BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
3,107
VIEWS

AirAsia บุกตลาด Ride-hailing มุ่งเป็น Super App แถวหน้า

ส.ค. 24, 2564 P.Patikom

AirAsia เริ่มให้บริการ Ride-hailing (บริการรถร่วมโดยสาร) ใน Klang Valley ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เป็นสัญญาณว่า AirAsia กำลังรุกเข้าสู่ตลาดบริการ Ride-hailing แข่งกับ Grab ซึ่งบริการใหม่ของ AirAsia นี้จะขยายไปสู่เมืองต่างๆ ของมาเลเซียตลอดทั้งปีตามแผนงานที่วางไว้

ตามที่บริษัทระบุ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะเน้นความสะดวกสบายมากขึ้น, ราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น และโอกาสทางรายได้ที่ดีขึ้นสำหรับคนขับรถ (Driver) ปัจจุบันมีคนขับรถ (Driver) ที่ลงทะเบียนแล้วประมาณ 1,500 คน และด้วยการขยายบริการทั่วประเทศ คาดว่าจะมีเพิ่มอีก 5,000 คนในอีก 6 เดือนข้างหน้า

CEO คือ Lim Chiew Shan กล่าวว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia นั้นโดดเด่นกว่าคู่แข่ง เนื่องจากเป็น Super App ที่มีสายการบินเป็นเจ้าของ ในขณะเดียวกัน การมีธุรกิจ เช่น อีคอมเมิร์ซ, ฟินเทค (FinTech), โลจิสติกส์ และ eHailing  ก็เพิ่มคุณค่าให้กับแบรนด์ด้วยเช่นกัน

"สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลและอัลกอริธึมอันสมบูรณ์และกว้างขวางของ AurAsia Group เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและเชื่อมต่อกับเครือข่ายดิจิทัลได้ตลอดเวลา สำหรับผู้โดยสารของเรา" Lim Chiew Shan อธิบาย "ในเร็วๆ นี้ ผู้โดยสารสามารถใช้คะแนน BIG Points เพื่อชำระค่าบริการ Ride-hailing ได้ และสามารถใช้บริการ Ride-hailing ของ AirAsia โดยคลิกที่ไอคอน "Ride" บนแอป AirAsia Super App

เกี่ยวกับคำถามที่ว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะแข่งขันกับ Grab ได้อย่างไรนั้น Tony Fernandes, CEO ของ AirAsia Group กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวแบบ Virtual (เสมือนจริง) ว่า เกมนี้ไม่มีเสมอ มีแต่ชนะหรือแพ้เท่านั้น “เราจะแข็งแกร่งมากในสนามบิน และในตลาดการท่องเที่ยว ผู้ที่ชื่นชอบระบบนิเวศของเราจะเริ่มใช้บริการนี้ของเรา” เขากล่าวและเสริมว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia ไม่เพียงแต่เน้นไปที่การเคลื่อนย้ายผู้คนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแพ็กเกจและรายได้เสริมสำหรับคนขับรถ (Driver) ด้วย “เราดูแลคนขับรถ (Driver) ของเราจริง ๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ AirAsia ให้ความสำคัญ และดูแลพนักงานของเรา”

Tony Fernandes ยังเรียกการพัฒนาบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ว่า เป็น "การเดินทางที่เหลือเชื่อและน่าตื่นเต้นมาก" และมีเป้าหมายที่จะเปิดตัว AirAsia Express ในเร็ว ๆ นี้ เพื่อเติมเต็มธุรกิจด้าน Delivery ของ Super App 

ในขณะเดียวกัน Fernandes ยังกล่าวด้วยว่าในที่สุด AirAsia Travel จะเปลี่ยนชื่อเป็น Go Away ซึ่งจะเหมือนกับ Expedia และ Traveloka ในเวอร์ชั่นของสายการบิน

