BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
2,982
VIEWS

AirAsia บุกตลาด Ride-hailing มุ่งเป็น Super App แถวหน้า

ส.ค. 24, 2564 P.Patikom

AirAsia เริ่มให้บริการ Ride-hailing (บริการรถร่วมโดยสาร) ใน Klang Valley ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เป็นสัญญาณว่า AirAsia กำลังรุกเข้าสู่ตลาดบริการ Ride-hailing แข่งกับ Grab ซึ่งบริการใหม่ของ AirAsia นี้จะขยายไปสู่เมืองต่างๆ ของมาเลเซียตลอดทั้งปีตามแผนงานที่วางไว้

ตามที่บริษัทระบุ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะเน้นความสะดวกสบายมากขึ้น, ราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น และโอกาสทางรายได้ที่ดีขึ้นสำหรับคนขับรถ (Driver) ปัจจุบันมีคนขับรถ (Driver) ที่ลงทะเบียนแล้วประมาณ 1,500 คน และด้วยการขยายบริการทั่วประเทศ คาดว่าจะมีเพิ่มอีก 5,000 คนในอีก 6 เดือนข้างหน้า

CEO คือ Lim Chiew Shan กล่าวว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia นั้นโดดเด่นกว่าคู่แข่ง เนื่องจากเป็น Super App ที่มีสายการบินเป็นเจ้าของ ในขณะเดียวกัน การมีธุรกิจ เช่น อีคอมเมิร์ซ, ฟินเทค (FinTech), โลจิสติกส์ และ eHailing  ก็เพิ่มคุณค่าให้กับแบรนด์ด้วยเช่นกัน

"สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลและอัลกอริธึมอันสมบูรณ์และกว้างขวางของ AurAsia Group เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและเชื่อมต่อกับเครือข่ายดิจิทัลได้ตลอดเวลา สำหรับผู้โดยสารของเรา" Lim Chiew Shan อธิบาย "ในเร็วๆ นี้ ผู้โดยสารสามารถใช้คะแนน BIG Points เพื่อชำระค่าบริการ Ride-hailing ได้ และสามารถใช้บริการ Ride-hailing ของ AirAsia โดยคลิกที่ไอคอน "Ride" บนแอป AirAsia Super App

เกี่ยวกับคำถามที่ว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะแข่งขันกับ Grab ได้อย่างไรนั้น Tony Fernandes, CEO ของ AirAsia Group กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวแบบ Virtual (เสมือนจริง) ว่า เกมนี้ไม่มีเสมอ มีแต่ชนะหรือแพ้เท่านั้น “เราจะแข็งแกร่งมากในสนามบิน และในตลาดการท่องเที่ยว ผู้ที่ชื่นชอบระบบนิเวศของเราจะเริ่มใช้บริการนี้ของเรา” เขากล่าวและเสริมว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia ไม่เพียงแต่เน้นไปที่การเคลื่อนย้ายผู้คนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแพ็กเกจและรายได้เสริมสำหรับคนขับรถ (Driver) ด้วย “เราดูแลคนขับรถ (Driver) ของเราจริง ๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ AirAsia ให้ความสำคัญ และดูแลพนักงานของเรา”

Tony Fernandes ยังเรียกการพัฒนาบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ว่า เป็น "การเดินทางที่เหลือเชื่อและน่าตื่นเต้นมาก" และมีเป้าหมายที่จะเปิดตัว AirAsia Express ในเร็ว ๆ นี้ เพื่อเติมเต็มธุรกิจด้าน Delivery ของ Super App 

ในขณะเดียวกัน Fernandes ยังกล่าวด้วยว่าในที่สุด AirAsia Travel จะเปลี่ยนชื่อเป็น Go Away ซึ่งจะเหมือนกับ Expedia และ Traveloka ในเวอร์ชั่นของสายการบิน

ส่วน Amanda Woo, CEO ของ AirAsia Super App กล่าวว่า นี่เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวขึ้นเป็น Super App ระดับแนวหน้าของอาเซียน ผ่านการขยายธุรกิจในภูมิภาค สู่ประเทศไทย และอินโดนีเซียในเร็ว ๆ นี้ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะใช้ประโยชน์จากข้อมูลที่บริษัทได้รวบรวมไว้ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่สมบูรณ์แบบแก่ผู้โดยสาร AirAsia ทั้งก่อนเที่ยวบิน (Pre-flight) ระหว่างเที่ยวบิน (During Flight) และหลังเที่ยวบิน (Post-flight)

Woo กล่าวเสริมว่า ยังมีศักยภาพสำหรับบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ในการผสานรวมกับบริการโลจิสติกส์ Teleport ของบริษัท เพื่อเติมเต็มบริการด้าน โลจิสติกส์ และบริการ Delivery “นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นเต้นอีกประการหนึ่งในไลน์ธุรกิจของเราคือ การร่วมมือเป็นพันธมิตรกับธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นหัวหอกในการขับเคลื่อนธุรกิจเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ (Mobility) ที่ยั่งยืน สำหรับผู้บริโภคในภูมิภาคอาเซียน”

Teleport ของ AirAsia เพิ่งเข้าซื้อกิจการ Delivereat แพลตฟอร์มจัดส่งอาหารออนไลน์สัญชาติมาเลเซีย ในราคา 9.8 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงดังกล่าวทำให้ Teleport มีมูลค่าธุรกิจ 300 ล้านดอลลาร์ และผู้ก่อตั้ง Delivereat คือ Leong Shir Mein และ Tan Suan Sear จะเข้าร่วมทีมผู้บริหารกับ Teleport และ AirAsia Digital 

ทั้งนี้ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2020 ที่ผ่านมา AirAsia ได้เข้าสู่ตลาดบริการ Food Delivery ด้วยการเปิดตัว AirAsia Food อย่างเป็นทางการ ซึ่งได้มีการเปิดตัวบริการดังกล่าวใน Klang Valley, Penang และ Singapore ในขณะเดียวกัน ก็ขยายธุรกิจในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยการเข้าซื้อกิจการของ Gojek ในประเทศไทย (Gojek มีบริการหลากหลายเช่น บริการรถจักรยานยนต์ร่วมโดยสาร, บริการ Food Delivery ฯลฯ)

Cr : MARKETING

Source

JAL เปิดโรดแมปความยั่งยืน มุ่งสู่ Net-Zero ปี 2050 เดินหน้าลดคาร์บอนการบิน ลดพลาสติก และรีไซเคิลทรัพยากร

Bangkok Airways เปิดเกมรุกปี 2569 ลงทุนสนามบิน-ฝูงบิน-ตลาดต่างประเทศ วางรากฐาน Aviation Ecosystem รับการเติบโตระยะยาว

‘Ryanair’ สายการบินที่ตั๋วถูกที่สุด แต่ทำไมกำไรสูงสุดในยุโรป? แม้ลูกค้าจะบ่นยับ ไม่กลับมาใช้ซ้ำอีก

Jetstar Asia สายการบินต้นทุนต่ำของสิงคโปร์ ปิดกิจการแล้ว เหตุต้นทุนสูง การแข่งขันรุนแรง

Qatar Airways คว้ารางวัล “สายการบินที่ดีที่สุดในโลก ประจำปี 2025”

เปิดตัวสำนักงานขาย 'Emirates World’ แห่งใหม่ใจกลางกรุงเทพฯ ยกระดับสำนักงานขายในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026

ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ

คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน

เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”

Read More Stories  

Research

ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว

เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026

เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน

หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?

Read More Stories  

Digest

OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม

หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69

“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave

Unboxing Ideas

สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน

Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง

สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน

ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact