BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,431
VIEWS

Aito รถ EV ที่ Huawei สนับสนุนขาย M7 รุ่นใหม่กว่า 50,000 คันแล้ว หลังวางขายเพียง 25 วัน

ต.ค. 10, 2566 P.Patikom

Aito แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า (EV - Electric Vehicle) ที่ Huawei ยักษ์โทรคมนาคมของจีนและของโลกสนับสนุน ได้รับคำสั่งซื้อรถรุ่น M7 รุ่นใหม่มากกว่า 50,000 คันแล้ว หลังจากเริ่มวางจำหน่ายได้เพียง 25 วัน

 

ความสำเร็จดังกล่าว ถูกประกาศโดย Richard Yu, CEO Smart Car ของ Huawei (Huawei's Smart Car CEO) บนบัญชีโซเชียลมีเดีย Weibo ของเขา

 

Aito เพิ่งเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น M7 รุ่นใหม่มี 5 ที่นั่ง ที่มีราคาเริ่มต้นต่ำกว่ารุ่นเดิม ได้ไม่นาน

 

รถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Aito เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Huawei กับ Seres Group ผู้ผลิตรถยนต์ในจีน และได้เปิดตัวรถรุ่น M7 รุ่นดั้งเดิมเมื่อเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ซึ่งเมื่อถึงเดือนมิถุนายน 2023 Aito ได้จัดส่งรถยนต์ไฟฟ้า M7 รุ่นดั้งเดิมไปเพียง 27,405 คัน, อ้างอิงข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีน (China Association of Automobile Manufacturers)

 

อย่างไรก็ตาม Huawei เคยกล่าวซ้ำแล้วซ้ำอีกว่า ไม่ได้เป็นผู้ผลิตรถยนต์ด้วยตัวเอง เพียงช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นสร้างยานพาหนะที่ดีขึ้นเท่านั้น

 

นอกจากนี้ Huawei ยังคาดว่า จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าแบบซีดานรุ่น S7 ภายใต้แบรนด์ Luxeed ที่ Huawei ร่วมมือกับ Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนอีกราย ในเดือนหน้า ซึ่ง Yu กล่าวว่า จะดีกว่า Model S ของ Tesla นอกจากนี้ ยังจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์รุ่น M9 ซึ่งเป็นรถอีกรุ่นหนึ่งภายใต้แบรนด์ Aito ในเดือนธันวาคม 2023 นี้

 

ปัจจุบัน ธุรกิจโซลูชันรถยนต์อัจฉริยะของ Huawei สร้างรายได้ 1 พันล้านหยวนในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของธุรกิจทั้งหมดของบริษัทที่มีรายได้ 310.9 พันล้านหยวน (42.63 พันล้านดอลลาร์) ในช่วงเวลาเดียวกัน, อ้างอิงจากข้อมูลของบริษัท ในเดือนสิงหาคม

 

(1 ดอลลาร์ = 7.2932 หยวนจีน - Chinese yuan renminbi)

 

Cr : REUTERS
 

Source
 

Aito รถ EV ที่ Huawei สนับสนุนขาย M7 รุ่นใหม่กว่า 50,000 คันแล้ว หลังวางขายเพียง 25 วัน

Huawei เพิ่มพันธมิตรผู้ผลิตรถจีนอีก 3 ราย ขยายกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Aito

รถยนต์ไฟฟ้าเดือด Huawei จับมือ Seres ชน Tesla เปิดตัว AITO M5 ใช้ Harmony OS

กรุงศรีเผยความสำเร็จ Krungsri-Thaitown Matching Fair 2021 ในกิจกรรมจับคู่ธุรกิจออนไลน์

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact