BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
10,030
VIEWS

ยักษ์ใหญ่แห่งอ่าวไทย เรื่องเล่าจาก “วาฬบรูด้า” ถึงอนาคตของการท่องเที่ยวแบบยั่งยืน

ก.ค. 27, 2568 BrandAge Team
เชื่อหรือไม่ว่า ครั้งหนึ่งวาฬบรูด้าในอ่าวไทยเคยเป็นตัวละครเอกในการประท้วงการก่อสร้างโรงไฟฟ้าบ้านกรูดและบ่อนอกในอดีตมาแล้ว

ช่วงปี 2544 รัฐบาลมีโครงการจะสร้างโรงไฟฟ้าถ่านหินขนาดใหญ่ สองโครงการในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ คือ ที่อำเภอบ้านกรูด และบ่อนอก ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่อุดมสมบูรณ์ และมีชาวประมงท้องถิ่นทำประมงชายฝั่งอยู่เป็นจำนวนมาก

ที่สำคัญคือ บริเวณนี้อยู่ไม่ไกลจากแหล่งหากินของวาฬบรูด้าในอ่าวไทย

ความกังวลของชาวบ้านในละแวกนั้นก็คือ ประเด็นด้านสิ่งแวดล้อมและความกังวลถึงผลกระทบต่อระบบนิเวศทางทะเลในอ่าวไทย ซึ่งส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตชุมชนท้องถิ่นที่เป็นชาวประมง

ครั้งนั้นวาฬบรูด้าถูกใช้เป็นสัญลักษณ์สำคัญในการเคลื่อนไหวต่อต้านโรงไฟฟ้า โดยนักอนุรักษ์และชาวบ้านพยายามแสดงให้เห็นว่าพื้นที่ทะเลบริเวณนั้นมีความอุดมสมบูรณ์ และเป็นบ้านของวาฬบรูด้า รวมถึงสัตว์ทะเลอื่นๆ การสร้างโรงไฟฟ้าจะทำลายความหลากหลายทางชีวภาพและทรัพยากรธรรมชาติที่สำคัญ

กระทั่งมีภาพถ่ายวาฬบรูด้าที่กำลังอ้าปากหาอาหารบริเวณบ่อนอกที่ถ่ายโดยนักอนุรักษ์ถูกเผยแพร่ออกมาตามหน้าสื่อ จึงทำให้เสียงตะโกนของชาวบ้านดังขึ้น จนนำมาสู่การยกเลิกในเวลาต่อมา ซึ่งถือเป็นชัยชนะครั้งสำคัญของภาคประชาชนในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรธรรมชาติของประเทศ

วาฬบรูด้าจึงไม่ได้เป็นเพียงยักษ์ใหญ่ใจดีในอ่าวไทยตอนใน แต่ยังถูกยกให้เป็นสัญลักษณ์ของการอนุรักษ์ธรรมชาติอีกทางหนึ่ง
จุดเริ่มต้น

9 ปีต่อมา 19 กันยายน 2553 มีทัวร์ดูนก 10 กว่าคน มุ่งไปดูนกกาน้ำใหญ่ที่บางตะบูน วันนั้นคณะดูนกได้พบวาฬบรูด้ากระจายว่ายน้ำอยู่ในบริเวณนั้นกว่า 10 ชีวิต ซึ่งเป็นครั้งแรกที่มีการพบฝูงวาฬจำนวนมากขนาดนั้น และเนื่องด้วยคนที่ร่วมทริปชมนกดังกล่าว คือช่างภาพจากสำนักข่าวเป็นส่วนใหญ่ ทำให้ภาพเหล่านั้นได้ถูกเผยแพร่ออกไปทั้งทางหนังสือพิมพ์และโทรทัศน์มากมาย จนทำให้กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการดูวาฬบริเวณอ่าวไทยตอนบน

ในเวลาต่อมากิจกรรมดูวาฬก็เริ่มถูกพัฒนายกระดับให้เป็นอีกหนึ่งกิจกรรมการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเลสำหรับนักท่องเที่ยวผู้ชื่นชอบธรรมชาติที่ได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศไทยในอ่าวไทยตอนบน เริ่มตั้งแต่บางตระบูน และขยายมาถึงจังหวัดสมุทรสาคร, สมุทรสงคราม ไปจนถึง บางแสน จังหวัดชลบุรี

