงวันอังคารที่ 21 กรกฎาคม 2026 ที่ผ่านมา Tesla เพิ่งเปิดให้บริการได้เพียงสามเมือง ได้แก่ ดัลลัส, ฮิวสตัน, และไมอามี โดยมีบริการจำกัดเฉพาะพื้นที่รอบนอกของฮิวสตัน และไมอามี เท่านั้น

บริษัทได้ประกาศเมื่อวันอังคารที่ 21 กรกฎาคม 2026 ว่า "ขณะนี้ได้ขยายไปยังเมืองแทมปา และออร์แลนโดแล้ว" หลังจากมีรายงานจากนักวิเคราะห์หลายรายก่อนการประกาศผลประกอบการ ที่กล่าวถึงการขยายตัวที่ช้า

แต่พื้นที่ให้บริการในเมืองเหล่านั้น เช่น ไมอามี และฮิวสตัน ก็มีจำกัดเฉพาะย่านที่มีการจราจรไม่พลุกพล่าน นอกใจกลางเมืองเท่านั้น

สำนักข่าว Reuters ได้ทดสอบบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ ในช่วงหลายสัปดาห์หลังจากการเปิดตัวในเมืองดัลลัส และฮิวสตัน และพบว่า ใช้เวลารอคอยนาน และบางครั้งก็ไม่มีรถให้บริการเลย

(Reporting by Chris Kirkham in Los Angeles and Akash Sriram in Bengaluru; Editing by Mike Colias, Saumyadeb Chakrabarty, Rod Nickel)

Cr : Reuters Connect

Source

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories

Video

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories

Contact

Waymo ผู้นำตลาดแท็กซี่ไร้คนขับในสหรัฐ มีระยะทางให้บริการมากกว่า Tesla Robotaxi ร่วม 100 เท่า