BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,137
VIEWS

ยากต้านกระแสรถยนต์ไฟฟ้า Toyota ปรับยุทธศาสตร์ใหญ่ จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 10 รุ่นในปี 2026

เม.ย. 09, 2566 P.Patikom
ขณะที่บรรดาบริษัทยักษ์ใหญ่ในตลาดรถยนต์ของโลก ทั้งค่ายรถยนต์ จีน อเมริกัน ยุโรป เกาหลี และ ญี่ปุ่น กำลังทุ่มสรรพกำลังในการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่ Toyota บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นที่มียอดขายรถยนต์สูงที่สุดในโลก ยังไม่เอาจริงกับการบุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ Toyota มุ่งไปที่รถยนต์ไฮบริด และรถพลังงานไฮโดรเจน

ส่วนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า Toyota รวมถึงแบรนด์หรูของ Toyota อย่าง Lexus ปัจจุบันมีรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานแบตเตอรี่เพียง 3 รุ่นในตลาด และปีที่แล้ว Toyota ขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกได้น้อยกว่า 25,000 คัน

นี่ทำให้ Toyota ถูกบรรดานักลงทุนและกลุ่มสิ่งแวดล้อมวิจารณ์ว่า Toyota ยอมรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ช้า ทำให้เสียเปรียบ Tesla และผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่รายอื่น ๆ ที่เข้าถึงความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ซึ่งกำลังเติบโตอย่างรวดเร็วได้ดีกว่า

ขณะเดียวกัน ก็มีรายงานของ Toyota ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ Toyota ในสหรัฐซึ่งเป็นตลาดใหญ่ของ Toyota ลดลงเกือบ 9% ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2023 ขณะที่คู่แข่งอย่าง บริษัท General Motors (GM) ซึ่งเป็นหนึ่งในยักษ์ยานยนต์ที่บุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจริงจัง มียอดขายรถยนต์เพิ่มขึ้น 18% ซึ่งยอดขายดังกล่าวได้รับแรงหนุนจากความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มมากขึ้น จากลูกค้ากลุ่มองค์กรที่ใช้รถยนต์จำนวนมาก และลูกค้าที่ใช้รถยนต์เชิงพาณิชย์

และยังมีข้อมูลจาก S&P Global Mobility เปิดเผยว่า ผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกาที่เปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า ส่วนใหญ่มาจากผู้ที่ใช้รถยนต์ของ Toyota และ Honda

นี่น่าจะเป็นสาเหตุสำคัญที่ทำให้ Toyota ปรับยุทธศาสตร์ครั้งใหญ่ เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 10 รุ่น ภายในปี 2026 อีกสามปีข้างหน้า และตั้งเป้ายอดขายเชิงรุกครั้งใหญ่ Toyota ตั้งเป้าขายรถยนต์ไฟฟ้าของตนที่ 1.5 ล้านคันต่อปีภายในปี 2026

Koji Sato ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Toyota คนใหม่ กล่าวในการบรรยายสรุป ซึ่งเป็นงานแรกของเขาในตำแหน่งสูงสุด ว่า "ในอีก 2-3 ปีข้างหน้า เราจะขยายสายผลิตภัณฑ์ของเราในหมวดที่สำคัญ คือหมวดรถยนต์ไฟฟ้าใช้พลังงานขับเคลื่อนจากแบตเตอรี่" แต่ Koji Sato ก็กล่าวเสริมว่า "รถยนต์ไฮบริดก็ยังคงเป็นเสาหลักที่สำคัญ"

และ Toyota จะจัดตั้งหน่วยงานใหม่โดยเฉพาะ เพื่อมุ่งเน้นไปที่การทำการตลาดและการขายรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เต็มรูปแบบ รวมทั้ง Toyota จะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นตลาดที่การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แซงหน้าตลาดรถยนต์โดยรวม

และในภาพรวมตลาดรถยนต์ทั่วโลก คาดว่า การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะมีสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลก ภายในปี 2030

Cr : cna (Channel News Asia), Source: REUTERS

Source

Source

Toyota อินเดีย ชูธง Hybrid สร้างใหม่ 3 โรงงาน ผลิตเพิ่ม 3 เท่า สู่เป้า 1 ล้านคัน

ก่อนโลกไม่อนุญาตให้ทำ โตโยต้าตั้งบิลบอร์ดส่งสัญญาณบอก ถ้าโลกร้อนขึ้น 1.5 องศา สิ่งที่เห็นในภาพ คนไทยจะรับมืออย่างไร

Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง

Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ

Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV

Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact