BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
1,370
VIEWS

Benz ขาย EV ไม่ได้ตามเป้า ต้องยกเลิกโครงการ EV สุดหรู MB.EA Large

มิ.ย. 11, 2567 P.Patikom
การชะลอตัวมากของยอดขาย EV ทั่วโลก รวมทั้งยอดขาย EV ของ Mercedes-Benz ที่ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวัง ทำให้ Mercedes-Benz ต้องยกเลิกโครงการแพลตฟอร์ม EV เจเนอเรชั่นใหม่ที่มีชื่อว่า MB.EA Large ซึ่งเป็นโครงการ EV โครงการใหญ่ของ Mercedes-Benz เพื่อสร้าง EV สุดหรู ลงแล้ว

สื่อ Handelsblatt ของเยอรมนี ได้รายงานข่าวว่า ยอดขาย EV ในปัจจุบันของ Mercedes-Benz ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวัง ทำให้โครงการสร้างแพลตฟอร์ม EV ขนาดใหญ่ MB.EA Large ต้องยุติลง

เดิมมีการคาดการณ์ว่า MB.EA Large จะเปิดตัวในปี 2028 ด้วยความตั้งใจจะให้เป็นยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าสุดหรูของ Mercedes-Benz ซึ่งสร้างด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด Vision EQXX แต่แหล่งข่าวภายในระบุว่า โครงการนี้ต้องถูกระงับ เนื่องจากยอดขายที่ซบเซาของ EV ของ Mercedes-Benz รุ่น EQE, EQE  SUV, EQS และ EQS  SUV ที่ขายอยู่ในปัจจุบัน

การระงับโครงการดังกล่าว คาดว่าจะช่วยบริษัทประหยัดเงินได้ระหว่าง 4 พันล้านถึง 6 พันล้านยูโร (ประมาณ 6.51 พันล้านถึง 9.77 พันล้านดอลลาร์) ในด้านต้นทุนการพัฒนาและการอัปเกรดระบบการผลิต

แต่ Mercedes-Benz ยังคงผลิต EV ออกสู่ตลาดต่อไป โดยมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงสถาปัตยกรรม EV ในปัจจุบัน ที่เรียกว่า Electric Vehicle Architecture (EVA2) ซึ่งรองรับ EV รุ่น EQE และ EQS โดยการดำเนินการนี้จะเกี่ยวข้องกับการอัปเกรดสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V, การปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า และการผสมผสานเทคโนโลยีเซลล์แบตเตอรี่ใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและดึงดูดความสนใจจากลูกค้าเป้าหมาย

รวมทั้งยังคงพัฒนาแพลตฟอร์ม EV เจเนอเรชั่นต่อไปอื่น ๆ ได้แก่ แพลตฟอร์ม MB.EA Medium ซึ่งจะสนับสนุน EV รุ่น EQC และ EQC SUV ที่กำลังจะวางตลาด ส่วนแพลตฟอร์ม MB.AMG สำหรับรถสปอร์ต และ MB.VAN สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ก็ยังคงอยู่ในแผนการเปิดตัวในปี 2025 และ 2026 ตามลำดับ

Ola Källenius ซีอีโอของ Mercedes-Benz กล่าวว่า "การหยุดโครงการแพลตฟอร์ม MB.EA Large เพราะ Mercedes-Benz กำลังสร้างทางเลือกที่ทำได้จริง โดยปรับการลงทุนให้เหมาะสมกับสภาวะตลาดในปัจจุบันมากขึ้น และสร้างแนวทางธุรกิจที่ยืดหยุ่น เพื่อให้มั่นใจว่า ทั้งธุรกิจ EV และรถใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังคงสามารถดำเนินการได้ต่อเนื่องในระยะยาว"

Källenius กล่าวว่า "บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ระดับ Entry Luxury หลายรุ่น บนแพลตฟอร์มใหม่ MMA ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งรถใช้เครื่องยนตฺ์สันดาบภายใน และระบบส่งกำลังไฟฟ้า ในช่วงปี 2030 เราจะมีความยืดหยุ่นที่สามารถนำเสนอรถยนต์ ที่มีทั้งระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ หรือรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในเทคโนโลยีขั้นสูงร่วมกับการใช้ไฟฟ้า"

บริษัท Mercedes-Benz ได้ตั้งเป้าหมายว่า ภายในปี 2039 รถยนต์ใหม่ทุกรุ่นของบริษัท จะเป็นรถที่มีค่าคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกลาง (CO2 neutral)

Cr : MES MY ELECTRIC SPARKS

Source


Mercedes-Benz ยอดขายร่วงหนักในตลาดจีนถึง 27% กระทบยอดขายรวมไตรมาสแรกลดลง 6%

Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง

“เบนซ์ไพรม์มัส” เปิดมิติใหม่สุดลักชูรีย์ “ล่องเรือยอร์ช ขับสปอร์ตหรู” ในงาน Mercedes-Benz Driving Events

“In China for China” กลยุทธ์ Save แบรนด์ยานยนต์โลกในตลาดจีน

“ไพรม์มัส พัทยา” เพิ่มศักยภาพบริการซ่อมสีและตัวถังรถ EV ผงาดสู่มาตรฐานระดับสูงสุด Mercedes-Benz

เปิดตัว ปลั๊กอินไฮบริดรหัสตัวแรงรุ่นแรกในไทย Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ รุ่นประกอบในประเทศ ราคาจำหน่าย 5,850,000 บาท

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact