BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
5,395
VIEWS

รถยนต์ในยุโรปเริ่มผลิตใหม่ ส่วนการผลิตรถในสหรัฐ สหภาพแรงงานเห็นว่าเร็วไป

เม.ย. 27, 2563 P.Patikom

การผลิตรถยนต์ในยุโรปเริ่มทำการผลิตใหม่อีกครั้ง เนื่องจากมีการผ่อนคลายมาตรการ Lockdown จากการระบาดของโรค Coronavirus (COVID-19) ขณะที่ในสหรัฐอเมริกา ทางสหภาพแรงงานรถยนต์ของสหรัฐ ยังไม่เห็นด้วยที่จะให้เริ่มกลับมาผลิตรถยนต์ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม ด้วยเหตุผลว่ายังมีความเสี่ยงมากเกินไป

บริษัท Volkswagen ใช้ประโยชน์จากการปลดล็อกจากมาตรการการ Lockdown เพราะ Coronavirus เพื่อเริ่มการ ผลิตรถยนต์อีกครั้งที่โรงงาน Wolfsburg ในเยอรมนี

Volkswagen ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก กำลังฉลองการเปิดการผลิตใหม่อีกครั้งของโรงงานผลิตรถยนต์ที่ ใหญ่ที่สุดใน Wolfsburg โดยการฉายการ์ตูนของโลโก้ Volkswagen (VW) กำลังทำลาย Coronavirus

และเยอรมนีก็จะอนุญาตให้ร้านค้าปลีกขนาดเล็กเปิดใหม่อีกครั้ง หากได้รับการสนับสนุนจากตัวเลขอัตราการติดเชื้อ ที่ลดลง รวมทั้งหากร้านค้าปลีกเหล่านั้นปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวด และเคร่งครัดในเรื่องสุขอนามัย

BMW, Daimler และ Volkswagen เป็นคลังแห่งความสามารถของเยอรมนีในการติดตามและยับยั้ง Coronavirus และมีระบบการดูแลสุขภาพที่สามารถทดสอบอย่างกว้างขวาง เพื่อระบุผู้ที่มีความเป็นไปได้ว่าเป็นพาหะของโรค

สถานการณ์การกลับมาผลิตรถยนต์อีกครั้งของเยอรมนีตรงกันข้ามกับสหรัฐอเมริกา ประธานของสหภาพแรงงานรถยนต์ United Auto Workers Union ของสหรัฐได้กล่าวไว้ว่า "ยังเร็วเกินไปและเสี่ยงเกินไป" ที่จะเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ใหม่ ในต้นเดือนพฤษภาคม โดยอ้างว่าการทดสอบการติดเชื้อ Coronavirus ในสหรัฐยังไม่เพียงพอ

ในยุโรป โรงงานต่างๆ ได้มีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการทำงานเพื่อเพิ่มสุขอนามัยและการทำความสะอาดที่เข้มงวดมากขึ้น และให้ความสำคัญมากกับการเว้นระยะห่างระหว่างคนงาน

“วันจันทร์นี้ อุตสาหกรรมรถยนต์ของเยอรมนีกลับมาอีกครั้ง Volkswagen ใช้เวลาหยุดพัก 5 สัปดาห์เพื่อเตรียมตัวสำหรับ การเริ่มการผลิตใหม่” Bernd Osterloh หัวหน้าคณะทำงานของ Volkswagen กล่าว

ทางด้าน BMW ระบุว่า กำลังเร่งผลิตเครื่องยนต์เริ่มตั้งแต่วันจันทร์นี้เช่นกัน  BMW ต้องการเปิดโรงงานที่อังกฤษใน Goodwood และที่ Spartanburg ในรัฐ South Carolina ของสหรัฐ ในวันที่ 4 พฤษภาคม ตามด้วยการเปิดที่ Dingolfing เยอรมนี และที่ San Luis Potosi ในเม็กซิโก ในวันที่ 11 พฤษภาคม ขึ้นกับความต้องการของตลาด BMW กล่าว

ส่วนโรงงานอื่นๆ ในเมือง Leipzig เมือง Regensburg รวมทั้งที่เมือง Rosslyn ของประเทศแอฟริกาใต้ จะเปิดการผลิต หลังจากวันที่ 18 พฤษภาคม โดยเริ่มต้นด้วยระบบทำงานกะเดียว BMW กล่าว  สำหรับโรงงานของ BMW ที่เมือง Shenyang (เสิ่นหยาง) ประเทศจีนได้เปิดการผลิตมาตั้งแต่วันที่ 17 กุมภาพันธ์แล้ว

การเปิดโรงงานผลิตอีกครั้งของ BMW มีการวางกฎที่เข้มงวดเช่นกัน คนงานต้องสวมหน้ากากและรักษาระยะห่าง ระหว่างกัน รวมทั้งการจัดที่นั่งบนรถโดยสารพนักงานของโรงงาน BMW ก็เปลี่ยนแปลงไปเช่นเดียวกับกระบวนการ เข้าและออกรถโดยสาร

คนงานของ BMW จำเป็นต้องมาที่โรงงานแล้วสวมใส่เสื้อผ้าของโรงงานเพื่อหลีกเลี่ยงเวลาที่ติดอยู่ในห้องเปลี่ยนเสื้อผ้า และทางเดินที่กำหนดไว้ในโรงงานก็ได้รับการแก้ไข เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจราจรแบบ "ทางเดียว (One-way)" เท่านั้น BMW กล่าว

สำหรับ Mercedes-Benz โรงงานผลิตรถยนต์ใน Sindelfingen และ Bremen เตรียมที่จะเพิ่มจำนวนการผลิต

ต่างจากอิตาลีและสเปน เยอรมนีไม่เคยห้ามการผลิตรถยนต์ ถึงแม้ว่าโรงงานต่างๆ จะหยุดชะงักหลังจากทางการ สั่งห้ามการเคลื่อนไหวของผู้คน และสั่งให้ปิดการจำหน่ายรถยนต์

ส่วน Fiat Chrysler จะเปิดโรงงานที่ Sevel ในภาคกลางของอิตาลี ในวันจันทร์นี้เช่นกัน โดยมีแผนที่จะดำเนินการผลิต ในอัตราระหว่าง 70-80% ของกำลังผลิต

ทางด้านฝรั่งเศส ในสัปดาห์นี้ Toyota เริ่มต้นเดินเครื่องโรงงานประกอบใน Valenciennes ขณะที่ Renault ก็เริ่มผลิต เครื่องยนต์ที่โรงงานใน Cleon ทางตะวันตกของกรุงปารีสและตามด้วยโรงงานของ Renault ที่ Flins ทางตะวันตกของ กรุงปารีสซึ่งมีเพียง 25% ของจำนวนพนักงานที่ต้องกลับมาทำงาน

สำหรับ Volvo Cars ของสวีเดน เปิดโรงงานที่ Torslanda ใหม่ในสัปดาห์นี้หลังจากทำการยกเครื่องกระบวนการผลิตใหม่

“เศรษฐกิจต้องหยุดชะงักในยุโรป วัคซีนจะใช้เวลานาน จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเริ่มระบบใหม่อย่างปลอดภัย หวังว่าเรา จะสามารถมีส่วนร่วมในการฟื้นฟูสถานการณ์ให้กลับสู่ภาวะปกติ" Hakan Samuelsson ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volvo Cars กล่าวกับ REUTERS

ภาพประกอบ การ์ตูนของโลโก้ VW กำลังทำลาย Coronavirus ปรากฏบนอาคารสำนักงานใหญ่ของ Volkswagen เพื่อเฉลิมฉลองการกลับมาเปิดโรงงานใหม่ใน Wolfsburg เยอรมนี ในช่วงการระบาดของโรค Coronavirus (COVID-19)

Cr : REUTERS

Source

 

เมอร์เซเดส-เบนซ์เปิดตัว The-all new electric CLA ในราคา 2.29 ล้านบาทเฉลิมฉลอง 140 ปี แห่งนวัตกรรมยานยนต์กับข้อเสนอพิเศษ“140 Years of Innovation Offer”

Honda เตรียมปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ เพิ่มศักยภาพการแข่งขันในธุรกิจยานยนต์

มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ และ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี ใหม่ เผยโฉมเป็นที่แรก! พร้อมรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ครบไลน์อัพ ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42

ธนบุรีนอยสเติร์น เดินหน้าชูนวัตกรรมยานยนต์อัจฉริยะ เปิดตัว GEELY EX2 ซิตี้คาร์เพื่อคนรุ่นใหม่ พร้อมเผยโฉม GEELY STARRAY EM-i ครั้งแรกในไทย

XPENG ประเทศไทย ฉลองก้าวแรกอย่างยิ่งใหญ่ พร้อมประกาศ ‘The NEXT Bold Move’ ยกทัพยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะนำโดย XPENG G6 Standard Range ในงาน Motor Expo 2025

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ชวนคุณพบกับ Volvo XC60 โฉมใหม่ ท่ามกลางบรรยากาศธรรมชาติของป่าสนในแถบสแกนดิเนเวีย ที่งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 42

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact