BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
667
VIEWS

เพราะดีมานด์ซูเปอร์คาร์ EV มีน้อยมาก Ferrari จึงเปิดตัวรถคูเป้เบนซิน 'Amalfi' ก่อนเปิดตัว EV

ก.ค. 02, 2568 P.Patikom
เนื่องจากความต้องการรถซูเปอร์คาร์ EV มีน้อยมาก Ferrari ผู้นำตลาดรถซูเปอร์คาร์ของโลกจึงเปิดตัวรถซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ Amalfi coupe ใช้เครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน เมื่อวันอังคารที่ 1 กรกฎาคม 2025 ที่ผ่านมา ก่อนเปิดตัวรถซูเปอร์คาร์ EV และทำให้ผู้ผลิตรถสปอร์ตหรูรายนี้มีทั้งรถรุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซิน และรถไฮบริดในตลาด

และ Ferrari จะเริ่มเปิดตัวรถ EV รุ่นแรกในเดือนตุลาคมปี 2025 นี้ โดยจะแบ่งออกเป็น 3 ขั้นตอน ซึ่งขั้นตอนสุดท้ายจะเป็นการเปิดตัวรถซูเปอร์คาร์ EV ครั้งแรกของโลกในฤดูใบไม้ผลิปีหน้า 2026

อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวเปิดเผยกับสำนักข่าว Reuters ว่า ยังไม่มีข้อมูลว่า Ferrari จะเปิดตัว EV รุ่นที่สอง ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อจำหน่ายในวงกว้างขึ้นก่อนปี 2028 เนื่องจากดีมานด์ของผู้บริโภคที่มีต่อรถ EV หรูสมรรถนะสูงมีน้อยมาก

สำหรับรถซูเปอร์คาร์รุ่น Amalfi ใช้เครื่องยนต์ 8 สูบ 3.85 ลิตร มาแทนที่รถรุ่น Roma ปี 2019 ที่ประสบความสำเร็จในกลุ่มรถระดับเริ่มต้นของ Ferrari โดยมาหลังจากการเปิดตัวรถไฮบริด 296 Speciale และรุ่นเปิดประทุน เพียงสองเดือน


Amalfi มีขนาดที่คล้ายคลึงกับรุ่น Roma โดยมีความแตกต่างด้านรูปลักษณ์ภายนอกจากรุ่นก่อน โดยเฉพาะในส่วนของด้านหน้าที่ออกแบบใหม่

Enrico Galliera ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายการตลาดและการพาณิชย์ (Chief Marketing and Commercial Officer) กล่าวว่า Amalfi เป็นรถสปอร์ต Ferrari ที่แท้จริงในแง่ของสมรรถนะสูง เทคโนโลยี และความเพลิดเพลินในการขับขี่ และยังมี "จิตวิญญาณที่สง่างามอย่างยิ่ง" อีกด้วย

“มันให้ประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง ไม่สุดโต่งเกินไปแต่ก็สนุกเท่ากัน เหมาะกับสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย” Galliera กล่าว

Amalfi ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ให้กำลัง 640 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บริษัทเผยว่ารถรุ่นนี้มีสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟในตัว ช่วยให้รถมีเสถียรภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง

เช่นเดียวกับรถรุ่น Roma รถรุ่น Amalfi ก็เป็นรถแบบ 2+ coupe ซึ่งหมายความว่ามีที่นั่งด้านหลังขนาดเล็ก 2 ที่นั่ง

ราคาเริ่มต้นสำหรับ Amalfi กำหนดไว้ที่ 240,000 ยูโร (281,000 ดอลลาร์) โดยการส่งมอบรถคันแรกให้กับลูกค้า มีกำหนดในไตรมาสแรกของปีหน้า 2026 โดยเริ่มจากลูกค้าในยุโรป ส่วนการส่งมอบให้กับลูกค้าในสหรัฐอเมริกา คาดว่าจะเริ่มในอีก 3-6เดือนต่อมา โดยจะมีราคาที่สูงขึ้นเนื่องจากภาษีนำเข้า

คำสั่งซื้อสำหรับ Amalfi จะเริ่มตั้งแต่วันอังคารที่ 1 กรกฎาคม 2025 ซึ่งตัวแทนจำหน่ายของ Ferrari ได้รับเอกสารแสดงความสนใจ (Expressions of Interest - EOI) จากลูกค้าเป็นจำนวนมากแล้ว Galliera กล่าว

ปัจจุบัน รถรุ่น Roma coupe ได้เลิกผลิตแล้ว ในขณะที่รุ่นหลังคาพับเก็บได้ซึ่งเปิดตัวในปี 2023 ยังคงอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Ferrari

(1 ดอลลาร์สหรัฐ = 0.8527 ยูโร)

Cr : REUTERS

Source 


ล้อไม่หมุน Ferrari หั่นเป้า EV 50% ย้ำสมดุล New Technology กับ Brand Identity

Ferrari vs. Ferrari ชื่อเดียวกัน แต่คนละตำนาน!

Texica Wine 15 ปีแห่งการนำ “จิตวิญญาณอิตาลี” สู่โต๊ะอาหารไทย เมื่อไวน์กลายเป็นการเดินทางทางวัฒนธรรม

เพราะดีมานด์ซูเปอร์คาร์ EV มีน้อยมาก Ferrari จึงเปิดตัวรถคูเป้เบนซิน 'Amalfi' ก่อนเปิดตัว EV

Ferrari บึ่งร่วมขบวนรถ EV รอชมโฉมรุ่นแรก 9 ตุลาคม นี้

Ferrari เอาใจ Boss เปิดตัว F80 ซูเปอร์คาร์รุ่นแรกในรอบ 11 ปี

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact