BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
307
VIEWS

Etihad Airways พลิกฟื้นจากผลกระทบสงครามอิหร่าน ดีมานด์การเดินทางสูง เที่ยวบินเต็มหมด

ก.ย. 15, 2569 P.Patikom
Antonoaldo Neves ซีอีโอของสายการบิน Etihad Airways ซึ่งเป็นสายการบินระดับหรูของโลก ของประเทศ Abu Dhabi กล่าวว่า "ดีมานด์การเดินทางยังคงแข็งแกร่ง และขีดความสามารถในการขนส่งผู้โดยสารของสายการบินสูงกว่าปีที่แล้ว เนื่องจากสายการบินในอ่าวเปอร์เซีย ฟื้นตัวจากผลกระทบของสงครามอิหร่าน" และเขายังคาดว่า จะมีดีมานด์การเดินทางสูงขึ้นในช่วงฤดูหนาว

Neves กล่าวว่า “เรากลับมาสู่เส้นทางที่ถูกต้องแล้ว” เขายังได้ระบุว่า ปัจจุบัน Available Seat Kilometres ซึ่งเป็นมาตรวัดมาตรฐานของอุตสาหกรรม ในการวัดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของสายการบิน สูงกว่าเมื่อปีที่แล้ว 15-17%

“เที่ยวบินเต็มหมด” Neves กล่าวเสริม โดยระบุว่า Load Factor ซึ่งวัดว่าสายการบินใช้ที่นั่งว่างได้อย่างเต็มประสิทธิภาพเพียงใด อยู่ที่ 92% ในเดือนสิงหาคม 2026 ขณะที่สายการบินตั้งเป้าหมาย Load Factor ไว้ที่ 87% ขึ้นไปสำหรับช่วงที่เหลือของปี

สายการบิน Etihad คาดการณ์ว่ารายได้ในปีนี้จะทรงตัวเมื่อเทียบกับปี 2025 อันเป็นผลมาจากการปิดน่านฟ้าในเดือนมีนาคมและเมษายน 2026 ขณะที่คาดว่ากำไรจะเกือบเป็นศูนย์

Neves กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางยังเกิดจากข้อพิพาททางการค้า และข้อจำกัดด้านวีซ่าด้วย

“นี่คือสถานการณ์ระดับโลก ผมหมายถึง การตัดสินใจของสหรัฐ และแคนาดาเกี่ยวกับวีซ่า ส่งผลกระทบต่อเราที่นี่” Neves กล่าว โดยชี้ให้เห็นถึงปริมาณการเดินทางที่ลดลงจากอินเดียไปยังแคนาดาและสหรัฐ รวมถึงนักเรียนด้วย

Neves มีความมั่นใจเกี่ยวกับฤดูหนาวที่จะมาถึง แม้ว่าเขาจะกล่าวว่า "ดีมานด์กำลังเปลี่ยนแปลงไป และผู้คนจำนวนมากขึ้นทำการจองในนาทีสุดท้าย" ซึ่งสอดคล้องกับมุมมองจากสายการบิน Emirates

Neves ยังกล่าวอีกว่า "สายการบินกำลังสร้างกระแสเงินสดเพื่อลงทุนในฝูงบิน"

เมื่อวันจันทร์ที่ 14 กันยายน 2026 ที่ผ่านมา สายการบิน Etihad ได้เปิดเผยการออกแบบห้องโดยสารใหม่สำหรับชั้นเฟิร์สคลาส, ธุรกิจ, และประหยัด สำหรับเครื่องบิน Airbus A321 LR ที่มีอยู่เดิม รวมถึงเครื่องบิน Airbus A330 ซึ่ง Neves กล่าวว่า อาจจะส่งมอบได้ในช่วงกลางปีหน้า

สงครามอิหร่านส่งผลกระทบต่อการเดินทางในช่วงต้นปีนี้ ทำให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้น และทำให้เที่ยวบินของสายการบินต่างๆในตะวันออกกลางและที่อื่นๆหยุดชะงัก เพราะได้รับผลกระทบจากความขัดแย้ง ซึ่งบางสายการบินเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก แต่ก็ค่อยๆฟื้นตัวกลับมาดำเนินการตามปกติอีกครั้ง

(Reporting by Federico Maccioni, Editing by Louise Heavens and Barbara Lewis)

Cr : Reuters Connect

Source 


Etihad Airways พลิกฟื้นจากผลกระทบสงครามอิหร่าน ดีมานด์การเดินทางสูง เที่ยวบินเต็มหมด

แอดชิ้นใหม่ Etihad Airways ใช้ซูเปอร์สตาร์แมนฯ ซิตี้ 40,000 ล้าน ON AIR 2 สัปดาห์ 22 ล้านวิว

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact