BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
437
VIEWS

Hyundai เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่และปรับโฉมใหม่กว่า 100 รุ่น รุกตลาดรถยนต์ทุกภูมิภาคทั่วโลก

ส.ค. 27, 2569 P.Patikom
Hyundai ประกาศรุกตลาดรถยนต์ทุกภูมิภาคทั่วโลก พร้อมเตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่ และรถรุ่นปัจจุบันที่ปรับโฉมใหม่ (Refresh, Minor Change) รวมมากกว่า 100 รุ่น ภายในปี 2030, Hyundai กล่าวในแถลงการณ์ในงานประชุมนักลงทุน CEO investor day ประจำปี 2026 ที่กรุงโซล เมื่อวันพุธที่ 26 สิงหาคม 2026

Hyundai ยังจะขยายจำนวนรุ่นรถยนต์ไฮบริดในตลาดสหรัฐอเมริกา เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้รายนี้ พยายามเพิ่มอัตรากำไรจากการดำเนินงานให้สูงกว่า 9%

Hyundai ได้กล่าวถึงยุทธศาสตร์ของ Hyundai ในตลาดรถยนต์ทั่วโลกว่า บริษัทกำลังมุ่งเป้าไปที่ "ช่องว่าง" ที่แบรนด์ของตน ยังไม่ได้รับการนำเสนออย่างเพียงพอในปัจจุบัน "กลุ่มตลาดเหล่านี้ (ทั่วโลก) คิดเป็นประมาณ 29% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด ซึ่งชี้ให้เห็นถึงโอกาสในการเติบโตอย่างมาก"

บริษัท Hyundai ได้อธิบายว่า 'นี่เป็นแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา"

ในตลาดภูมิภาคอเมริกาเหนือ Hyundai วางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ 58 รุ่นภายในปี 2030 โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มส่วนแบ่งตลาด ในกลุ่มรถยนต์ที่บริษัทยังมีส่วนแบ่งตลาดจำกัด และเพื่อรับมือกับการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น

Hyundai กล่าวว่า บริษัทจะเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ทั่วโลกอีก 1.27 ล้านคัน ภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึง 500,000 คันในอเมริกาเหนือ

"รากฐานของเราแข็งแกร่งที่สุดเท่าที่เคยมีมา" Jose Munoz ซีอีโอ กล่าว โดยชี้ให้เห็นถึงสถานะระดับโลกของ Hyundai Motor Group

ปัจจุบัน บริษัท Hyundai Motor เมื่อร่วมกับ Kia ที่เป็นบริษัทในเครือ เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดอันดับสามของโลก เมื่อพิจารณาจากยอดขาย

บริษัทวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฮบริด 10 รุ่นในตลาดภูมิภาคอเมริกาเหนือภายในปี 2030 และกล่าวว่า เมื่อถึงปี 2030 รถยนต์ไฮบริดจะมียอดขายคิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขายรถยนต์ในภูมิภาคนี้

แรงผลักดันนี้ เกิดขึ้นเนื่องจากราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นซึ่งเชื่อมโยงกับสงครามในอิหร่าน ได้เพิ่มความต้องการใช้รถยนต์ประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริด

จากข้อมูลของ Cox Automotive พบว่าประมาณ 56% ของผู้ซื้อรถยนต์ในสหรัฐ กล่าวว่า ราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้น ทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะพิจารณาซื้อรถยนต์ไฮบริดมากขึ้น ขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้น 19% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026, อ้างอิงตามข้อมูลของ Omdia, และยอดขายรถยนต์ไฮบริดของ Hyundai เพิ่มขึ้น 71% ในไตรมาสที่สองของปี 2026

อย่างไรก็ตาม การขยายธุรกิจของ Hyundai ในสหรัฐ เผชิญกับความเสี่ยงด้านนโยบายการค้าจากข้อตกลงสหรัฐ-เม็กซิโก-แคนาดา (U.S.-Mexico-Canada Agreement - USMCA) ที่กำลังอยู่ระหว่างการทบทวน ซึ่งเป็นข้อตกลงที่ควบคุมการเข้าถึงตลาดโดยไม่ต้องเสียภาษีสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วน ที่มีการค้าขายทั่วทวีปอเมริกาเหนือ

เจ้าหน้าที่สหรัฐ ปฏิเสธที่จะขยายข้อตกลงโดยอัตโนมัติ ทำให้เกิดความเป็นไปได้ที่จะต้องมีการทบทวนเป็นประจำทุกปี และเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับแผนการลงทุนระยะยาวที่ต้องพึ่งพาซัพพลายเชนข้ามพรมแดน

Munoz กล่าวกับ Reuters ว่า เขากังวลเกี่ยวกับภาษีนำเข้าของสหรัฐ แต่ก็กล่าวว่า Hyundai จะจัดการกับผลกระทบดังกล่าวได้

บริษัทดังกล่าวต้องเผชิญกับภาษีนำเข้ารถยนต์จากสหรัฐ 15% ภายใต้ข้อตกลงทางการค้า ที่โซลและวอชิงตันลงนามร่วมกันเมื่อปีที่แล้ว 2025

เมื่อถูกถามว่า เขากังวลเกี่ยวกับภาษีนำเข้าหรือไม่ Munoz ตอบว่า "แน่นอน เราต้องรับมือกับมัน เราต้องจัดการกับสถานการณ์นี้"

เมื่อถูกถามว่า เขากังวลว่าภาษีนำเข้าอาจเพิ่มขึ้นอีกหรือไม่ Munoz กล่าวเสริมว่า "ผมไม่ได้กังวลเป็นพิเศษตราบใดที่มันใช้กับทุกคน"

Munoz ยังกล่าวอีกว่า ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนนั้น "ดีมาก" และ "กำลังดีขึ้นเรื่อยๆ"

Munoz กล่าวว่า "ยังไม่ชัดเจนว่าผู้ผลิตรถยนต์จีนจะเข้าสู่ตลาดสหรัฐ โดยตรงหรือไม่ แต่ตั้งข้อสังเกตว่าเทคโนโลยีของพวกเขาอาจเข้าถึงผู้บริโภคชาวอเมริกันได้มากขึ้น ผ่านความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ

Munoz กล่าวว่า "การแข่งขันจากคู่แข่งชาวจีน ทำให้ Hyundai แข็งแกร่งขึ้น" พร้อมเสริมว่า "บริษัทกำลังเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขัน ผ่านเทคโนโลยีและการออกแบบที่ดีขึ้น, คุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุง, การประหยัดจากขนาด (Economies of scale), การลดต้นทุน, และการทำงานร่วมกันที่มากขึ้นทั่วทั้ง Hyundai Motor ⁠Group"

"ผมคิดว่า เราน่าจะเป็นหนึ่งในไม่กี่กลุ่ม ที่สามารถแข่งขันได้ในทุกตลาดที่เราต้องแข่งขันกับพวกเขา" Munoz กล่าว

นอกจากนี้ Hyundai ยังได้วางแผนที่จะขยายธุรกิจของตนให้ครอบคลุมถึงด้านหุ่นยนต์, การขับขี่อัตโนมัติ, และรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ด้วย

บริษัทกล่าวว่า จะเริ่มการผลิตรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ ซึ่งติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงระดับ 2+ (Level 2+ advanced driver-assistance system) ในปริมาณมากในปี 2028 โดยร่วมมือกับ Nvidia

แถลงการณ์ระบุว่า การส่งมอบรถยนต์ IONIQ 5 หลายคัน ให้กับ Waymo ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Alphabet เพื่อใช้เป็นรถแท็กซี่ไร้คนขับ จะเริ่มขึ้นในไตรมาสที่สี่ของปี 2026 นอกจากนี้ บริษัท Motional ซึ่งเป็นกิจการร่วมทุนของ Hyundai ก็มีกำหนดจะเปิดให้บริการ รถยนต์ไร้คนขับเชิงพาณิชย์ (Driverless commercial services) ในปลายปี 2026 นี้ โดยเริ่มต้นที่ลาสเวกัส สหรัฐ เป็นแห่งแรก

บริษัท Hyundai กล่าวว่า จะเริ่มการผลิตหุ่นยนต์ในสหรัฐ ในปี 2028 โดยตั้งเป้าหมายกำลังการผลิตปีละ 30,000 ตัว นอกจากนี้ยังวางแผนที่จะนำ Atlas หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ (Humanoid robot - หุ่นยนต์เคลื่อนไหวได้คล้ายมนุษย์) ของบริษัท Boston Dynamics มาใช้งานที่โรงงาน Georgia Metaplant ตั้งแต่ปี 2028 เป็นต้นไป

Hyundai กำลังทดสอบการใช้หุ่นยนต์ฮิวมานอยด์ ในกระบวนการผลิตรถยนต์ที่โรงงานในรัฐจอร์เจีย สหรัฐ ซึ่งจำลองสภาพแวดล้อมการทำงานในโรงงานจริง

บริษัทได้ปรับเพิ่มเป้าหมายอัตรากำไรจากการดำเนินงานรวมสำหรับปี 2030 เป็นมากกว่า 9% จากช่วง 8%-9% ก่อนหน้านี้ ในขณะที่ยังคงแนวทางการคาดการณ์อัตรากำไรสำหรับปี 2026 ไว้ที่ 6.3%-7.3%

นอกจากนี้ Hyundai ยังยืนยันเป้าหมายการขายรถยนต์ทั่วโลก 5.55 ล้านคัน ภายในปี 2030 ซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งตลาด 6% ของตลาดรถยนต์ทั่วโลก และระบุว่ารถ EV จะคิดเป็น 60% ของยอดขายรถยนต์ภายในปีนั้น เพิ่มขึ้นจาก 23% ในปี 2025

(1 เหรียญสหรัฐ = 1,384.8000 วอน)

(Reporting by Heekyong Yang, Heejin Kim and Joyce Lee; Editing by Lincoln Feast, Thomas Derpinghaus and Mark Potter)

Cr : Reuters Connect

Source 


Hyundai เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่และปรับโฉมใหม่กว่า 100 รุ่น รุกตลาดรถยนต์ทุกภูมิภาคทั่วโลก

เอาแล้ว ! คนปะทะหุ่นยนต์ แรงงาน Hyundai ประท้วงใหญ่ หลังบริษัทเตรียมนำฮิวมานอยด์เข้าโรงงานแทนมนุษย์

Hyundai Motor, Kia, NVIDIA ขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ หนุน Hyundai เป็นผู้นำรถยนต์ AI

Hyundai เตรียมเปิดศักราชธุรกิจ Air Taxi ด้วยเครื่องบินไฟฟ้า ในปี 2028

Hyundai ลงทุนใน H2 Mobility กลุ่มเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเยอรมัน รองรับรถเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

Hyundai Motor เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าใช้แบรนด์หรู Genesis ในยุโรป ฤดูร้อนนี้

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact