News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,746
VIEWS
อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยุครถไฟฟ้า จะกลายเป็นสมรภูมิรบ "ญี่ปุ่น VS จีน"
ม.ค. 18, 2566
P.Patikom
การประกาศเปิดตัวรถปิกอัพใช้พลั
งงานไฟฟ้า Hilux Revo BEV ในประเทศไทย โดย Akio Toyoda ประธานบริษัท Toyota Motor Corporation ในงานครบรอบ 60 ปีของการดำเนินธุรกิจของ Toyota ในประเทศไทยเมื่อกลางเดือนธั
นวาคม 2022 ที่ผ่านมานั้น นับว่าเป็นการส่งสัญญาณครั้
งสำคัญของ Toyota ต่อบรรดายักษ์รถยนต์จากจีน ที่ปัจจุบันเป็นคู่แข่งที่สำคั
ญที่สุดของ Toyota ในตลาดรถยนต์ในประเทศไทย
เป็นสัญญาณที่บ่งบอกว่า Toyota พร้อมแล้วที่จะรบกับบรรดายักษ์
รถยนต์จากจีนในทุกสมรภูมิ
ของตลาดรถยนต์ในไทย รวมทั้งในสมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้าที่
กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนกำลังเป็
นผู้นำตลาดในสมรภูมินี้ด้วยส่
วนแบ่งการตลาดที่สูงถึงประมาณ 80%
Akio Toyoda ได้กล่าวในงานครบรอบ 60 ปีของ Toyota ประเทศไทยว่า “อนาคตของ Toyota และประเทศไทยนั้นสดใสมาก และจะมีแต่จะสดใสยิ่งขึ้น”
คำกล่าวนี้ประหนึ่งเป็นการส่งสั
ญญาณว่า Toyota จะยังคงมีอนาคตสดใสในตลาดรถยนต์
ไทยแม้คู่แข่งจะแกร่งปานใดก็ตาม ปัจจุบัน Toyota และบริษัทในกลุ่มมีพนักงาน 275,000 คนในประเทศไทย
เพียงไม่กี่เดือนก่อนการเยื
อนไทยของประธาน Toyoda บริษัท BYD หนึ่งในยักษ์รถยนต์สัญชาติจีนที่
กำลังรุกหนักในตลาดรถยนต์ไทย ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อซื้อที่
ดินเกือบหนึ่งตารางกิโลเมตรในจั
งหวัดระยอง บนชายฝั่งตะวันออกของอ่าวไทย และจะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่นั่
นในปี 2024 ซึ่งทางบริษัท WHA ผู้ขายซึ่งเป็นหนึ่งในผู้พั
ฒนานิคมอุตสาหกรรมชั้
นนำของไทยกล่าวว่า นี่เป็นธุรกรรมที่ใหญ่ที่สุ
ดของบริษัท WHA (WHA Industrial Development) ในรอบ 25 ปี
และธุรกรรมดังกล่าว ยังมีแนวโน้มว่าจะทำให้จีนเป็
นผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุ
ดในประเทศไทยในปี 2022 ใหญ่กว่าญี่ปุ่นเป็นครั้งแรก, อ้างอิงตามข้อมูลที่รวบรวมโดย JETRO
David Nardone, CEO ของ WHA's Industrial Development Division กล่าวว่า "จีนเป็น นักลงทุนเชิงรุกมากที่สุด และพวกเขามาจากตลาดที่พวกเขามี
ปริมาณรถยนต์ไฟฟ้า (EV) สูงที่สุดในโลก"
นอกจาก BYD แล้ว ยักษ์รถยนต์จีนอีก 2 ค่ายก็กำลั
งรุกหนักในสมรภูมิรถยนต์ไทยเช่
นกัน
Great Wall Motor จากจีน ซึ่งเข้าซื้อกิจการโรงงาน GM ในจังหวัดระยองตั้งแต่ปี 2020 ครองส่วนแบ่งตลาด 45% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2022 ด้วยรถยนต์ไฟฟ้า Good Cat รถประเภท Subcompact ราคาไม่แพง ยักษ์จีนอีกค่ายคือ SAIC Motor ครองส่วนแบ่งตลาด 24% ด้วยรถ MG แบรนด์ยอดนิยมของอังกฤษที่ปัจจุ
บันเป็นของ SAIC Motor
แม้ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าในไทยยังคงมีสัดส่
วนไม่ถึง 1% ของยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศไทย แต่ตลาดนี้กำลังเติบโตในไทยอย่
างรวดเร็วในอัตราหลายเท่าตัวต่
อปี และปัจจุบันแบรนด์จีนยั
งคงครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยอย่
างแข็งแกร่ง
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ของธนาคารกสิกรไทย คาดว่า ในปี 2025 อีก 2 ปีข้างหน้ารถยนต์ไฟฟ้
าประเภทใช้พลังงานไฟฟ้าทั้
งหมดในการขับเคลื่อน (BEV) อาจจะมีปริมาณการใช้
งานในไทยมากกว่า 180,000 คัน ขณะที่เมื่อปี 2020 รัฐบาลไทยก็ได้ประกาศแผนการที่
จะให้มีการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในไทยเป็นปริมาณ 30% ของการผลิตรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030
Hajime Yamamoto นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมรถยนต์
จากสถาบันวิจัยโนมูระในกรุงเทพฯ (Bangkok-based Auto Analyst with Nomura Research Institute) คาดการณ์ว่า "การแข่งขันระหว่างญี่ปุ่นและจี
นในอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย มีแนวโน้มที่จะรุนแรงขึ้น เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จีนย้
ายฐานการผลิตมายังประเทศไทยเพื่
อหลีกหนีจากการแยกเศรษฐกิจและห่
วงโซ่อุปทาน (Decoupling) ของสหรัฐฯ และจีน"
Cr : NIKKEI Asia / ศูนย์วิจัยกสิกรไทย
Source
Source
Toyota อินเดีย ชูธง Hybrid สร้างใหม่ 3 โรงงาน ผลิตเพิ่ม 3 เท่า สู่เป้า 1 ล้านคัน
ก่อนโลกไม่อนุญาตให้ทำ โตโยต้าตั้งบิลบอร์ดส่งสัญญาณบอก ถ้าโลกร้อนขึ้น 1.5 องศา สิ่งที่เห็นในภาพ คนไทยจะรับมืออย่างไร
Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง
Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ
Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV
Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ
DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน
จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย
ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม
แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร
Read More Stories
Research
เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม
ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล
Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน
ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย
Read More Stories
Digest
ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY
PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY
Unboxing Ideas
โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป
“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough
Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'
อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact