BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,325
VIEWS

Benz ขาย EV ไม่ได้ตามเป้า ต้องยกเลิกโครงการ EV สุดหรู MB.EA Large

มิ.ย. 11, 2567 P.Patikom
การชะลอตัวมากของยอดขาย EV ทั่วโลก รวมทั้งยอดขาย EV ของ Mercedes-Benz ที่ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวัง ทำให้ Mercedes-Benz ต้องยกเลิกโครงการแพลตฟอร์ม EV เจเนอเรชั่นใหม่ที่มีชื่อว่า MB.EA Large ซึ่งเป็นโครงการ EV โครงการใหญ่ของ Mercedes-Benz เพื่อสร้าง EV สุดหรู ลงแล้ว

สื่อ Handelsblatt ของเยอรมนี ได้รายงานข่าวว่า ยอดขาย EV ในปัจจุบันของ Mercedes-Benz ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวัง ทำให้โครงการสร้างแพลตฟอร์ม EV ขนาดใหญ่ MB.EA Large ต้องยุติลง

เดิมมีการคาดการณ์ว่า MB.EA Large จะเปิดตัวในปี 2028 ด้วยความตั้งใจจะให้เป็นยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าสุดหรูของ Mercedes-Benz ซึ่งสร้างด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision EQXX แต่แหล่งข่าวภายในระบุว่า โครงการนี้ต้องถูกระงับ เนื่องจากยอดขายที่ซบเซาของ EV ของ Mercedes-Benz รุ่น EQE, EQE  SUV, EQS และ EQS  SUV ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน

การระงับโครงการดังกล่าว คาดว่าจะช่วยบริษัทประหยัดเงินได้ระหว่าง 4 พันล้านถึง 6 พันล้านยูโร (ประมาณ 6.51 พันล้านถึง 9.77 พันล้านดอลลาร์) ในด้านต้นทุนการพัฒนาและการอัปเกรดระบบการผลิต

แต่ Mercedes-Benz ยังคงผลิต EV ออกสู่ตลาดต่อไป โดยมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงสถาปัตยกรรม EV ในปัจจุบัน ที่เรียกว่า Electric Vehicle Architecture (EVA2) ซึ่งรองรับ EV รุ่น EQE และ EQS โดยการดำเนินการนี้จะเกี่ยวข้องกับการอัปเกรดสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V, การปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า และการผสมผสานเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและดึงดูดความสนใจจากลูกค้าเป้าหมาย

รวมทั้งยังคงพัฒนาแพลตฟอร์ม EV เจเนอเรชั่นต่อไปอื่น ๆ ได้แก่ แพลตฟอร์ม MB.EA Medium ซึ่งจะสนับสนุน EV รุ่น EQC และ EQC SUV ที่กำลังจะวางตลาด ส่วนแพลตฟอร์ม MB.AMG สำหรับรถสปอร์ต และ MB.VAN สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ก็ยังคงอยู่ในแผนการเปิดตัวในปี 2025 และ 2026 ตามลำดับ

Ola Källenius ซีอีโอของ Mercedes-Benz กล่าวว่า "การหยุดโครงการแพลตฟอร์ม MB.EA Large เพราะ Mercedes-Benz กำลังสร้างทางเลือกที่ทำได้จริง โดยปรับการลงทุนให้เหมาะสมกับสภาวะตลาดในปัจจุบันมากขึ้น และสร้างแนวทางธุรกิจที่ยืดหยุ่น เพื่อให้มั่นใจว่า ทั้งธุรกิจ EV และรถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังคงสามารถดำเนินการได้ต่อเนื่องในระยะยาว"

Källenius กล่าวว่า "บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ระดับ Entry Luxury หลายรุ่น บนแพลตฟอร์มใหม่ MMA ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งรถใช้เครื่องยนตฺ์สันดาบภายใน และระบบส่งกำลังไฟฟ้า ในช่วงปี 2030 เราจะมีความยืดหยุ่นที่สามารถนำเสนอรถยนต์ ที่มีทั้งระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หรือรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเทคโนโลยีขั้นสูงร่วมกับการใช้ไฟฟ้า"

บริษัท Mercedes-Benz ได้ตั้งเป้าหมายว่า ภายในปี 2039 รถยนต์ใหม่ทุกรุ่นของบริษัท จะเป็นรถที่มีค่าคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกลาง (CO2 neutral)

Cr : MES MY ELECTRIC SPARKS

Source


Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง

“เบนซ์ไพรม์มัส” เปิดมิติใหม่สุดลักชูรีย์ “ล่องเรือยอร์ช ขับสปอร์ตหรู” ในงาน Mercedes-Benz Driving Events

“In China for China” กลยุทธ์ Save แบรนด์ยานยนต์โลกในตลาดจีน

“ไพรม์มัส พัทยา” เพิ่มศักยภาพบริการซ่อมสีและตัวถังรถ EV ผงาดสู่มาตรฐานระดับสูงสุด Mercedes-Benz

เปิดตัว ปลั๊กอินไฮบริดรหัสตัวแรงรุ่นแรกในไทย Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ รุ่นประกอบในประเทศ ราคาจำหน่าย 5,850,000 บาท

Primus Pattaya เปิดโชว์รูม Mercedes-Benz สุดอลังการ! สร้างประสบการณ์ครั้งใหม่ ตอกย้ำผู้นำตัวแทนจำหน่ายรถหรู

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact