การผลิตรถยนต์ในยุโรปเริ่มทำการผลิตใหม่อีกครั้ง เนื่องจากมีการผ่อนคลายมาตรการ Lockdown จากการระบาดของโรค Coronavirus (COVID-19) ขณะที่ในสหรัฐอเมริกา ทางสหภาพแรงงานรถยนต์ของสหรัฐ ยังไม่เห็นด้วยที่จะให้เริ่มกลับมาผลิตรถยนต์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ด้วยเหตุผลว่ายังมีความเสี่ยงมากเกินไป
บริษัท Volkswagen ใช้ประโยชน์จากการปลดล็อกจากมาตรการการ Lockdown เพราะ Coronavirus เพื่อเริ่มการ ผลิตรถยนต์อีกครั้งที่โรงงาน Wolfsburg ในเยอรมนี
Volkswagen ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังฉลองการเปิดการผลิตใหม่อีกครั้งของโรงงานผลิตรถยนต์ที่ ใหญ่ที่สุดใน Wolfsburg โดยการฉายการ์ตูนของโลโก้ Volkswagen (VW) กำลังทำลาย Coronavirus
และเยอรมนีก็จะอนุญาตให้ร้านค้าปลีกขนาดเล็กเปิดใหม่อีกครั้ง หากได้รับการสนับสนุนจากตัวเลขอัตราการติดเชื้อ ที่ลดลง รวมทั้งหากร้านค้าปลีกเหล่านั้นปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวด และเคร่งครัดในเรื่องสุขอนามัย
BMW, Daimler และ Volkswagen เป็นคลังแห่งความสามารถของเยอรมนีในการติดตามและยับยั้ง Coronavirus และมีระบบการดูแลสุขภาพที่สามารถทดสอบอย่างกว้างขวาง เพื่อระบุผู้ที่มีความเป็นไปได้ว่าเป็นพาหะของโรค
สถานการณ์การกลับมาผลิตรถยนต์อีกครั้งของเยอรมนีตรงกันข้ามกับสหรัฐอเมริกา ประธานของสหภาพแรงงานรถยนต์ United Auto Workers Union ของสหรัฐได้กล่าวไว้ว่า "ยังเร็วเกินไปและเสี่ยงเกินไป" ที่จะเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่ ในต้นเดือนพฤษภาคม โดยอ้างว่าการทดสอบการติดเชื้อ Coronavirus ในสหรัฐยังไม่เพียงพอ
ในยุโรป โรงงานต่างๆ ได้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการทำงานเพื่อเพิ่มสุขอนามัยและการทำความสะอาดที่เข้มงวดมากขึ้น และให้ความสำคัญมากกับการเว้นระยะห่างระหว่างคนงาน
“วันจันทร์นี้ อุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนีกลับมาอีกครั้ง Volkswagen ใช้เวลาหยุดพัก 5 สัปดาห์เพื่อเตรียมตัวสำหรับ การเริ่มการผลิตใหม่” Bernd Osterloh หัวหน้าคณะทำงานของ Volkswagen กล่าว
ทางด้าน BMW ระบุว่า กำลังเร่งผลิตเครื่องยนต์เริ่มตั้งแต่วันจันทร์นี้เช่นกัน BMW ต้องการเปิดโรงงานที่อังกฤษใน Goodwood และที่ Spartanburg ในรัฐ South Carolina ของสหรัฐ ในวันที่ 4 พฤษภาคม ตามด้วยการเปิดที่ Dingolfing เยอรมนี และที่ San Luis Potosi ในเม็กซิโก ในวันที่ 11 พฤษภาคม ขึ้นกับความต้องการของตลาด BMW กล่าว
ส่วนโรงงานอื่นๆ ในเมือง Leipzig เมือง Regensburg รวมทั้งที่เมือง Rosslyn ของประเทศแอฟริกาใต้ จะเปิดการผลิต หลังจากวันที่ 18 พฤษภาคม โดยเริ่มต้นด้วยระบบทำงานกะเดียว BMW กล่าว สำหรับโรงงานของ BMW ที่เมือง Shenyang (เสิ่นหยาง) ประเทศจีนได้เปิดการผลิตมาตั้งแต่วันที่ 17 กุมภาพันธ์แล้ว
การเปิดโรงงานผลิตอีกครั้งของ BMW มีการวางกฎที่เข้มงวดเช่นกัน คนงานต้องสวมหน้ากากและรักษาระยะห่าง ระหว่างกัน รวมทั้งการจัดที่นั่งบนรถโดยสารพนักงานของโรงงาน BMW ก็เปลี่ยนแปลงไปเช่นเดียวกับกระบวนการ เข้าและออกรถโดยสาร
คนงานของ BMW จำเป็นต้องมาที่โรงงานแล้วสวมใส่เสื้อผ้าของโรงงานเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาที่ติดอยู่ในห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า และทางเดินที่กำหนดไว้ในโรงงานก็ได้รับการแก้ไข เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรแบบ "ทางเดียว (One-way)" เท่านั้น BMW กล่าว
สำหรับ Mercedes-Benz โรงงานผลิตรถยนต์ใน Sindelfingen และ Bremen เตรียมที่จะเพิ่มจำนวนการผลิต
ต่างจากอิตาลีและสเปน เยอรมนีไม่เคยห้ามการผลิตรถยนต์ ถึงแม้ว่าโรงงานต่างๆ จะหยุดชะงักหลังจากทางการ สั่งห้ามการเคลื่อนไหวของผู้คน และสั่งให้ปิดการจำหน่ายรถยนต์
ส่วน Fiat Chrysler จะเปิดโรงงานที่ Sevel ในภาคกลางของอิตาลี ในวันจันทร์นี้เช่นกัน โดยมีแผนที่จะดำเนินการผลิต ในอัตราระหว่าง 70-80% ของกำลังผลิต
ทางด้านฝรั่งเศส ในสัปดาห์นี้ Toyota เริ่มต้นเดินเครื่องโรงงานประกอบใน Valenciennes ขณะที่ Renault ก็เริ่มผลิต เครื่องยนต์ที่โรงงานใน Cleon ทางตะวันตกของกรุงปารีสและตามด้วยโรงงานของ Renault ที่ Flins ทางตะวันตกของ กรุงปารีสซึ่งมีเพียง 25% ของจำนวนพนักงานที่ต้องกลับมาทำงาน
สำหรับ Volvo Cars ของสวีเดน เปิดโรงงานที่ Torslanda ใหม่ในสัปดาห์นี้หลังจากทำการยกเครื่องกระบวนการผลิตใหม่
“เศรษฐกิจต้องหยุดชะงักในยุโรป วัคซีนจะใช้เวลานาน จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเริ่มระบบใหม่อย่างปลอดภัย หวังว่าเรา จะสามารถมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูสถานการณ์ให้กลับสู่ภาวะปกติ" Hakan Samuelsson ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volvo Cars กล่าวกับ REUTERS
ภาพประกอบ การ์ตูนของโลโก้ VW กำลังทำลาย Coronavirus ปรากฏบนอาคารสำนักงานใหญ่ของ Volkswagen เพื่อเฉลิมฉลองการกลับมาเปิดโรงงานใหม่ใน Wolfsburg เยอรมนี ในช่วงการระบาดของโรค Coronavirus (COVID-19)
Cr : REUTERS
Source