477

VIEWS

Boeing ยอมรับสารภาพคดีอาญาฉ้อโกง แต่ญาติผู้เสียชีวิต 737 Max ตก กดดัน ยธ. สหรัฐดำเนินคดีต่อ

ก.ค. 11, 2567 P.Patikom

Boeing หนึ่งในบริษัทผลิตเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตกลงที่จะรับสารภาพผิดในข้อหาสมคบคิดฉ้อโกงทางอาญา หลังจากที่สหรัฐฯ พบว่า บริษัทละเมิดข้อตกลงที่มีจุดมุ่งหมายที่จะปฏิรูปบริษัทหลังจากเกิดอุบัติเหตุเครื่องบิน 737 Max ตกถึง 2 ครั้ง ซึ่งทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตรวม 346 ราย และกระทรวงยุติธรรมของสหรัฐฯ( DoJ - Department of Justice) ได้กล่าวว่า บริษัท Boeing ยังตกลงที่จะจ่ายค่าปรับทางอาญาเป็นเงินจำนวน 243.6 ล้านดอลลาร์ (190 ล้านปอนด์)

อย่างไรก็ตาม ครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเหตุการณ์เครื่องบินโดยสาร Boeing 737 Max 2 ลำ ตกเมื่อ 5 ปีที่แล้ววิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็น “ข้อตกลงสุดที่รัก (Sweetheart deal)” ซึ่งจะทำให้ Boeing ไม่ต้องรับผิดชอบต่อการเสียชีวิตของผู้โดยสารทั้งหมด ญาติผู้เสียชีวิตคนหนึ่งยังเรียกมันว่า "สิ่งน่ารังเกียจที่เลวร้าย (Atrocious abomination)"

เครื่องบิน Boeing 737 Max ที่ดำเนินการโดย Lion Air ของอินโดนีเซีย ประสบอุบัติเหตุตกเมื่อปลายเดือนตุลาคม 2018 หลังเครื่องขึ้นได้ไม่นาน คร่าชีวิตผู้คนบนเครื่องทั้งหมด 189 ราย และเพียงไม่กี่เดือนต่อมา เครื่องบินของสายการบิน Ethiopian Airlines ก็ตก ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด 157 ราย

สำหรับข้อตกลงรับสารภาพผิดดังกล่าวของ Boeing จะต้องได้รับการอนุมัติจากผู้พิพากษาของสหรัฐอเมริกา

และด้วยการรับสารภาพผิด ทำให้ Boeing สามารถหลีกเลี่ยงไม่ให้มีการดำเนินคดีอาญา ซึ่งเป็นสิ่งที่ครอบครัวของเหยื่อผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตก กดดันอย่างหนักให้มีการดำเนินคดี Boeing

บริษัท Boeing ตกอยู่ในภาวะวิกฤตจากบันทึกด้านความปลอดภัย นับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุที่เกือบจะเหมือนกัน 2 ครั้ง ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน 737 Max ในปี 2018 และ 2019 ซึ่งส่งผลให้เครื่องบินต้องหยุดให้บริการทั่วโลกเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี

ในปี 2021 อัยการตั้งข้อหา Boeing ในข้อหาสมรู้ร่วมคิด 1 กระทง เรื่องฉ้อโกงหน่วยงานกำกับดูแล โดยกล่าวหาว่า Boeing ได้หลอกลวง Federal Aviation Administration (FAA) เกี่ยวกับระบบควบคุมการบิน MCAS ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุเครื่องบินตกทั้ง 2 ครั้ง ซึ่งพวกเขาตกลงที่จะไม่ดำเนินคดีกับโบอิ้ง หากบริษัทจ่ายค่าปรับ และให้ดำเนินการติดตามและรายงานเพิ่มเติม เป็นระยะเวลา 3 ปีได้สำเร็จ

ในข้อตกลงปี 2021 Boeing ยังตกลงที่จะจ่ายเงิน 2.5 พันล้านดอลลาร์ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ซึ่งรวมถึงค่าปรับทางอาญา 243 ล้านดอลลาร์ และ 500 ล้านดอลลาร์ ให้กับกองทุนของเหยื่อเครื่องบินตก

แต่ในเดือนมกราคม 2024 ไม่นานก่อนที่ช่วงเวลาดังกล่าวจะสิ้นสุด แผงประตูในเครื่องบิน Boeing ที่ดำเนินการโดยสายการบิน Alaska Airlines ได้เกิดระเบิดหลังจากเครื่องขึ้นบินได้ไม่นาน และทำให้เครื่องบินต้องลงจอด แม้ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บในระหว่างเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว แต่ก็มีการเพิ่มการตรวจสอบอย่างละเอียดว่า Boeing มีความก้าวหน้าเพียงใด ในการปรับปรุงบันทึกด้านความปลอดภัยและคุณภาพ

ในเดือนพฤษภาคม 2024 DoJ ระบุว่า พบว่า Boeing ละเมิดเงื่อนไขของข้อตกลง ทำให้เกิดความเป็นไปได้ที่จะถูกดำเนินคดี

นอกจากนั้น การตัดสินใจสารภาพผิดของ Boeing ยังคงเป็นจุดดำที่สำคัญสำหรับบริษัท เพราะมันหมายความว่า บริษัทซึ่งเป็นผู้รับเหมาทางทหารที่มีชื่อเสียงของรัฐบาลสหรัฐฯ (Boeing เป็นหนึ่งในผู้ผลิตอาวุธรายใหญ่ที่สุดให้กับกองทัพสหรัฐฯ) ขณะนี้มีประวัติอาชญากรรม และ Boeing ยังเป็นหนึ่งใน 2 ผู้ผลิตเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์รายใหญ่ที่สุดของโลกด้วย (อีกบริษัทคือ Airbus ของยุโรป)

ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่า ประวัติอาชญากรรม จะส่งผลกระทบต่อธุรกิจการทำสัญญากับกองทัพสหรัฐของบริษัทอย่างไร ซึ่งโดยทั่วไปแล้ว รัฐบาลจะสั่งห้ามหรือระงับบริษัทที่มีประวัติอาชญากรรมเข้าร่วมการประมูล แต่สามารถยินยอมละเว้นการห้ามเข้าร่วมประมูลได้

Paul Cassell, ทนายความที่เป็นตัวแทนของครอบครัวผู้เสียชีวิตในเที่ยวบินที่ตกในปี 2018 และ 2019 กล่าวว่า “ข้อตกลงอันเป็นที่รักนี้ เพิกเฉยต่อการที่จะรับรู้ว่า เพราะการสมรู้ร่วมคิดของ Boeing ทำให้มีผู้เสียชีวิต 346 ราย

"ด้วยการใช้ทนายความที่เชี่ยวชาญในคดีระหว่าง Boeing และ DoJ ทำให้ผลลัพธ์ร้ายแรงของอาชญากรรมของ Boeing กำลังถูกซ่อนไว้"

Cassel เรียกร้องให้ผู้พิพากษาประมวลผลข้อตกลงนี้ และ “ปฏิเสธข้อต่อสู้ในอรรถคดีที่ไม่เหมาะสมนี้ โดยเพียงนำเรื่องนี้ไปพิจารณาคดีโดยเปิดเผย เพื่อที่ข้อเท็จจริงทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับคดีจะได้ถูกเผยแพร่ในวงกว้างบนเวทีที่ยุติธรรม และเปิดกว้างต่อหน้าคณะลูกขุน”

ในจดหมายถึงรัฐบาลเมื่อเดือนมิถุนายน 2024 Cassell ได้เรียกร้องให้ DoJ ปรับ Boeing มากกว่า 24 พันล้านดอลลาร์

Ed Pierson กรรมการบริหารของมูลนิธิเพื่อความปลอดภัยในการบิน (Director of Foundation for Aviation Safety) และอดีตผู้จัดการอาวุโสของ Boeing กล่าวว่า ข้อต่อสู้ในคดีดังกล่าว "น่าผิดหวังอย่างยิ่ง" และ "เป็นข้อตกลงที่แย่มากสำหรับความยุติธรรม เพราะแทนที่จะให้บุคคลต้องรับผิดชอบ แต่พื้นฐานแล้ว พวกเขาเพียงแต่ให้บัตรออกจากคุกฟรี"

รวมทั้งครอบครัวของผู้เสียชีวิตจากเครื่องบิน Boeing ตก ก็เรียกร้องให้ดำเนินคดีในศาล

ทางด้าน DoJ กล่าวว่า ข้อตกลงดังกล่าวไม่ได้ให้ความคุ้มครองแก่บุคคลใด ๆ และกล่าวถึงการดำเนินการดังกล่าวของบริษัทว่า เกิดขึ้นก่อนเครื่องบิน 737 Max ตก

ทั้งนี้ ปัญหาเกี่ยวกับ MCAS ไม่ใช่ปัญหาแรกของ Boeing ที่มีกับกฎหมาย ตั้งแต่ปี 2015 Boeing ได้จ่ายค่าปรับหลายล้านดอลลาร์ให้กับ FAA (Federal Aviation Administration) เพื่อแก้ไขปัญหาข้อเรียกร้องต่าง ๆ เกี่ยวกับการผลิตที่ไม่เหมาะสมและปัญหาอื่น ๆ

และเมื่อวันจันทร์ที่ 8 กรกฎาคม 2024 ที่ผ่านมา FAA ระบุว่า ได้สั่งให้มีการตรวจสอบเครื่องบิน Boeing 737 จำนวน 2,600 ลำ เพื่อจัดการกับรายงานที่ระบุว่า เครื่องผลิตออกซิเจนบนเครื่องบิน กำลังเคลื่อนตัวออกจากตำแหน่ง ซึ่งสถานการณ์ดังกล่าว อาจทำให้หน้ากากออกซิเจนใช้งานไม่ได้ในกรณีที่เครื่องบินสูญเสียแรงดันภายในห้องโดยสาร

ภาพประกอบ ญาติผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบิน Boeing 737 Max ตก กดดันกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ (DoJ) ให้ดำเนินคดีบริษัท Boeing

Cr : BBC

Source

Research

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories

Contact

Boeing ยอมรับสารภาพคดีอาญาฉ้อโกง แต่ญาติผู้เสียชีวิต 737 Max ตก กดดัน ยธ. สหรัฐดำเนินคดีต่อ

FTC สั่งให้ Boeing ขายสินทรัพย์ Spirit AeroSystems หลายรายการ เพื่อไม่ผิดกฎหมาย Antitrust

Trump ใช้ Boeing เป็นอาวุธขู่จีนนอกเหนือจากภาษี 130% ตอบโต้จีนควบคุมส่งออก Rare Earth

ยักษ์การบินโลกสะเทือน Boeing ตกเป็นเหยื่อภาษี Trump ต้องนำเครื่องบินที่จีนสั่งซื้อกลับสหรัฐ