Audi เปิดตัว A2 e-tron รถ Compact EV ชน EV แบรนด์จีนที่กำลังรุกหนักในตลาดยุโรป

ก.ย. 08, 2569 P.Patikom

Audi แบรนด์รถยนต์เยอรมันระดับพรีเมียม เปิดตัว A2 e-tron รถ EV แบบ Compact รุ่นใหม่ในกรุงปารีส เมื่อวันจันทร์ที่ 7 กันยายน 2026 ที่ผ่านมา เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของ Audi ในตลาดรถยนต์ขนาดเล็กของยุโรป ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์จากจีนกำลังรุกหนักด้วยการเปิดตัวรถรุ่นราคาประหยัดมากขึ้น และเพื่อช่วยฟื้นยอดขายของ Audi ทั่วโลก

ยอดขายของ Audi ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของ Volkswagen ลดลงติดต่อกันสองปี และลดลง 7% ในครึ่งแรกของปี 2026 เนื่องจากมีการแข่งขันอย่างดุเดือดในตลาดจีน และภาษีนำเข้าของสหรัฐอเมริกา ส่งผลกระทบต่อดีมานด์

“ในยุโรป เราต้องการรถยนต์ขนาดกะทัดรัด (Compact Car) และประหยัดพลังงานสำหรับอนาคต” Gernot Doellner ซีอีโอของ Audi กล่าวกับ Reuters ในอาคารอุตสาหกรรมเก่าแก่กว่าสองศตวรรษใจกลางกรุงปารีส ซึ่งเป็นสถานที่เปิดตัว Audi A2 e-tron รถ EV รุ่นใหม่ของ Audi ต่อสื่อมวลชน

“ความเป็นพรีเมียมไม่ได้หมายความเพียงแค่มากกว่า — พลังงานมากกว่า, ทรัพยากรมากกว่า — แต่ต้องหมายถึงการใช้ทรัพยากรอย่างชาญฉลาดมากขึ้นด้วย” Doellner กล่าว

"A2 รุ่นใหม่นี้ เป็นการฟื้นคืนชีพของชื่อรุ่นจากช่วงต้นทศวรรษ 2000 ที่มาพร้อมคุณสมบัติที่ทันสมัย เช่น การใช้พลังงานต่ำเพียง 12.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร ทำให้รถรุ่นนี้เป็นรุ่นที่มีประสิทธิภาพที่สุดในประวัติศาสตร์ของแบรนด์" Audi กล่าว รถรุ่นนี้มีระยะทางวิ่งสูงสุด 646 กิโลเมตร (401 ไมล์) ต่อการชาร์จพลังงานไฟฟ้าแต่ละครั้ง

รถ EV รุ่น A2 e-tron ของ Audi นี้จะผลิตที่โรงงานของ Audi ในเมือง Ingolstadt ประเทศเยอรมนี และจะเริ่มส่งมอบรถตามคำสั่งซื้อตั้งแต่เดือนธันวาคม 2026 เป็นต้นไป

"เรามองว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งเมื่อพูดถึง EV" Doellner กล่าว เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก EV ของจีนในตลาดยุโรป

สัปดาห์ที่แล้ว คณะกรรมการกำกับดูแลของ Volkswagen ได้อนุมัติการลดจำนวนพนักงานครั้งใหญ่อย่างเป็นเอกฉันท์ เพื่อรับมือกับภาษีนำเข้าที่สูง, ปัญหาการผลิตเกินกำลัง, และการแข่งขันที่ดุเดือดจากรถแบรนด์จีนที่เป็นคู่แข่งสำคัญ

โรงงาน Neckarsulm ของ Audi ในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของเยอรมนี เป็นหนึ่งในสี่โรงงานของ Volkswagen ในเยอรมนีที่อาจถูกปิดตัวลงหลังปี 2030

"เราต้องทบทวนสิ่งที่เรากำลังทำอยู่ใน Neckarsulm ตอนนี้" Doellner ซีอีโอของ Audi กล่าว ซึ่งเขาได้บอกว่า ไม่มีการจัดสรร (การผลิต) รถรุ่นใหม่ให้กับโรงงานแห่งนี้หลังปี 2034 และ Audi จะทำงานร่วมกับตัวแทนสหภาพแรงงาน "เพื่อหามาตรการในการปรับปรุงโรงงานให้เหมาะสมที่สุด"

(Reporting by Gilles Guillaume; Editing by Jan Harvey)

Cr : Reuters Connect / Audi Media Center

Source

Source