BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
556
VIEWS

Honda พร้อมสานต่อการควบรวมกิจการกับ Nissan… แต่อาจต้องไม่มี Uchida ซีอีโอคนปัจจุบัน

ก.พ. 19, 2568 P.Patikom
Honda Motor เตรียมกลับมาเจรจาควบรวมกิจการกับ Nissan Motor อีกครั้ง เพื่อก่อตั้งบริษัทผลิตรถยนต์ใหญ่เป็นอันดับ 4  ของโลก ภายใต้เงื่อนไขว่า Makoto Uchida ซีอีโอ Nissan ต้องลาออก, สำนักข่าว Reuters รายงานโดยอ้างอิงรายงานข่าวที่อ้างแหล่งข่าววงในของสำนักข่าว  Financial Times (FT) วันอังคารที่ 18 กุมภาพันธ์ 2025

ดูเหมือนว่ารายได้ที่ลดลงของ Nissan ที่เป็นผลกระทบจากการแข่งขันรุนแรงกับบรรดาแบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีน ทำให้การควบรวมกิจการกับ Honda เป็นสิ่งจำเป็น

แต่การเจรจาดังกล่าวล้มเหลวเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ทำให้ Nissan ต้องเผชิญกับความไม่แน่นอนมากขึ้น

สาเหตุหลักที่ทำให้การเจรจาควบรวมกิจการกับ Honda ล้มเหลว คือ ข้อเสนอของ Honda ที่จะให้ Nissan เป็นบริษัทลูก รวมถึงสาเหตุจากความหยิ่งของ Nissan และสัญญาณแจ้งเตือนที่ไม่เพียงพอเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ลำบากของตนเอง

นี่ทำให้ Uchida ซีอีโอของ Nissan อยู่ภายใต้แรงกดดันในการพลิกสถานการณ์ให้กับ Nissan หลังจากที่ยอดขายที่ตกต่ำและปัญหาการบริหารที่รุมเร้ามาหลายปี

ทั้งนี้สำนักข่าว FT ได้รายงานว่า Uchida ได้ประกาศความตั้งใจที่จะดำรงตำแหน่งต่อไปจนถึงปี 2026 แต่หลังจากการเจรจากับ Honda ล้มเหลว เขากำลังเผชิญกับแรงกดดันให้ลาออกในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า จากสมาชิกคณะกรรมการบริหารและจาก Renault ซึ่งเป็นหุ้นส่วนจากฝรั่งเศส

สำนักข่าว FT ยังได้รายงานอีกว่า คณะกรรมการบริหารของ Nissan ได้เริ่มหารือกันอย่างไม่เป็นทางการเกี่ยวกับช่วงเวลาที่ Uchida จะออกจากตำแหน่ง

อย่างไรก็ตาม FT รายงานว่า Honda ยินดีที่จะฟื้นการเจรจากับผู้บริหาร Nissan ที่สามารถจัดการกับการต่อต้านภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น Toshihiro Mibe ซีอีโอของ Honda ได้กล่าวเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า บริษัทของเขาไม่มีแผนที่จะเปิดข้อเสนอควบรวมกิจการ Nissan อย่างไม่เป็นมิตร (Hostile takeover)

Nissan กำลังดำเนินการตามโปรแกรมฟื้นฟูกิจการซึ่งมีแผนจะลดพนักงานลง 9,000 คนและลดกำลังการผลิตทั่วโลกลง 20%

ภาพประกอบ Makoto Uchida ซีอีโอของ Nissan

Cr : REUTERS

Source 


Nissan เตรียมลดการผลิตรถรุ่นขายดีในสหรัฐ ต้านพิษจากภาษี Trump

Honda พร้อมสานต่อการควบรวมกิจการกับ Nissan… แต่อาจต้องไม่มี Uchida ซีอีโอคนปัจจุบัน

Nissan, Honda ยุติเจรจาควบรวมกิจการแล้ว หลังเกิดกรณี Honda เสนอให้ Nissan เป็นบริษัทลูก

ซีอีโอ Nissan แจ้ง Honda ยกเลิก MOU ควบรวมกิจการ หลัง Honda เสนอให้ Nissan เป็นบริษัทลูก

Honda เตรียมรวม Nissan ภายในปี 2026 ผนึกยอดขายกว่า 30 ล้านล้านเยนสู้จีน

Honda, Nissan ปฏิเสธข่าวควบรวมกิจการ แต่ผนึกกำลังเหนียวแน่นสู้ Toyota, Tesla และ EV จีน

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact