สำหรับในปี 2019 เอ.พี. ฮอนด้าได้เติมความจัดจ้านให้ Honda CB150R ใหม่ โดยคุณสุชาติ ได้อธิบายแนวคิดในการออกแบบว่า “แนวคิดในการออกแบบ CB150R เวอร์ชั่น 2019 คือ 1. เน้นความเป็นรถสไตล์ Neo Sport Café ที่โดดเด่นทรงพลังมากขึ้น 2. ใช้สีสันที่ดึงเอกลักษณ์ของ CB150R ให้ออกมามากยิ่งขึ้น 3. นำเสนอจุดเด่นของรถให้เข้าใจง่ายขึ้น โดยจุดเปลี่ยนแปลงหลักๆของ New Honda CB150R ในครั้งนี้คือ เพิ่มความเป็น Street Bike สไตล์เก๋าด้วยแถบกราฟฟิคบนถังน้ำมัน และแสดงรหัสความเท่ 150 ที่ช่วงท้ายตัวรถ พร้อมเติมความโดดเด่นด้วยคาลิปเปอร์แดงที่ล้อหน้าและล้อหลัง รวมทั้งปรับสีบรอนซ์ทองที่แกนโช้กหน้าอัพไซต์ดาวน์ให้เข้มขึ้นและใช้โบลท์ด้านบนสีแดงเพิ่มความจัดจ้าน”
นอกจากนั้นในด้านสื่อสารการตลาด เอพีฮอนด้าได้ปรับภาพลักษณ์การนำเสนอ Honda CB150R ใหม่ให้มีคาแรคเตอร์ที่ชัดเจนขึ้น ภายใต้คอนเซพ “THE STREETSTER” หรือ กลุ่มคนสายสตรีทที่ไม่ได้มีแค่ความแรงในหัวใจ แต่ต้องหล่อเข้ม เท่ และ เก๋า มีสกิลในการขับขี่ โดยมีกฏที่กลุ่มสตรีทสเตอร์สร้างขึ้นคือ “สายเข้มเต็มข้อ...บิดต่อไม่รอใคร” พร้อมกับเปิดตัวพรีเซนเตอร์คนแรกของ CB150R ก๊อต จิรายุ ตันตระกูล พระเอกดาวรุ่งจากช่อง 3 เป็นตัวแทนสะท้อนคาแรคเตอร์สายสตรีทที่ไม่ใช่แค่แรง แต่ต้องหล่อเท่เก๋า มีเสน่ห์เป็นที่ต้องการของสาวๆ ซึ่งผู้ที่สนใจสามารถชมภาพยนตร์โฆษณาได้ที่ Youtube Honda Motorcycle Thailand https://www.youtube.com/watch?v=Y_CvCUeJQqA&feature=youtu.be
ในด้านจุดเด่นของ Honda CB150R ที่จัดเต็มเทคโนโลยีเหนือชั้นแบบเต็มๆ คัน พร้อมอุปกรณ์ติดรถระดับบิ๊กไบค์ ให้ความแรงคล่องตัว ขี่สนุกได้อย่างใจสั่งในทุกรอบความเร็ว เริ่มจากเครื่องยนต์ถอดแบบจากเทคโนโลยีสนามแข่งโมโตจีพี ด้วยขุมพลังหัวฉีด PGM-FI 150 ซีซี DOHC 4 วาล์ว ลูกสูบเคลือบโมลิบดินั่ม พร้อมเกียร์ 6 สปีด รีดความแรงเร้าใจในทุกจังหวะการขับขี่ โครงสร้างเฟรมแบบถัก วัสดุทำจากเหล็กกล้า (Steel) แข็งแรงทนทานน้ำหนักเบา ออกแบบตามหลักทฤษฎีรถแข่ง RC213V ในการบาลานซ์น้ำหนักมวลรวม (จุดศูนย์ถ่วง) ไว้ที่กึ่งกลางตัวรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่คอนโทรลรถได้คล่องแคล่วปราดเปรียวดั่งใจสั่ง ในทุกขณะขับขี่ทั้งทางตรง ทางโค้ง แม้ในช่วงความเร็วสูง ดีไซน์ท่อไอเสียทรงสปอร์ตหรู พร้อมวางตำแหน่งใกล้เครื่องยนต์เพื่อให้สมดุลน้ำหนักรถลงตัวที่จุดศูนย์ถ่วง ช่วยให้การขับขี่ควบคุมรถได้สนุกดั่งใจต้องการ ยางหลังขนาดใหญ่ หน้ายางกว้าง 150 มม. ลงตัวกับรถสปอร์ต 150 ซีซี ให้การทรงตัว และเกาะถนนดีเยี่ยมแม้ในช่วงความเร็วสูง
โครงสร้างยางหน้าและยางหลัง แบบเรเดียลเสริมใยเหล็ก ให้ความแข็งแรง นุ่มนวล เกาะถนนเยี่ยม รองรับแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด สวิงอาร์มหลังทำจากเหล็กมวลเบา แข็งแกร่ง น้ำหนักเบา ให้การทรงตัวดี รองรับแรงขณะขับขี่ได้ดีเยี่ยม โช้กหน้าหัวกลับ อัพไซต์ดาวน์ ขนาดใหญ่ 41 มม. เทียบเท่ารถบิ๊กไบค์ รองรับแรงกระแทกได้ดี ให้การทรงตัวขณะขับขี่ได้ดีเยี่ยม ใหม่..โดดเด่นด้วยคาลิปเปอร์สีแดง 4 พอร์ท แบบเรเดียลเม้าท์ และจานเบรกหน้าแบบลอยตัวขนาดใหญ่ 296 มม. เทคโนโลยีหยุดความเร็วจากสนามแข่งโมโตจีพี ให้คุณสั่งหยุดได้ดั่งใจ มั่นใจทุกสถาน การณ์ ระบบเบรคหน้าและหลังแบบ ABS พร้อมติดตั้งระบบ G-Sensor ให้ทุกการเบรกมั่นใจยิ่งขึ้น ป้องกันอาการท้ายปัด และท้ายยก (เฉพาะรุ่นเท่านั้น)