ช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมาทัวร์ดูวาฬได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นอย่างต่อเนื่อง มีผู้ประกอบการท้องถิ่นที่มาจากธุรกิจเรือประมง, ร้านอาหาร, ธุรกิจทัวร์นำเที่ยว เข้ามาทำธุรกิจทัวร์ดูวาฬเป็นจำนวนมาก

ช่วงที่เหมาะสมในการชมวาฬของไทยจะอยู่ในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงเดือนพฤศจิกายน เพราะว่าเป็นช่วงที่ปลากะตักซึ่งเป็นอาหารของวาฬมีจำนวนมาก และเป็นช่วงที่คลื่นลมสงบ ช่วงเวลาดังกล่าวมีโอกาสที่จะได้เห็นวาฬ อ้าปากเพื่อกินปลากะตัก หรือถ้าโชคดีก็อาจจะได้เห็นวาฬกระโดดขึ้นเหนือน้ำซึ่งเป็นโมเมนต์ที่น่าตื่นเต้นมากๆ

ว่ากันว่าในบริเวณอ่าวไทยรูปตัว ก. นี้มีวาฬบรูด้าอาศัยอยู่เป็นจำนวนหลายสิบตัว

ปริญญา ผดุงถิ่น เป็นอดีตนักหนังสือพิมพ์ เป็นคอลัมนิสต์แนวท่องเที่ยวผจญภัย เป็นช่างภาพสัตว์ป่าชื่อดังในวงการถ่ายภาพสัตว์ป่าและธรรมชาติ รวมถึงยังเป็นผู้ก่อตั้งผู้เพจ Bangkok Whale Watching by Parinya ที่ปัจจุบันทำทัวร์เป็นอาชีพเสริม เล่าว่า ช่วง 4-5 ปีที่ผ่านมา ทัวร์ดูวาฬเป็นที่นิยมอย่างมาก ส่วนหนึ่งมาจากช่วง COVID-19 นักท่องเที่ยวไม่สามารถเดินทางไปต่างได้จึงต้องเปลี่ยนมาท่องเที่ยวในประเทศไทยแทน
บนความคาดหวัง

“ทันทีที่เรือออก เราเหมือนต้องแบกความหวังของลูกค้า เราก็ซีเรียสกับเรื่องนี้ไม่ใช่ว่าเรามีเรือหรูแล้วเราก็จะพาคนไปนั่งเรือเล่นชิวๆ ไม่ใช่อย่างนั้น วาฬต้องมาก่อน การดูวาฬถือเป็นกิจกรรมที่ต้องแข่งกับเวลาและความเร็ว เมื่อรับหมายแจ้งจากเรือลำอื่นว่าพบวาฬที่จุดใด เราต้องรีบไปให้ทัน ไม่เช่นนั้นวาฬก็จะว่ายไปที่อื่น ดังนั้นการมีเรือดีจึงเป็นเรื่องสำคัญ เพราะเราคำนึงถึงลูกเรือที่มาดูวาฬเป็นหลัก เมื่อทุกคนมาลงเรือทั้งทีก็ต้องการให้เห็นเจ้าวาฬในวันนั้น สามารถเก็บเกี่ยวความประทับใจจากยักษ์ใหญ่แห่งอ่าวไทยกลับไปด้วย

ทันทีที่เราเจอวาฬ เราจะเห็นความปลดปล่อย ได้รับเสียงหัวเราะ เสียงปรบมือ เสียงเฮ รอยยิ้ม จากคนที่แม้จะเมาเรืออยู่ ก็หายเลยในทันที จังหวะที่วาฬโดด คนที่เมาเห็นกลายเป็นเฮ เราก็มีความสุขไปด้วย เหมือนเราได้เป็นผู้ให้” ปริญญา กล่าว

แต่แน่นอนว่าทัวร์ธรรมชาติ เมื่อมีวันที่สมหวังก็ย่อมมีวันที่ผิดหวัง...

วันที่ทีมงานมีโอกาสได้ไปทำข่าว Kick-off เทศกาลดูวาฬที่บางตะบูน ทีมงานของปริญญาที่ประกอบด้วยภาณุ ไกด์ชมวาฬ, ลุงเล็กคนขับเรือ, ทีมข่าวเศรษฐกิจจากช่อง 3 รวมถึงนักท่องเที่ยวท้องถิ่นรวมกว่า 10 ชีวิต นั่งเรือศักดิ์เจริญ บางตะบูน ของลุงเล็กออกจากท่าเรือที่บางตะบูนตั้งแต่เจ็ดโมงครึ่ง เพื่อไปดูวาฬบรูด้า และนกบู้บี้ตีนแดง นกหายาก (ระดับ Very Rare) ของเมืองไทยที่นักดูนกไม่เจอตัวจริงมาหลายปี แต่ปีนี้มีแวะมาหากินบริเวณอ่าวไทยถึง 3 ตัวเป็นของแถม

หลังจากดูนกแบบพอหอมปากหอมคอ ลุงเล็กก็พาเรือออกไปโซนที่มีบรูด้าหากินอยู่เป็นประจำเพื่อดูวาฬหากิน

เชื่อไหมว่าลุงเล็กพยายามขับเรือวนหาวาฬบรูด้าข้าม 3 จังหวัด เกือบ 6 ชั่วโมง ก่อนจะตัดสินใจวกเรือกลับมาที่ท่าเรือในเวลาสี่โมงเย็น

สรุปก็คือ ทริปนี้ทุกคนผิดหวังไม่เห็นวาฬบรูด้า ได้เห็นแค่นกบู้บี้และโลมาอิรวดีเป็นรางวัลปลอบใจ
ปริญญา เล่าว่าโดยปกติช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการดูวาฬ คือช่วงฤดูฝนที่แหล่งอาหารจะอุดมสมบูรณ์ที่สุดในรอบปี แต่ช่วง 1-2 ปีนี้พบว่าวาฬหายากขึ้นสวนทางกับข้อมูลประชากรวาฬที่มีรายงานว่าเพิ่มขึ้น

“ธรรมชาติของวาฬจะเคลื่อนย้ายตามเหยื่อ ที่ไหนมีเหยื่อมากวาฬก็ตามไป ดังนั้นช่วง 1-2 ปีนี้เราจึงเห็นวาฬไปโชว์ตัวที่อ่าวไทยฝั่งบางแสนเพิ่มมากขึ้นเพราะมันตามเหยื่อไป”

การเคลื่อนที่ของวาฬจึงถือเป็นดัชนีวัดความอุดมสมบูรณ์ของท้องทะเลในย่านนั้นๆ

ปกติแล้ววาฬส่วนใหญ่มักจะหากินในอ่าวไทยฝั่งตะวันตกเช่น เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์ มากกว่าฝั่งทะเลตะวันออก เนื่องมาจากจุดกึ่งกลางคือกรุงเทพฯ จะมีเรือเดินสมุทรวิ่งอยู่เป็นจำนวนมาก

แม้ว่าการข้ามฝั่งของวาฬจะทำให้การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ของฝั่งบางแสนคึกคักขึ้น แต่ก็ทำให้การเห็นวาฬในฝั่งทะเลตะวันตกน้อยลงตามไปด้วย

ลุงเล็ก คนขับเรือ เล่าว่าเมื่อก่อนขับเรือพานักท่องเที่ยวออกไปดูวาฬใช้เวลา 1-2 ชั่วโมงก็เห็นหลายตัว แต่พักหลังๆ บางวันต้องขับเรือวนหา 6-7 ชั่วโมง

ในความคิดเห็นของปริญญา ไม่ว่าวาฬจะไปโชว์ตัวให้นักท่องเที่ยวเห็นที่ไหนก็ถือเป็นเรื่องที่ดี เพราะวาฬบรูด้าถือเป็นสัญลักษณ์ของความอุดมสมบูรณ์ของท้องทะเลที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาเยียมชม ซึ่งเป็นจุดตั้งต้นที่สามารถกระจายรายได้ไปยังชุมชนท้องถิ่นนั้นๆ ได้มากมาย

เพราะทัวร์ดูวาฬต้องใช้เรือประมงของชาวบ้านในพื้นที่โดยตรง เพื่อความสะดวกและประหยัดเวลา

ธุรกิจท่องเที่ยวรูปแบบนี้ถือเป็นการกระจายรายได้กลับคืนสู่ชุมชนอย่างแท้จริง ตั้งแต่เจ้าของเรือ, ร้านอาหารท้องถิ่น, ร้านจำหน่ายสินค้าที่ระลึก ไปจนถึงธุรกิจโรงแรมและที่พักรอบข้าง

ปริญญา กล่าวเพิ่มเติมว่าปัญหาของทัวร์ดูวาฬที่เริ่มเห็นมากขึ้นก็คือ คนส่วนใหญ่จะไม่กลับมาดูซ้ำ เพราะคิดว่าเคยเห็นแล้ว
 
“คนส่วนใหญ่คิดว่ามาดูแล้ว เห็นแล้ว เลยไม่อยากจะมาซ้ำอีก กลุ่มคนที่มาดูซ้ำทุกปีๆ จึงมักจะเป็นคนที่ตั้งในมจถ่ายภาพวาฬ ซึ่งจริงๆ แล้วต่อให้เห็นกี่รอบ ธรรมชาติในการหากินของวาฬก็ไม่เหมือนเดิม บางคนอาจจะเจอวาฬอ้าปาก บางคนอาจจะโชคดีได้เห็นวาฬกระโดด เพราะมาบ่อย เพราะฉะนั้นคนที่ดูแล้วก็สามารถมาดูอีกได้”

ปัจจุบันทัวร์ดูวาฬบรูด้าส่วนใหญ่ยังเป็นการทำตลาดกันเองของผู้ประกอบการ และต้องยอมรับว่ายังขาดการโปรโมทที่ดี ซึ่งตรงจุดนี้หากมีหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้อง อาทิ การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, TCEB หรือมีภาคเอกชนเข้ามาช่วยสนับสนุนหรือให้ความรู้ในการทำธุรกิจก็น่าจะเป็นเรื่องที่ดีกับธุรกิจทัวร์ชมวาฬ ให้สามารถขยายตลาดจากท้องถิ่นไปสู่ภูมิภาคได้

ถ้าโปรโมทให้ดีและต่อเนื่อง อนาคตเราอาจจะเห็นทัวร์ชมวาฬเป็นอีกหมุดหมายของนักท่องเที่ยวต่างประเทศ เหมือนกับที่หลายๆ ประเทศ ไม่ว่าจะเป็น ญี่ปุ่น, สหรัฐอเมริกา, แคนาดา, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์, นอร์เวย์, ศรีลังกา ฯลฯ ทำทัวร์ชมวาฬสายพันธุ์อื่นๆ สำเร็จมาแล้ว

ทัวร์ดูวาฬถือเป็นอีกรูปแบบของการท่องเที่ยวแบบยั่งยืน (Sustainable Tourism) หรือการท่องเที่ยวที่มีปัจจัยด้านธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เข้ามาเกี่ยวข้อง

การได้รับความนิยมของทัวร์ดูวาฬก็ย่อมส่งผลด้านเศรษฐกิจ และสังคมในระยะยาวให้กับชุมชน อีกทั้งยังเป็นการช่วยรักษาทรัพยากรธรรมชาติของประเทศ และวัฒนธรรมท้องถิ่นเพื่อส่งต่อทรัพยากรธรรมชาติให้คนรุ่นต่อไป

ยักษ์ใหญ่แห่งอ่าวไทย เรื่องเล่าจาก “วาฬบรูด้า” ถึงอนาคตของการท่องเที่ยวแบบยั่งยืน

ททท. ผนึก AWC ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมท่องเที่ยวยั่งยืน 3 BEETTERs

ปริญญา ผดุงถิ่น จากนักล่าข่าว…สู่นักล่าวาฬ (แบบ Blue Ocean)

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

ค่าครองชีพพุ่ง งานไม่มั่นคง บ้านในฝันไกลเกินฝัน เสียงประชาชน 18.3 ล้านเอนเกจเมนต์ สะท้อนวิกฤตเศรษฐกิจไทย

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact