News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,030
VIEWS
Honda เตรียมปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ เพิ่มศักยภาพการแข่งขันในธุรกิจยานยนต์
ก.พ. 18, 2569
P.Patikom
บริษัท Honda Motor จำกัด (Honda) เตรียมปรับโครงสร้างองค์
กรและการดำเนินงานครั้งใหญ่ ซึ่งจะมีผลตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 เป็นต้นไป เพื่อให้สามารถนำเสนอความสุข และอิสรภาพในการเดินทางอย่างยั่
งยืนทั่วโลก ผ่านผลิตภัณฑ์และบริการด้
านการเดินทางของบริษัท
เมื่อปี 2020 จากการที่ Honda มีเป้าหมายที่จะเสริมสร้
างความแข็งแกร่งให้กับธุรกิจที่
มีอยู่ พร้อมทั้งเตรียมพร้อมสำหรั
บการเติบโตในอนาคต Honda ได้แยกส่วนงานวิจัยและพัฒนาหลั
กสองส่วน คือ การพัฒนารูปแบบการผลิต และการวิจัยเทคโนโลยีแห่งอนาคต ซึ่งทำให้แต่ละกลุ่มสามารถมุ่
งเน้นไปที่บทบาทของตนได้ ความคิดริเริ่มนี้ก่อให้เกิ
ดผลลัพธ์ที่แข็งแกร่ง รวมถึงการสนับสนุนธุรกิจของ Honda และการเพิ่มขี
ดความสามารถในการแข่งขั
นทางเทคโนโลยี
เพราะสภาพแวดล้อมทางธุรกิจทั่
วโลกที่อยู่รอบตัว Honda เปลี่ยนแปลงไปเร็วกว่าที่
คาดการณ์ไว้ บริษัทจึงจะเสริมสร้
างความสามารถในการจั
บกระแสของตลาด และเทคโนโลยี ให้แม่นยำยิ่งขึ้น และส่งมอบเทคโนโลยีที่เป็นเอกลั
กษณ์และคุณค่าใหม่ของ Honda สู่ตลาดในเวลาที่เหมาะสมที่สุด
ดังนั้นเพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ Honda จึงจะทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้
างองค์กรของฝ่ายพัฒนารถยนต์ (Automobile Development Operations) และฝ่ายปฏิบัติการด้านรถยนต์ (Automobile Operations)
นอกจากนี้ ฝ่ายปฏิบัติการรถจักรยานยนต์
และผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ (Motorcycle and Power Products Operations) ก็จะมีการปรับโครงสร้างองค์
กรบางส่วน เพื่อให้มั่นใจได้ถึงการเติ
บโตในอนาคต
รายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่
ยนแปลงโครงสร้างองค์กรที่จะมี
ผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569
1) การรวมศูนย์งานวิจัยและพัฒนาด้
านรถยนต์ที่บริษัท Honda R&D จำกัด
หน้าที่ด้านการวิจัยและพัฒนา (R&D) ของหน่วยปฏิบัติการพัฒนารถยนต์ และหน่วยพัฒนาธุรกิจรถยนต์ SDV (SDV Business Development Unit) ภายในหน่วยปฏิบัติการรถยนต์ จะถูกโอนไปยังบริษัท Honda R&D จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยด้านการวิจั
ยและพัฒนาของ Honda
นับตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา สองส่วนงานวิจัยและพัฒนาหลัก ได้แก่ การพัฒนารูปแบบการผลิต และการวิจัยเทคโนโลยีแห่งอนาคต ได้ถูกดำเนินการแยกจากกัน เพื่อให้แต่ละกลุ่มสามารถมุ่
งเน้นไปที่บทบาทของตนได้
อย่างไรก็ตาม เพื่อเสริมสร้างจุดแข็งของผลิ
ตภัณฑ์ให้ดียิ่งขึ้น Honda จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างองค์กร เพื่อสร้างโครงสร้างที่
มองกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การคัดเลือกหัวข้
อเทคโนโลยี ไปจนถึงการเปิดตัวผลิตภัณฑ์สู่
ตลาด เป็นกระบวนการที่บูรณาการเข้าด้
วยกัน เพื่อขับเคลื่อนกระบวนการทั้
งหมดให้รวดเร็ว พร้อมทั้งตอบสนองต่อการเปลี่
ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ ได้อย่างยืดหยุ่น
การเปลี่ยนแปลงนี้จะช่วยพัฒนาฝ่
ายวิจัยและพัฒนาของ Honda ให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น ในฐานะองค์กรวิจัยและพัฒนา ที่สามารถสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ที่
น่าสนใจได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยเพิ่มขี
ดความสามารถในการแข่งขันของ Honda ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก
2) การปรับโครงสร้างองค์กรด้
านการดำเนินงานรถยนต์
หน่วยกลยุทธ์ธุรกิจรถยนต์ และหน่วยขายจะถูกปรับโครงสร้
างใหม่ เป็นหน่วยกลยุทธ์ธุรกิจ และหน่วยธุรกิจระดับภูมิภาค ซึ่งจะจัดตั้งขึ้นใหม่ และมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026
นอกจากนี้ หน้าที่ทางธุรกิจที่ปัจจุบั
นดำเนินการโดยหน่วยพัฒนาธุรกิจ SDV จะถูกปรับโครงสร้างใหม่ไปอยู่
ในหน่วยกลยุทธ์ธุรกิจใหม่ และหน่วยพัฒนาธุรกิจ SDV (SDV Business Development Unit) จะถูกยุบเลิก
เพื่อเพิ่มผลกำไรของธุรกิ
จรถยนต์ให้เร็วที่สุด Honda จะดำเนินการเปลี่ยนแปลงโครงสร้
างองค์กรดังนี้ 1) พัฒนาการวางแผนผลิตภัณฑ์
และความสามารถในการขายให้สอดคล้
องกับพลวัตของตลาดและความต้
องการของลูกค้า และ 2) เสริมสร้างความสามารถในการแข่
งขันของผลิตภัณฑ์ในระยะกลางถึ
งระยะยาว
3) การปรับโครงสร้างองค์กรฝ่ายปฏิ
บัติการรถจักรยานยนต์และผลิตภั
ณฑ์เครื่องยนต์
เนื่องจากกลยุทธ์การพัฒนาพลั
งงานไฟฟ้าสำหรับรถจักรยานยนต์ และผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์ ได้เข้าสู่ขั้นตอนการปฏิบัติแล้
ว ฝ่ายขาย กลยุทธ์ธุรกิจ และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ปัจจุบั
นดำเนินการแยกกันสำหรับธุรกิ
จพลังงานไฟฟ้าและธุรกิจเครื่
องยนต์สันดาปภายใน (ICE - Internal Combustion Engine) จะถูกรวมเข้าด้วยกัน ผ่านการบริหารจัดการแบบบู
รณาการของธุรกิจพลังงานไฟฟ้
าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน Honda จะมุ่งมั่นในการจัดสรรทรั
พยากรอย่างเหมาะสมที่สุด และดำเนินโครงการริเริ่มต่าง ๆ เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนให้
เป็นศูนย์ พร้อมทั้งพยายามอย่างต่อเนื่
องในการสร้างผลิตภัณฑ์ที่มี
ความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้
นเรื่อย ๆ
ด้วยการเปลี่ยนแปลงโครงสร้
างองค์กรเหล่านี้ Honda จะเร่งดำเนินการตามแผนงานที่
กำลังดำเนินอยู่ เพื่อการเปลี่ยนแปลงองค์กรผ่
านการใช้พลังงานไฟฟ้าและการสร้
างมูลค่าใหม่ ซึ่ง Honda มุ่งมั่นที่จะสร้างภาพลักษณ์ที่
โดดเด่นยิ่งขึ้นในฐานะ "A company society wants to exist (บริษัทที่สังคมปรารถนา)" แม้ในยุคของการใช้พลังงานไฟฟ้
าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ
ภาพประกอบ สัญลักษณ์ H ใหม่ที่แสดงถึงธุรกิจรถยนต์ Honda
Cr : HONDA
Source
Source
Honda เตรียมสร้างโรงงานใหม่ในรัฐโอไฮโอ สหรัฐ ผลิตรถยนต์ได้ 240,000 คันต่อปี
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Honda สั่งซัพพลายเออร์หั่นราคาสู้จีน ในแผนมูลค่า 9,000 ล้านเหรียญสหรัฐ
Honda ปรับเกมครั้งใหญ่ รับตลาดโลกเปลี่ยน เบรกแผน EV บางส่วน ปรับหมากใหม่ทั่วโลก ดัน Hybrid 15 รุ่น
Sony, Honda จะยุติการพัฒนาและเปิดตัวรถ AFEELA 1 พร้อมทบทวนทิศทางธุรกิจร่วมทุน SHM
'ฮอนด้า' มั่นใจและอุ่นใจตลอดการใช้งาน ครบจบทุกการดูแล ด้วยศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศมากกว่า 200 แห่ง และศูนย์กลางอะไหล่ระดับภูมิภาคในไทย
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact