News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,369
VIEWS
Toyota ปรับยุทธศาสตร์ EV แข่ง Tesla, BYD เตรียมประชุมซัพพลายเออร์ครั้งใหญ่กุมภาพันธ์ 2023
ธ.ค. 13, 2565
P.Patikom
Toyota Motor Corp ปรับยุทธศาสตร์ EV แข่ง Tesla ผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของโลก และ BYD ยักษ์ใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าจีนที่กำลั
งรุกไปทั่วโลก การปรับยุทธศาสตร์ดังกล่าว ทำให้ Toyota เตรียมประชุมซัพพลายเออร์ครั้
งใหญ่ ในกุมภาพันธ์ 2023 ซึ่งเป็นการประชุมซัพพลายเออร์
ระดับโลกครั้งแรกนับตั้งแต่ COVID-19 ระบาด
การปรับยุทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ Toyota มีเป้าหมายพยายามเชื่อมช่องว่
างด้านราคาและประสิทธิภาพ กับผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Tesla และ BYD, แหล่งข่าวที่ใกล้ชิดเรื่องนี้
กล่าวกับสำนักข่าว Reuters
Toyota กำลังพิจารณาวิธีการปรับปรุ
งความสามารถในการแข่งขั
นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ที่ Toyota ได้วางแผนไว้สำหรับทศวรรษนี้ จะมีการปรับปรุงตั้งแต่ระบบขั
บเคลื่อนไฟฟ้า, มอเตอร์ให้พลังงานไฟฟ้า, รวมทั้งการนำเทคโนโลยีเสริ
มสมรรถนะมาใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่วางแผนงานไว้ว่าจะแปลงพลั
งงานจากอิเล็กทรอนิกส์ด้
วยการเร่งความเร็ว และกริด (Grid - ระบบส่งและแจกจ่ายพลังงานไฟฟ้
า) สำหรับพลังงานที่เก็บไว้
ในแบตเตอรี่และระบบทำความร้
อนและความเย็นเป็นแบบบูรณาการกั
นมากขึ้น
Toyota จะมีการเปลี่ยนแปลงรถยนต์ไฟฟ้า สองรุ่นแรกสำหรับตลาดหลัก ได้แก่ bZ4X และ Lexus RZ โดยมีความตั้งใจปิดช่องว่างกับ Tesla Inc. ในด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ, แหล่งข่าวกล่าว
Toyota กล่าวในการแถลงข่าวว่า “กำลังหารือและทำงานร่วมกับซั
พพลายเออร์และพันธมิตรสำคั
ญหลายรายอย่างสม่ำเสมอ ในหัวข้อที่หลากหลาย” เพื่อให้บรรลุความเป็
นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality - ปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่
ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศเท่ากับปริ
มาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ที่ถูกดูดซับกลับคืน)
นักวิเคราะห์กล่าวว่า ในไตรมาสที่ 3 รถยนต์ไฟฟ้า Tesla ของมหาเศรษฐี Elon Musk ทำกำไรต่อคันเกือบ 8 เท่
าของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota ส่วนหนึ่งเป็
นผลมาจากความสามารถในการลดความซั
บซ้อนในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และลดต้นทุน
โตโยต้ากำลังทบทวนแผนสามเฟส (Three-phase Plan) มูลค่า 30 พันล้านดอลลาร์เพื่อพั
ฒนาและวางตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ที่ประกาศเมื่อปลายปีที่แล้ว, ซึ่งสำนักข่าว Reuters ได้รายงานเมื่อเดือนตุลาคม
Toyota ได้ระงั
บการทำงานในโครงการรถยนต์ไฟฟ้า ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
บางโครงการที่ประกาศเมื่อปีที่
แล้ว ในขณะที่คณะทำงานที่นำโดย Shigeki Terashi อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้
านการแข่งขัน (Chief Competitive Officer) ได้มีการพิจารณาในเรื่องประสิทธิภาพด้านต้นทุน (Cost performance) และการปรับปรุงเทคโนโลยี
ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังบูม
คณะทำงานของ Terashi ได้รับมอบหมายให้สรุปแผนงานปรั
บปรุงยุทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota รวมถึงพิจารณาเกี่ยวกับแพลตฟอร์
มรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ e-TNGA ของ Toyota ด้วย
แหล่งข่าวที่ใกล้ชิดเรื่องนี้
กล่าวว่า ขณะนี้กลุ่มของ Terashi กำลังพิจารณาว่า จะเลิกใช้สถาปัตยกรรม e-TNGA ที่ใช้มา 3 ปี ที่สร้างโดยการปรับเปลี่
ยนแพลตฟอร์มรถยนต์ที่ใช้น้ำมั
นเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้
าโดยเฉพาะ หรือไม่
บทบาทของ Terashi ที่กำลังเป็นผู้นำการทบทวนยุ
ทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota หลังจากที่เขาถูกกีดกันจากบริษั
ท ถูกมองว่า นี่เป็นสัญญาณว่า Toyota กำลังจะหันมาให้ความสำคัญกั
บรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มที่
สำหรับ Terashi นั้น เขาเป็นส่วนหนึ่งของทีมที่ปู
ทางไปสู่ความร่วมมือระหว่าง Toyota กับ BYD ของจีน และเป็นหนึ่งในนักวางแผนด้
านยานยนต์ระดับแนวหน้าของ Toyota
Cr : REUTERS
Source
Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง
Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ
Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV
Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ
Lexus เตรียมวางตลาด EV หรูใหม่ RZ 600e F SPORT Performance" Special Edition ในญี่ปุ่น Mar. 2026
World Premiere ที่ไทย! TOYOTA HILUX Gen 9 “TRAVO / TRAVO-e” รีเซ็ตเกม “รถกระบะมหาชน” จากดีเซลสู่ยุคไฟฟ้า
ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026
ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ
คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน
เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”
Read More Stories
Research
ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว
เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026
เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน
หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?
Read More Stories
Digest
OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69
“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave
Unboxing Ideas
สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน
Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง
สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน
ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact