News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
599
VIEWS
ยักษ์การบินโลกสะเทือน Boeing ตกเป็นเหยื่อภาษี Trump ต้องนำเครื่องบินที่จีนสั่งซื้อกลับสหรัฐ
เม.ย. 21, 2568
P.Patikom
Boeing บริษัทสหรัฐ ผู้ผลิตเครื่องบินเจ็ทโดยสารรายใหญ่ที่สุดของโลก เป็นบริษัทของสหรัฐอเมริการายล่าสุด ที่ตกเป็นเหยื่อของมาตรการภาษีตอบโต้ทวิภาคีที่ประธานาธิบดี Donald Trump ประกาศใช้ ต้องนำเครื่องบินที่สายการบินของจีนสั่งซื้อ บินกลับมาจอดที่โรงงานของตนในสหรัฐ
เครื่องบินโดยสาร Boeing รุ่น 737 MAX ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับสายการบินเซียะเหมิน (Xiamen Airlines) ของจีน ต้องบินกลับมาจอดที่สนามบินของ Boeing ในเมืองซีแอตเทิล สหรัฐ เมื่อเวลา 18.11 น. (0111 GMT), ตามคำบอกเล่าของพยานที่เห็นเหตุการณ์ต่อสำนักข่าว Reuters ซึ่งเครื่องบินลำดังกล่าวทาสีลำตัวเครื่องเป็นลายของสายการบินเซียะเหมินแล้ว
เครื่องบินเจ็ทลำดังกล่าวแวะเติมน้ำมันที่เกาะกวมและฮาวาย ในเที่ยวบินขากลับระยะทาง 8,000 กม. (5,000 ไมล์) และเครื่องบินลำนี้ เป็นหนึ่งในเครื่องบินเจ็ทโดยสาร Boeing 737 MAX หลายลำที่กำลังรออยู่ที่ศูนย์ประกอบเครื่องบินของบริษัท Boeing ที่เมืองโจวซาน (Zhoushan) เพื่อดำเนินการขั้นสุดท้ายและส่งมอบให้กับสายการบินของจีน
เดือนนี้ ประธานาธิบดี Trump ขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากจีนเป็น 145% และเพื่อเป็นการตอบโต้ จีนก็ได้ขึ้นภาษีนำเข้าสินค้าจากสหรัฐ เป็น 125% ซึ่งทำให้สายการบินจีนที่ซื้อเครื่องบินโดยสารจาก Boeing อาจได้รับผลกระทบจากภาษีนำเข้าดังกล่าว เนื่องจากเครื่องบิน Boeing 737 MAX รุ่นใหม่มีราคาอยู่ที่ประมาณ 55 ล้านดอลลาร์ ตามข้อมูลของ IBA ซึ่งเป็นบริษัทที่ปรึกษาด้านการบิน
ไม่ชัดเจนว่าฝ่ายใดเป็นผู้ตัดสินใจให้เครื่องบินดังกล่าวบินกลับคืนสู่สหรัฐ บริษัท Boeing ไม่ได้ตอบรับคำร้องขอความคิดเห็นของ Reuters ในทันที ส่วนสายการบินเซียะเหมินก็ไม่ได้ตอบรับคำร้องขอความคิดเห็นเช่นกัน
การกลับมาของเครื่องบิน 737 MAX ซึ่งเป็นเครื่องบินโดยสารรุ่นที่ขายดีที่สุดของ Boeing ถือเป็นสัญญาณล่าสุดของการหยุดชะงักของการส่งมอบเครื่องบินรุ่นใหม่ หลังจากสถานะปลอดภาษีของอุตสาหกรรมการบินซึ่งมีมายาวนานหลายสิบปีหยุดชะงัก
สงครามภาษีศุลกากรและการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนเกี่ยวกับการส่งมอบเครื่องบิน เกิดขึ้นในขณะที่บริษัท Boeing กำลังฟื้นตัวจากการถูกระงับการนำเข้าจีนมานานเกือบ 5 ปีของเครื่องบินรุ่น 737 MAX อันเกิดจากความตึงเครียดทางการค้าระหว่างสหรัฐและจีนรอบก่อนหน้านี้
ความสับสนเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงอัตราภาษีศุลกากร อาจทำให้การส่งมอบเครื่องบินเจ็ทโดยสารจำนวนมากตามคำสั่งซื้อของสายการบินจีน อยู่ในสภาวะไม่แน่นอน โดยซีอีโอของสายการบินบางสายกล่าวว่า "พวกเขาจะเลื่อนการรับมอบเครื่องบินออกไป แทนที่จะต้องจ่ายภาษีศุลกากร" นักวิเคราะห์กล่าว
ดูเหมือนว่ามาตรการภาษีนำเข้าที่สูงมาก และสงครามการค้าที่ประธานาธิบดี Trump กำลังทำต่อจีน กำลังย้อนมาทำลายอุตสาหกรรมทุกประเภทของสหรัฐฯเองหนักขึ้น เริ่มจากอุตสาหกรรมเสื้อผ้า, อุตสาหกรรมชิปจากกรณีของ Nvidia เสียหาย 5.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และล่าสุดคือ อุตสาหกรรมการบินที่กำลังได้เห็นยักษ์ใหญ่ Boeing ที่มีบรรดาสายการบินจีนเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดเริ่มได้รับผลกระทบรุนแรงแล้ว
ภาพประกอบ เครื่องบิน Boeing 737 Max ซึ่งผลิตสำหรับสายการบินเซียะเหมินของจีน เดินทางถึงสนามบินนานาชาติ King County ในสหรัฐหลังเดินทางกลับจากจีน เนื่องจากข้อพิพาทเรื่องภาษีศุลกากร
Cr : REUTERS
Source
FTC สั่งให้ Boeing ขายสินทรัพย์ Spirit AeroSystems หลายรายการ เพื่อไม่ผิดกฎหมาย Antitrust
Trump ใช้ Boeing เป็นอาวุธขู่จีนนอกเหนือจากภาษี 130% ตอบโต้จีนควบคุมส่งออก Rare Earth
ยักษ์การบินโลกสะเทือน Boeing ตกเป็นเหยื่อภาษี Trump ต้องนำเครื่องบินที่จีนสั่งซื้อกลับสหรัฐ
Boeing ยอมรับสารภาพคดีอาญาฉ้อโกง แต่ญาติผู้เสียชีวิต 737 Max ตก กดดัน ยธ. สหรัฐดำเนินคดีต่อ
ปี 2023 อินเดียซื้อเจ็ทโดยสารมากที่สุดในโลก เกือบ 1 พันลำ กว่าแสนล้านดอลลาร์
Boeing, Airbus ผงาด ตะวันออกกลางจะซื้อเจ็ทโดยสารระยะไกลหลายหมื่นล้านดอลลาร์
DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน
จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย
ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม
แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร
Read More Stories
Research
เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม
ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล
Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน
ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย
Read More Stories
Digest
ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY
PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY
Unboxing Ideas
โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป
“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough
Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'
อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact