Maserati กำลังย่ำแย่และอนาคตข้างหน้าก็ดูมืดมน ส่งผลให้ Stellantis เจ้าของแบรนด์ กําลังพิจารณาขายออก ปัจจัยหลักมาจากยอดขายตกต่ำทั่วโลก ขาดทุนมากอย่างมีนัยสำคัญ
Stellantis เป็นบริษัทผู้ผลิตยานยนต์ข้ามชาติ ก่อตั้งปี 2021 เป็นผลจากการควบรวมกิจการของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ 2 ราย Fiat Chrysler Automobiles (FCA) กลุ่มบริษัทอิตาเลียน-อเมริกัน และ PSA Group บริษัทยานยนต์ของฝรั่งเศส เป็นเจ้าของ 14 แบรนด์รถยนต์ชื่อดัง เช่น Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Alfa Romeo, Maserati ฯลฯ สิ้นสุดปี 2023 เป็นผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่อันดับ 4 หากคิดจากยอดขาย
ปีนี้ ผลประกอบการของ Maserati ไม่ร้อนแรงเหมือนอดีต ยอดขายทั่วโลกลดลง 50% เทียบกับปีที่แล้ว ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายน Maserati ขายได้เพียง 6,500 คัน เทียบกับ 15,300 คัน ในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ที่แย่กว่านั้น จากการการวิเคราะห์ของ Automotive News Europe ผลขาดทุนจากการดําเนินงานที่ปรับปรุงแล้วอยู่ที่ 88.6 ล้านดอลลาร์
ก่อนหน้านี้ Carlos Tavares ซีอีโอของ Stellanits และ Natalie Knight CFO เคยแสดงความเห็นว่า เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบันของบริษัทอาจไม่ทำบางแบรนด์ต่อ
"อนาคตเป็นเรื่องของการรักษาคุณค่าที่ดีที่สุด ตอนนี้อาจถึงจุดที่ต้องมองว่า บ้านที่เหมาะที่สุดสําหรับ Maserati คือที่ไหน"
Knight เพิ่มเติมว่า ผลประกอบการย่ำแย่ของ Maserati มาจากยอดขายที่ไม่เป็นไปตามคาดของรถรุ่น Quattroporte Ghibli และ Levante ยิ่งกว่านั้น ยอดขายรถรุ่นใหม่ก็ไม่ช่วยให้สถานการณ์โดยรวมดีขึ้น เช่น Grecale Compact SUV รุ่นใหม่ของ Maserati ยอดขายลดลง 42% ขายได้น้อยกว่า 100 คันในปี 2023 ทำให้เกิดคำถามต่อมาที่ว่า Stellantis จะขาย Maserati ให้ใคร อาจกลับไปอยู่กับ Ferrari อดีตเจ้าของเดิมหรือไม่
Luca Ciferri ผู้จัดพิมพ์และบรรณาธิการของ Automotive News Europe ให้ข้อมูลว่า Ferrari ซึ่งเป็นเจ้าของ Maserati ช่วงปี 1997 - 2005 อาจเหมาะที่จะซื้อมากที่สุด เพราะปี 2023 Ferrari มีสถานะการเงินโดดเด่น ทำรายได้ 6,500 ล้านดอลลาร์ อัตรากำไรขั้นต้นสูงถึง 27% นอกจากนั้นยังมีประสบการณ์มากมายในการผลิตรถยนต์สมรรถนะสูง รวดเร็ว หรูหรา รวมถึงเพิ่มเติมว่า หากซื้อ Maserati จริง Ferrari จะได้รับประโยชน์อย่างมากจากการลงทุนระบบส่งกําลังไฟฟ้าที่ Maserati กำลังทำอยู่ ภายใต้การดูแลของ Stellantis ด้วย
ที่มา