ปี 2565 Grab Holdings ผู้ให้บริการด้านดิลิเวอรี่ บริการการเดินทางและบริการทางการเงินดิจิทัล ที่ครอบคลุม 8 ประเทศ ในแถบเซาท์อีสต์เอเชีย คือ กัมพูชา อินโดนีเซีย มาเลเซีย เมียนมา ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ เวียดนาม และไทย ประสบกับภาวะขาดทุนหนักถึง 1,700 เหรียญสหรัฐ หรือกว่า 60,000 ล้านบาท เช่นเดียวกับ แกร็บ ประเทศไทย ที่เปิดให้บริการมานานกว่า 10 ปี ก็ยังมีผลประกอบการขาดทุนต่อเนื่อง แม้ว่าจะมีตัวเลขรายได้เติบโตที่ 112% และสามารถลดการขาด ทุนลงได้ถึง 51% แล้วก็ตาม
ส่งผลให้ปีนี้ แกร็บ ประเทศไทย ประกาศแผนงานเพื่อลดภาวะการขาดทุน และมุ่งสู่การเป็นองค์กรที่สามารถสร้างผลกำไรได้ โดยแกร็บจะมุ่งสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนภายใต้แนวคิด “Building Sustainable Growth through Innovation” ผ่าน 2 กลยุทธ์หลัก ที่จะเป็นแรงขับเคลื่อนธุรกิจด้วย “Power of Superapp” และ “Operational Efficiency” มุ่งเชื่อมโยงและผสานการทำงานของทุกธุรกิจภายในอีโคซิสเต็มเพื่อสร้างซินเนอร์จีและเสริมแกร่งบริการ ควบคู่ไปกับการใช้นวัตกรรมและเทคโนโลยีเพื่อพัฒนาการให้บริการและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินธุรกิจครอบคลุม 4 ธุรกิจหลัก ได้แก่ บริการการเดินทาง (Mobility) บริการดิลิเวอรี่ (Deliveries) บริการทางการเงิน (Financial Services) และบริการสำหรับองค์กร (Enterprise)
วรฉัตร ลักขณาโรจน์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ แกร็บ ประเทศไทย กล่าวถึงแผนกลยุทธ์ธุรกิจในช่วง 3 ปี หลังจากนี้ แกร็บ ประเทศไทย มุ่งขับเคลื่อนองค์กรและสร้างการเติบโตทางธุรกิจอย่างยั่งยืน โดยจะนำเทคโนโลยีและนวัตกรรมต่างๆ มาใช้ภายใต้แนวคิด “Building Sustainable Growth through Innovation” ที่ครอบคลุมการพัฒนาใน 3 ประเด็นหลัก คือ 1) Profit สร้างการเติบโตอย่างยั่งยืนให้กับอีโคซิสเต็ม ซึ่งไม่ใช่เพียงการสร้างผลกำไรของบริษัท แต่ต้องสร้างการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกให้กับทั้งพาร์ทเนอร์คนขับ พาร์ทเนอร์ร้านค้า ผู้ใช้บริการ รวมถึงสังคมโดยรวม 2) Planet ร่วมผลักดันประเทศไทยให้ก้าวไปข้างหน้า โดยมุ่งส่งเสริมรูปแบบการทำงานของโลกยุคใหม่ การเข้าถึงและใช้ประโยชน์เทคโนโลยีดิจิทัล รวมถึงการสร้างความยั่งยืนให้กับสิ่งแวดล้อม และ 3) People สร้างความเชื่อมั่นสู่การเป็นแบรนด์ที่อยู่ในใจทุกคน โดยเริ่มตั้งแต่การสร้างวัฒนธรรมองค์กรที่ดีให้กับพนักงาน การปลูกฝังเรื่องธรรมาภิบาล พร้อมปั้นทรัพยากรบุคคลให้กลายเป็นผู้นำที่มีคุณภาพเพื่อพัฒนาธุรกิจให้เติบโตอย่างยั่งยืนต่อไป
“การจะสร้างอีโคซิสเต็มที่ยั่งยืนได้นั้น เรื่องแรกเราต้องไม่ขาดทุนก่อน ที่ผ่านมาเราได้เห็นตัวอย่างของแพลต ฟอร์มขนาดใหญ่ที่มีภาวะขาดทุนมากจนต้องปิดตัวลง ได้สร้างอิมแพ็คต่อสังคมอย่างคาดไม่ถึง เพราะทำให้คนตกงานเป็นจำนวนมาก จึงต้องกลับมาดูธุรกิจที่ทำอยู่ ถ้าเราไม่สามารถยืนได้ด้วยเงินลงทุนของเราเองและยังขาดทุนไปเรื่อยๆ นั่นคือความเสี่ยงมาก ปีนี้เราจึงต้องเริ่มกลับมามีกำไรอย่างเหมาะสม”
สำหรับแผนการขับเคลื่อนธุรกิจใน 4 กลุ่มหลัก ประกอบด้วย
1. บริการการเดินทาง (Mobility) มุ่งเน้นใน 3 เรื่องหลัก คือ
1) ยกระดับมาตรฐานเสริมความเชื่อมั่น โดยยังคงให้ความสำคัญกับมาตรฐานด้านความปลอดภัย ถือเป็น
จุดเด่นของแกร็บและเป็นปัจจัยหลักที่ผู้ใช้บริการให้ความสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นการพัฒนาหรืออัพเกรดเทคโนโลยีใหม่ๆ รวมไปถึงการกำหนดและควบคุมมาตรฐานการให้บริการของพาร์ทเนอร์คนขับอย่างเข้มงวด เป็นต้น
2) รุกตลาดนักท่องเที่ยวต่างชาติ โดยเน้นยกระดับบริการเพื่อรองรับการกลับมาของนักท่องเที่ยวต่างชาติที่คาดว่าจะเดินทางเข้ามาประเทศไทยถึง 28 ล้านคน (ข้อมูลจาก ttb Analytics) ด้วยการจับมือกับหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชน เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่ดีอย่างไร้รอยต่อตั้งแต่สนามบิน รวมไปถึงการพัฒนาแอปพลิเคชันให้ตอบรับการใช้งานของชาวต่างชาติ
3) เจาะตลาดพรีเมียม ที่มีกำลังซื้อสูง โดยเตรียมส่งแคมเปญพิเศษเจาะตลาดกลุ่มนี้ พร้อมเพิ่มจำนวนพาร์ทเนอร์คนขับที่ให้บริการเรียกรถด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้สามารถตอบรับความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น
2. บริการดิลิเวอรี่ (Deliveries) มีไฮไลท์ 3 เรื่องสำคัญ คือ
1) ตอกย้ำในด้านคุณภาพ (Quality) ของทั้งร้านอาหารบนแพลตฟอร์มและการให้บริการ โดยยังคงชูโรงซับแบรนด์ #GrabThumbsUp ที่คัดสรรและรวบรวมร้านอร่อยชื่อดังจากทั่วประเทศมาสร้างประสบ การณ์ความอร่อยให้กับผู้ใช้บริการ พร้อมเตรียมเปิดตัวแคมเปญและกิจกรรมพิเศษเพื่อมัดใจผู้ใช้ บริการในเร็วๆ นี้
2) เพิ่มประสิทธิภาพในการจัดส่งอาหารและสินค้า (Efficiency) ด้วยเทคโนโลยีและระบบบริหารจัดการต่างๆ เช่น การพัฒนาระบบแผนที่ และระบบคำนวณเวลารออาหาร เพื่อเพิ่มความแม่นยำ และลดเวลาในการจัดส่งสินค้า
3) เน้นสร้างฐานสมาชิกและความภักดีของผู้ใช้บริการ (Loyalty) ผ่านแพ็กเกจสมาชิก GrabUnlimited ด้วยสิทธิประโยชน์ที่เพิ่มขึ้น พร้อมกับส่วนลดที่ครอบคลุมทุกบริการของแกร็บ
3. บริการทางการเงิน (Financial Services) โดยยังคงมุ่งส่งเสริมการเข้าถึงโอกาสทางเงินให้กับพาร์ทเนอร์คนขับ-ร้านค้า ไม่ว่าจะเป็นการขยายวงเงินสินเชื่อสำหรับพาร์ทเนอร์ร้านค้าสูงสุดถึง 500,000 บาท เพื่อเป็นแหล่งเงินทุนให้กับผู้ประกอบการร้านอาหารในการขยายธุรกิจและเสริมสภาพคล่อง หรือการขยายผลิตภัณฑ์ทางการเงินรูปแบบใหม่สำหรับพาร์ทเนอร์คนขับ อาทิ บริการสินเชื่อสำหรับผ่อนชำระสินค้าอื่นๆ เช่น ทองคำ เครื่องใช้ไฟฟ้า และรถจักรยานยนต์ รวมไปถึงการนำเสนอผลิตภัณฑ์ประกันภัยสำหรับบริการเรียกรถผ่าน แอปพลิเคชัน เพื่อสร้างความอุ่นใจให้กับทั้งพาร์ทเนอร์คนขับและผู้ใช้บริการ
4. บริการสำหรับองค์กร (Enterprise) โดยผลักดันบริการซูเปอร์แอปสู่ภาคธุรกิจ ผ่าน Grab for Business โซลูชั่นที่จะช่วยบริหารจัดการทุกบริการของแกร็บสำหรับลูกค้าองค์กร ซึ่งทำให้ลูกค้าสามารถบริหารจัดการเวลา และค่าใช้จ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมบุกตลาดโฆษณาเต็มรูปแบบ โดยชู GrabAds สื่อโฆษณามาแรงบนซูเปอร์แอปอย่าง Grab ที่จะช่วยให้นักการตลาดสามารถเจาะลึกพฤติกรรมผู้บริโภค และเข้าถึงกลุ่มลูกค้าได้อย่างตรงกลุ่มเป้าหมายและแม่นยำ
วรฉัตร กล่าวเสริมว่า ธุรกิจ B2B จะกลายเป็นธุรกิจหลักอันใหม่ที่จะช่วยให้เราเติบโตอย่างยั่งยืน เพราะธุรกิจ B2B จะมีมาร์จิ้นที่สูงกว่า เนื่องจากเราสามารถสร้าง Efficiency สร้าง Productivity ที่ดีให้กับบริษัทได้ ซึ่งเซอร์วิสต่างๆ ที่ทำออกมาจะมีรูปแบบค่าธรรมเนียมที่แตกต่างจากรีเทล เพราะมีระบบรีพอร์ต มีระบบการจัดเก็บเงินที่ดีกว่าจะช่วยให้เราเติบโตได้อย่างยั่งยืน และในอนาคตเราจะมีการตั้งเป้าการเติบโตว่าธุรกิจ B2B ควรเติบโตอย่างน้อยเท่าไหร่ แต่ปีนี้เป็นปีแรกที่เริ่มโฟกัสจึงต้องรอดูเทรนด์ก่อนที่จะตั้งเป้ารายได้เป็นกี่เปอร์เซ็นต์ของธุรกิจโดยรวม
อย่างไรก็ตาม หนึ่งในเหตุผลที่แกร็บยังประสบกับภาวะขาดทุน เนื่องจากยังต้องจ่ายค่า Incentive ให้กับพาร์ทเนอร์ผู้ให้บริการในระบบ รวมถึงทำส่วนลดให้กับผู้ใช้บริการทั่วไปด้วย ซึ่งที่ผ่านมาแกร็บมีการปรับลด Incentive ต่างๆ ลงมาตลอด ขณะเดียวกันสิ่งที่แกร็บพยายามทำมาตั้งแต่กลางปี 2565 คือการออก Membership Program โดยนำสิทธิประโยชน์ต่างๆ มารวมไว้เพื่อดึงดูดให้ลูกค้าสมัครสมาชิก ในขณะที่โปรโมชั่นแบบเดิมยังคงมีอยู่
“สิ่งที่เราค่อยๆ ทำ คือการปรับลดสัดส่วนให้มีสมาชิกเพิ่มมากขึ้น และ Non Membership จะค่อยๆ ลดลงเรื่อยๆ แต่เราจะไม่กลับไปใช้เงินซื้อยอดขาย หรือการอัดโปรโมชั่นในแบบที่ไม่ควรจะเป็น ซึ่งเรามองว่า การทำระบบสมาชิกในช่วงแรกจะทำให้เราขาดทุนน้อยลง เมื่อลูกค้ามีลอยัลตี้กับเรามากขึ้นเขาจะใช้โปรโมชั่นน้อยลงไปโดยธรรมชาติ แต่ไม่ได้หมายความว่า ไม่ได้ใช้โปรโมชั่น แต่อาจจะเปลี่ยนจากโปรโมชั่นลด 50% มาเป็นโปรโมชั่นส่งฟรี ซึ่งมูลค่าน้อยกว่าส่วนลดอยู่แล้ว และเมื่อเป็นสมาชิกจะมีการใช้มากขึ้น 3 เท่า จะสั่งอาหารมูลค่าสูงขึ้นหลาย 10% ซึ่งมูลค่าต่อออร์เดอร์ และการสั่งที่ถี่มากขึ้นจะเป็นตัวช่วยทำให้เราขาดทุนน้อยลงเรื่อยๆ ไปจนถึงจุดที่เริ่มมีกำไรสำหรับแกร็บฟู้ด”
โดยแกร็บ ประเทศไทย มั่นใจว่า ผลประกอบการในช่วงไตรมาส 1 ของปี 2566 มีแนวโน้มไปในทิศทางที่ดี ดังนั้นเป้าหมายของผลประกอบการในปีนี้ แกร็บ ประเทศไทย จะต้องเปลี่ยนมามีผลกำไรได้แน่นอน ซึ่งหากรายได้ของแกร็บ ประเทศไทยเริ่มมีผลกำไรก็จะส่งผลให้ภาพรวมของ Grab Holdings กลับมามีกำไรด้วยเช่นกัน