Brandage : Toyota ยังมุ่งมั่นรถพลังไฮโดรเจน ตั้งเป้าขาย 200,000 คัน ภายในปี 2030

แม้ Toyota จะรุกเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มากขึ้น มีการลงทุนสร้างโรงงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ พัฒนาแบตเตอรี่เทคโนโลยีใหม่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต วางตลาดรถยนต์ไฟฟ้าใหม่หลายรุ่น แต่ Toyota ก็ยังคงเอาจริงกับรถยนต์ใช้พลังงานไฮโดรเจน (Hydrogen-powered) โดยตั้งเป้าในปี 2030 Toyota จะขายรถบรรทุกและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ใช้พลังงานไฮโดรเจนให้ได้ 200,000 คัน ซึ่งส่วนหนึ่งจะเน้นที่ตลาดยุโรปและจีน ขณะที่ในช่วงที่ผ่านมา Toyota เน้นไปที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในตลาดอเมริกาเหนือ

Toyota เป็นบริษัทรถยนต์รายแรก ที่เอาจริงเอาจังกับการทำตลาดรถยนต์ใช้พลังงานไฮโดรเจน โดยเริ่มวางตลาดรถยนต์ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (Hydrogen Fuel-cell Vehicle) Toyota Mirai ตั้งแต่หลายปีก่อน ปัจจุบันก็ยังขายอยู่แม้ล่าสุดในปี 2022 Toyota จะขายรถยนต์ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้เพียง 3,900 คัน แต่ Toyota ก็ยัง คงเดินหน้ารุกตลาดนี้

ในเดือนนี้ Toyota ได้จัดตั้งหน่วยงานที่เน้นไฮโดรเจนแยกต่างหาก เพื่อขยายตลาดการใช้เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนให้กว้างขึ้น ไปสู่อุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้า และการผลิตรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์

Toyota ยังมุ่งการกระชับความสัมพันธ์กับบริษัทอื่นๆ ในเทคโนโลยีไฮโดรเจนด้วย เมื่อเดือนพฤษภาคม 2023 Toyota และ บริษัท Daimler Truck Holding ตกลงที่จะร่วมมือด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจน และบรรลุข้อตกลงเบื้องต้นเพื่อรวมธุรกิจรถบรรทุกของทั้ง 2 บริษัทในญี่ปุ่น

เมื่อต้นเดือนนี้ Toyota ยังได้เปิดโรงงานไฮโดรเจนที่เน้นการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงโดยเฉพาะ มีพนักงาน 1,350 คน

รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แต่ใช้พลังงานไฮโดรเจนผลิตกระแสไฟฟ้า

Hiroki Nakajima ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายเทคโนโลยี (Chief Technology Officer) ของ Toyota กล่าวว่า "รัฐบาลญี่ปุ่นสนับสนุนไฮโดรเจนเป็นทางเลือกด้านความมั่นคงทางพลังงาน Toyota สามารถทำงานร่วมกับรัฐบาลท้องถิ่น เพื่อเปลี่ยนยานพาหนะที่ใช้น้ำมัน เช่น รถพยาบาล และรถบรรทุกขยะ มาเป็นเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้"

Toyota คาดว่า ตลาดสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนทั่วโลกจะเติบโตขึ้นเป็นประมาณ 3.5 หมื่นล้านดอลลาร์ ภายในปี 2030 เพิ่มขึ้นมากกว่า 15 เท่าจากปี 2020 โดยอ้างการคาดการณ์จากบริษัทวิจัยตลาด Fuji Keizai

Honda ก็เป็นบริษัทรถยนต์รายใหญ่อีกบริษัทที่เอาจริงมากขึ้นกับรถยนต์ใช้พลังงานไฮโดรเจน โดย Honda ตั้งเป้าหมายยอดขายต่อปีประมาณ 60,000 คัน ภายในปี 2030 สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ที่ Honda พัฒนาร่วมกับบริษัท General Motors (GM)

Cr : REUTERS

Source

Research

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Toyota ยังมุ่งมั่นรถพลังไฮโดรเจน ตั้งเป้าขาย 200,000 คัน ภายในปี 2030

Toyota อินเดีย ชูธง Hybrid สร้างใหม่ 3 โรงงาน ผลิตเพิ่ม 3 เท่า สู่เป้า 1 ล้านคัน

Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง

Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ

Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV

Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

Research

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Digest

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough