BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,100
VIEWS

ยากต้านกระแสรถยนต์ไฟฟ้า Toyota ปรับยุทธศาสตร์ใหญ่ จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 10 รุ่นในปี 2026

เม.ย. 09, 2566 P.Patikom
ขณะที่บรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ในตลาดรถยนต์ของโลก ทั้งค่ายรถยนต์ จีน อเมริกัน ยุโรป เกาหลี และ ญี่ปุ่น กำลังทุ่มสรรพกำลังในการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่ Toyota บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นที่มียอดขายรถยนต์สูงที่สุดในโลก ยังไม่เอาจริงกับการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ Toyota มุ่งไปที่รถยนต์ไฮบริด และรถพลังงานไฮโดรเจน

ส่วนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Toyota รวมถึงแบรนด์หรูของ Toyota อย่าง Lexus ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียง 3 รุ่นในตลาด และปีที่แล้ว Toyota ขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกได้น้อยกว่า 25,000 คัน

นี่ทำให้ Toyota ถูกบรรดานักลงทุนและกลุ่มสิ่งแวดล้อมวิจารณ์ว่า Toyota ยอมรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ช้า ทำให้เสียเปรียบ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่รายอื่น ๆ ที่เข้าถึงความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วได้ดีกว่า

ขณะเดียวกัน ก็มีรายงานของ Toyota ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ Toyota ในสหรัฐซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของ Toyota ลดลงเกือบ 9% ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2023 ขณะที่คู่แข่งอย่าง บริษัท General Motors (GM) ซึ่งเป็นหนึ่งในยักษ์ยานยนต์ที่บุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจริงจัง มียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 18% ซึ่งยอดขายดังกล่าวได้รับแรงหนุนจากความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น จากลูกค้ากลุ่มองค์กรที่ใช้รถยนต์จำนวนมาก และลูกค้าที่ใช้รถยนต์เชิงพาณิชย์

และยังมีข้อมูลจาก S&P Global Mobility เปิดเผยว่า ผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกาที่เปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ส่วนใหญ่มาจากผู้ที่ใช้รถยนต์ของ Toyota และ Honda

นี่น่าจะเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ Toyota ปรับยุทธศาสตร์ครั้งใหญ่ เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 10 รุ่น ภายในปี 2026 อีกสามปีข้างหน้า และตั้งเป้ายอดขายเชิงรุกครั้งใหญ่ Toyota ตั้งเป้าขายรถยนต์ไฟฟ้าของตนที่ 1.5 ล้านคันต่อปีภายในปี 2026

Koji Sato ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Toyota คนใหม่ กล่าวในการบรรยายสรุป ซึ่งเป็นงานแรกของเขาในตำแหน่งสูงสุด ว่า "ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า เราจะขยายสายผลิตภัณฑ์ของเราในหมวดที่สำคัญ คือหมวดรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่" แต่ Koji Sato ก็กล่าวเสริมว่า "รถยนต์ไฮบริดก็ยังคงเป็นเสาหลักที่สำคัญ"

และ Toyota จะจัดตั้งหน่วยงานใหม่โดยเฉพาะ เพื่อมุ่งเน้นไปที่การทำการตลาดและการขายรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ รวมทั้ง Toyota จะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แซงหน้าตลาดรถยนต์โดยรวม

และในภาพรวมตลาดรถยนต์ทั่วโลก คาดว่า การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลก ภายในปี 2030

Cr : cna (Channel News Asia), Source: REUTERS

Source

Source

Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง

Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ

Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV

Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ

Lexus เตรียมวางตลาด EV หรูใหม่ RZ 600e F SPORT Performance" Special Edition ในญี่ปุ่น Mar. 2026

World Premiere ที่ไทย! TOYOTA HILUX Gen 9 “TRAVO / TRAVO-e” รีเซ็ตเกม “รถกระบะมหาชน” จากดีเซลสู่ยุคไฟฟ้า

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact