Hertz หนึ่งในบริษัทบริการรถเช่าที่ใหญ่ที่สุดของโลก ตัดสินใจขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใช้ในธุรกิจบริการรถเช่ามากถึง 20,000 คันรวมทั้งรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ด้วยสาเหตุค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงขึ้น และข้อกังวลเกี่ยวกับความต้องการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าของลูกค้า
Hertz ให้เหตุผลที่ต้องขายรถยนต์ไฟฟ้าถึง 20,000 คันว่า เพราะ "ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการชนกันและความเสียหาย ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า ยังคงสูงในไตรมาสนี้”
Hertz ระบุว่า บริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงความสามารถในการทำกำไร สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนที่ยังเหลืออยู่
Hertz จะเลือกใช้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Gasoline (Gas-powered vehicle) แทน
Hertz เคยมีเป้าหมายว่า ภายในสิ้นปี 2024 บริษัทจะเปลี่ยนฟลีทรถเช่าของตน 25% ให้เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า บริษัทยังได้เคยวางแผนไว้ก่อนหน้านี้ว่า จะสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า Tesla 100,000 คันภายในสิ้นปี 2022 และรถยนต์ไฟฟ้า Polestar 65,000 คันภายในระยะเวลา 5 ปี
ข่าวการขายรถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากของ Hertz ส่งผลให้ราคาหุ้นของบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลดลง Polestar ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติสวีเดน ลดลงประมาณ 4% หุ้นของ Tesla ลดลงประมาณ 3%
การตัดสินใจดังกล่าวของ Hertz ยังเป็นการตอกย้ำถึงปัญหาที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับผลกระทบ จากการใช้งานบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ซึ่งส่งผลให้การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าชะลอตัว ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง General Motors (GM) และ Ford ต้องลดแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลง
Adam Jonas นักวิเคราะห์ของ Morgan Stanley กล่าวเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของ Hertz ว่า นี่เป็นอีกหนึ่งสัญญาณบ่งชี้ว่าจะต้องมีการ "Reset" ความคาดหวังเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ากันใหม่
ในขณะที่ผู้บริโภคเพลิดเพลินไปกับประสบการณ์การขับขี่และการประหยัดเชื้อเพลิงของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Jonas กล่าวว่า ยังมี "ต้นทุนที่แฝงอยู่ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า"
ในขณะเดียวกันก็มีรายงานจาก Cox Automotive บริษัทยักษ์ใหญ่ระดับโลกที่ให้บริการซื้อขายแลกเปลี่ยนรถ ระบุว่า ราคาขายของรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง ลดลงเกือบตลอดปี 2023 เนื่องจากราคารถยนต์ไฟฟ้าใหม่ลดลง และสินค้าคงคลังของรถยนต์ไฟฟ้าที่ขายไม่ออกก็เพิ่มขึ้น
การขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในบริการรถเช่าจำนวนมากของ Hertz การเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลง รวมทั้งราคาของรถมือสองที่ต่ำลง น่าจะเป็นสัญญาณที่สื่อถึงความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของผู้บริโภคกำลังลดตัวลงอย่างมีนัยสำคัญ ที่ส่งไปถึงอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าทั้งระบบ