ชาวญี่ปุ่นเศร้า เมื่อรู้ว่าสถานีรถไฟฮาราจูกุจะถูกรื้อ หลังการแข่งขันกีฬาโอลิมปิก และพาราลิมปิก โตเกียว 2020 (2020 Tokyo Olympics and Paralympics)

ย้อนกลับไปในเดือนมิถุนายน 2016 บริษัทรถไฟ East Japan Railway (JR East) ประกาศว่าจะสร้างสถานีรถไฟฮาราจูกุใหม่ก่อนโอลิมปิกโตเกียวปี 2020 โดยอาคารที่สร้างใหม่จะถูกออกแบบให้เป็นอาคารที่ทันสมัยกว่า สามารถรับมือกับจำนวนผู้โดยสารจำนวนมากได้ ขณะที่พวกเขาก็ตัดสินใจว่า พวกเขาจะสามารถรักษาอาคารเก่าหรือรวมเข้าไปในอาคารใหม่ได้หรือไม่

หลังจาก 3 ปีของการปรึกษาหารือกับสมาคมค้าปลีกในท้องถิ่นและเขต Shibuya ซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีรถไฟฮาราจูกุ ทางบริษัทรถไฟ JR East ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับชะตากรรมของอาคารเก่าแก่อายุใกล้ศตวรรษของสถานีรถไฟฮาราจูกุ และข้อสรุปของพวกเขาก็คือ อาคารเก่าของสถานีฮาราจูกุจะต้องถูกรื้อ

สถานีรถไฟฮาราจูกุถูกสร้างขึ้นในปี 1924 ในสไตล์ยุโรป เป็นสถานีรถไฟทำด้วยไม้ที่เก่าแก่ที่สุดของกรุงโตเกียว และเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ แต่เนื่องจากโครงสร้างของสถานีนั้นไม่ทนไฟ จึงต้องถูกรื้อด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย

ตัวแทนของ JR East กล่าวว่า “มีคนที่แสดงความคิดเห็น ที่ต้องการจะรักษาประวัติศาสตร์อันยาวนาน แต่ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยจึงตัดสินใจทำการรื้อถอนอาคารสถานีเก่า”

อาคารไม้จะถูกรื้อถอนหลังจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก โตเกียวปี 2020 และถูกแทนที่ด้วยอาคารใหม่ซึ่งอยู่ติดกัน ซึ่งอาคารใหม่มีกำหนดทำพิธีเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ (Grand Opening) ในวันที่ 21 มีนาคมปีหน้า

ในขณะที่อาคารสถานีเก่าจะหายไปจากภูมิทัศน์ บริษัท JR East กล่าวว่าจะให้เกียรติโครงสร้างเดิม โดยใช้วัสดุที่ทนไฟและสร้างรูปลักษณ์ในแบบยุโรปให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้กับอาคารสถานีรถไฟฮาราจูกุใหม่

เมื่อข่าวนี้เผยแพร่ออกไป ผู้คนในญี่ปุ่นรู้สึกเศร้าเกี่ยวกับชะตากรรมของอาคารเก่าแก่ อันเป็นที่รักของสถานีรถไฟฮาราจุกุ
ชาวญี่ปุ่นจำนวนมากต่างแสดงความเห็นและข้อเสนอแนะมากมายเกี่ยวกับการรื้อสถานีรถไฟฮาราจูกุ เช่น

- “อย่าาาาา!  นี่เป็นโศกนาฏกรรม!”
- "มันเป็นเรื่องที่น่าเศร้าเสมอ เมื่อประวัติศาสตร์กลายเป็นประเด็นที่ถูกพิจารณาในระดับรอง"
- "เนื่องจากเป็นสถานีที่อยู่ใกล้กับศาลเจ้า Meiji Jingu มากที่สุด อาคารสถานีเก่าจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเป็นสถานที่อนุรักษ์ทางประวัติศาสตร์”
- "ฉันกำลังร้องไห้เพื่อญี่ปุ่น”
- "พวกเขาจะสามารถแยกชิ้นส่วนสถานีเก่าอย่างระมัดระวัง เพื่อย้ายไปสร้างในสถานที่อื่นได้หรือไม่”
- "ทางเลือกในการย้ายสถานีเก่าไปสร้างในสถานที่อื่นเป็นสิ่งที่ต้องทำ!”

อย่างไรก็ตาม ทางบริษัท JR East ไม่ได้บอกว่า อาคารสถานีรถไฟเก่าจะได้รับการเก็บรักษา และย้ายไปสร้างในสถานที่ใหม่หรือไม่ ในอดีตที่ผ่านมาได้มีการทำเช่นนี้กับอาคารประวัติศาสตร์หลายแห่งของญี่ปุ่น ซึ่งชาวญี่ปุ่นหลายคนก็ยังคงหวังว่าอาคารเก่าของสถานีรถไฟฮาราจูกุจะไม่ถูกทำลาย และสูญหายไปอย่างถาวร

Cr : Sora News24 ; Source : Jin

Source