ส่วน Amanda Woo, CEO ของ AirAsia Super App กล่าวว่า นี่เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวขึ้นเป็น Super App ระดับแนวหน้าของอาเซียน ผ่านการขยายธุรกิจในภูมิภาค สู่ประเทศไทย และอินโดนีเซียในเร็ว ๆ นี้ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะใช้ประโยชน์จากข้อมูลที่บริษัทได้รวบรวมไว้ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่สมบูรณ์แบบแก่ผู้โดยสาร AirAsia ทั้งก่อนเที่ยวบิน (Pre-flight) ระหว่างเที่ยวบิน (During Flight) และหลังเที่ยวบิน (Post-flight)

Woo กล่าวเสริมว่า ยังมีศักยภาพสำหรับบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ในการผสานรวมกับบริการโลจิสติกส์ Teleport ของบริษัท เพื่อเติมเต็มบริการด้าน โลจิสติกส์ และบริการ Delivery “นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นเต้นอีกประการหนึ่งในไลน์ธุรกิจของเราคือ การร่วมมือเป็นพันธมิตรกับธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นหัวหอกในการขับเคลื่อนธุรกิจเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ (Mobility) ที่ยั่งยืน สำหรับผู้บริโภคในภูมิภาคอาเซียน”

Teleport ของ AirAsia เพิ่งเข้าซื้อกิจการ Delivereat แพลตฟอร์มจัดส่งอาหารออนไลน์สัญชาติมาเลเซีย ในราคา 9.8 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงดังกล่าวทำให้ Teleport มีมูลค่าธุรกิจ 300 ล้านดอลลาร์ และผู้ก่อตั้ง Delivereat คือ Leong Shir Mein และ Tan Suan Sear จะเข้าร่วมทีมผู้บริหารกับ Teleport และ AirAsia Digital 

ทั้งนี้ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2020 ที่ผ่านมา AirAsia ได้เข้าสู่ตลาดบริการ Food Delivery ด้วยการเปิดตัว AirAsia Food อย่างเป็นทางการ ซึ่งได้มีการเปิดตัวบริการดังกล่าวใน Klang Valley, Penang และ Singapore ในขณะเดียวกัน ก็ขยายธุรกิจในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยการเข้าซื้อกิจการของ Gojek ในประเทศไทย (Gojek มีบริการหลากหลายเช่น บริการรถจักรยานยนต์ร่วมโดยสาร, บริการ Food Delivery ฯลฯ)

Cr : MARKETING

Source

สายการบินใหญ่ของสหรัฐ ขวาง Air China ของจีนเพิ่มเที่ยวบินไปสหรัฐ อ้างเหตุเสียเปรียบเรื่องการใช้น่านฟ้ารัสเซีย

เมื่อ Airport Lounge แมสเกินไป สายการบินจึงต้องทวงคืนความเอ็กซ์คลูซีฟ

เมื่อสายการบินแข่งกันขาย “สุขภาพ” ไม่ใช่แค่ที่นั่ง Qantas เปิดตัว “Wellbeing Zone” บนเที่ยวบินระยะไกล

แฟนบอลไม่ปลื้ม ตั๋วดู World Cup ราคาสูง กระทบรายได้โรงแรมและสายการบินในสหรัฐ

AirAsia MOVE เปิดอินไซต์นักเดินทาง ใช้ Data ออกแบบประสบการณ์ เมื่อ “ความคุ้มค่า” คือโจทย์สำคัญของการท่องเที่ยว

American Airlines สายการบินใหญ่ที่สุดในโลกจะติดตั้ง Wi - Fi Starlink ในเครื่องบินกว่า 500 ลำ ตั้งแต่ปี 2027

ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping

ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”

“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026

ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย

Read More Stories  

Research

ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands

Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027

คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App

เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด

Read More Stories  

Digest

บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน

วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร

Unboxing Ideas

ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ

ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที

ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง

ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา

Read More Stories  

Video

The New Brand Reality

The New Brand Reality

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact