BrandAge

  • News & Next
    • ALL NEWS
    • Automotive
    • Property
    • Financial
    • Consumer Product & Retail
    • IT & Telecom
    • Energy
    • Fashion
    • Food & Beverage
    • Media
    • General
  • Unboxing Ideas
    • ALL NEWS
    • Brand
    • Design
    • Review
    • Technology
  • Think
    • ALL NEWS
    • Interview
    • Weekly Quote
  • Marketing School
    • ALL NEWS
    • อุบัติเหตุแบรนด์เนม
    • Vocabulary
    • Brand Battle
    • Change the pace
    • NYC S.E.A.L
    • DataAge
  • Analysis
  • Research
  • Startup & SMEs
    • ALL NEWS
    • SMEs
    • Startup
    • Fintech
  • Sustainable Brand
  • Magazine
    • Thailand's Social Power Brand
      • 2025
      • 2024
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Brand
      • 2026
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
      • 2017
    • Thailand's Most Admired Company
      • 2025 - 2026
      • 2024 - 2025
      • 2023 - 2024
      • 2022 - 2023
      • 2021
      • 2020
      • 2019
      • 2018
    • Anniversary
      • 2025
      • 2024
      • 2023
      • 2022
      • 2021
      • 2020
    • Special Issue
      • นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
      • นิลมังกร The Reality Season 2
      • นิลมังกร The Reality Season 3
      • The Founder III
  • Publicity
  • Contact US
3,018
VIEWS

AirAsia บุกตลาด Ride-hailing มุ่งเป็น Super App แถวหน้า

ส.ค. 24, 2564 P.Patikom

AirAsia เริ่มให้บริการ Ride-hailing (บริการรถร่วมโดยสาร) ใน Klang Valley ในกรุงกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย เป็นสัญญาณว่า AirAsia กำลังรุกเข้าสู่ตลาดบริการ Ride-hailing แข่งกับ Grab ซึ่งบริการใหม่ของ AirAsia นี้จะขยายไปสู่เมืองต่างๆ ของมาเลเซียตลอดทั้งปีตามแผนงานที่วางไว้

ตามที่บริษัทระบุ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะเน้นความสะดวกสบายมากขึ้น, ราคาที่แข่งขันได้มากขึ้น และโอกาสทางรายได้ที่ดีขึ้นสำหรับคนขับรถ (Driver) ปัจจุบันมีคนขับรถ (Driver) ที่ลงทะเบียนแล้วประมาณ 1,500 คน และด้วยการขยายบริการทั่วประเทศ คาดว่าจะมีเพิ่มอีก 5,000 คนในอีก 6 เดือนข้างหน้า

CEO คือ Lim Chiew Shan กล่าวว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia นั้นโดดเด่นกว่าคู่แข่ง เนื่องจากเป็น Super App ที่มีสายการบินเป็นเจ้าของ ในขณะเดียวกัน การมีธุรกิจ เช่น อีคอมเมิร์ซ, ฟินเทค (FinTech), โลจิสติกส์ และ eHailing  ก็เพิ่มคุณค่าให้กับแบรนด์ด้วยเช่นกัน

"สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถใช้ประโยชน์จากข้อมูลและอัลกอริธึมอันสมบูรณ์และกว้างขวางของ AurAsia Group เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่ราบรื่นและเชื่อมต่อกับเครือข่ายดิจิทัลได้ตลอดเวลา สำหรับผู้โดยสารของเรา" Lim Chiew Shan อธิบาย "ในเร็วๆ นี้ ผู้โดยสารสามารถใช้คะแนน BIG Points เพื่อชำระค่าบริการ Ride-hailing ได้ และสามารถใช้บริการ Ride-hailing ของ AirAsia โดยคลิกที่ไอคอน "Ride" บนแอป AirAsia Super App

เกี่ยวกับคำถามที่ว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะแข่งขันกับ Grab ได้อย่างไรนั้น Tony Fernandes, CEO ของ AirAsia Group กล่าวในระหว่างการแถลงข่าวแบบ Virtual (เสมือนจริง) ว่า เกมนี้ไม่มีเสมอ มีแต่ชนะหรือแพ้เท่านั้น “เราจะแข็งแกร่งมากในสนามบิน และในตลาดการท่องเที่ยว ผู้ที่ชื่นชอบระบบนิเวศของเราจะเริ่มใช้บริการนี้ของเรา” เขากล่าวและเสริมว่า บริการ Ride-hailing ของ AirAsia ไม่เพียงแต่เน้นไปที่การเคลื่อนย้ายผู้คนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแพ็กเกจและรายได้เสริมสำหรับคนขับรถ (Driver) ด้วย “เราดูแลคนขับรถ (Driver) ของเราจริง ๆ ซึ่งเป็นสิ่งที่ AirAsia ให้ความสำคัญ และดูแลพนักงานของเรา”

Tony Fernandes ยังเรียกการพัฒนาบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ว่า เป็น "การเดินทางที่เหลือเชื่อและน่าตื่นเต้นมาก" และมีเป้าหมายที่จะเปิดตัว AirAsia Express ในเร็ว ๆ นี้ เพื่อเติมเต็มธุรกิจด้าน Delivery ของ Super App 

ในขณะเดียวกัน Fernandes ยังกล่าวด้วยว่าในที่สุด AirAsia Travel จะเปลี่ยนชื่อเป็น Go Away ซึ่งจะเหมือนกับ Expedia และ Traveloka ในเวอร์ชั่นของสายการบิน

ส่วน Amanda Woo, CEO ของ AirAsia Super App กล่าวว่า นี่เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางสู่การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างต่อเนื่อง เพื่อก้าวขึ้นเป็น Super App ระดับแนวหน้าของอาเซียน ผ่านการขยายธุรกิจในภูมิภาค สู่ประเทศไทย และอินโดนีเซียในเร็ว ๆ นี้ บริการ Ride-hailing ของ AirAsia จะใช้ประโยชน์จากข้อมูลที่บริษัทได้รวบรวมไว้ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา เพื่อมอบประสบการณ์การใช้งานที่สมบูรณ์แบบแก่ผู้โดยสาร AirAsia ทั้งก่อนเที่ยวบิน (Pre-flight) ระหว่างเที่ยวบิน (During Flight) และหลังเที่ยวบิน (Post-flight)

Woo กล่าวเสริมว่า ยังมีศักยภาพสำหรับบริการ Ride-hailing ของ AirAsia ในการผสานรวมกับบริการโลจิสติกส์ Teleport ของบริษัท เพื่อเติมเต็มบริการด้าน โลจิสติกส์ และบริการ Delivery “นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ที่น่าตื่นเต้นอีกประการหนึ่งในไลน์ธุรกิจของเราคือ การร่วมมือเป็นพันธมิตรกับธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อเป็นหัวหอกในการขับเคลื่อนธุรกิจเกี่ยวกับการเคลื่อนที่ (Mobility) ที่ยั่งยืน สำหรับผู้บริโภคในภูมิภาคอาเซียน”

Teleport ของ AirAsia เพิ่งเข้าซื้อกิจการ Delivereat แพลตฟอร์มจัดส่งอาหารออนไลน์สัญชาติมาเลเซีย ในราคา 9.8 ล้านดอลลาร์ ข้อตกลงดังกล่าวทำให้ Teleport มีมูลค่าธุรกิจ 300 ล้านดอลลาร์ และผู้ก่อตั้ง Delivereat คือ Leong Shir Mein และ Tan Suan Sear จะเข้าร่วมทีมผู้บริหารกับ Teleport และ AirAsia Digital 

ทั้งนี้ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2020 ที่ผ่านมา AirAsia ได้เข้าสู่ตลาดบริการ Food Delivery ด้วยการเปิดตัว AirAsia Food อย่างเป็นทางการ ซึ่งได้มีการเปิดตัวบริการดังกล่าวใน Klang Valley, Penang และ Singapore ในขณะเดียวกัน ก็ขยายธุรกิจในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ด้วยการเข้าซื้อกิจการของ Gojek ในประเทศไทย (Gojek มีบริการหลากหลายเช่น บริการรถจักรยานยนต์ร่วมโดยสาร, บริการ Food Delivery ฯลฯ)

Cr : MARKETING

Source

Delta หนึ่งในสายการบินใหญ่ที่สุดในโลก ชะลอแผนเติบโต เหตุวิกฤตราคาน้ำมันพุ่งสูง ต้นทุนเพิ่ม กำไรลด

JAL เปิดโรดแมปความยั่งยืน มุ่งสู่ Net-Zero ปี 2050 เดินหน้าลดคาร์บอนการบิน ลดพลาสติก และรีไซเคิลทรัพยากร

Bangkok Airways เปิดเกมรุกปี 2569 ลงทุนสนามบิน-ฝูงบิน-ตลาดต่างประเทศ วางรากฐาน Aviation Ecosystem รับการเติบโตระยะยาว

‘Ryanair’ สายการบินที่ตั๋วถูกที่สุด แต่ทำไมกำไรสูงสุดในยุโรป? แม้ลูกค้าจะบ่นยับ ไม่กลับมาใช้ซ้ำอีก

Jetstar Asia สายการบินต้นทุนต่ำของสิงคโปร์ ปิดกิจการแล้ว เหตุต้นทุนสูง การแข่งขันรุนแรง

Qatar Airways คว้ารางวัล “สายการบินที่ดีที่สุดในโลก ประจำปี 2025”

DNA ต้องเป๊ะ-คอนเทนต์ต้องปัง AnyMind Group กางตำราปั้น Community เปลี่ยนผู้ติดตามให้เป็นลูกค้าอย่างยั่งยืน

จาก Cultural Asset สู่ Economic Asset สูตรความสำเร็จเฟสติวัลไทย

ครึ่งเก้า GROUP ดันแนวคิดพาร์ตเนอร์ไม่ใช่ลูกสังกัด พร้อมเดินเกมขยายเค้กทั้งอุตสาหกรรม

แรนดี้ – ชัยชัช นพประภา ปั้นตลาดโอมากาเสะสไตล์ “Fillets” เปลี่ยนซูชิเป็นประสบการณ์ เปลี่ยนร้านอาหารเป็นโรงละคร

Read More Stories  

Research

รู้จักจีนน้อยไป AI ระดับโลกกำลังคิดแบบปักกิ่ง เมื่อข่าวดีจากทั่วโลกต้องจ่ายเงิน แต่โฆษณาชวนเชื่อจีนให้ฟรี

เมื่อ “คนโสด” เป็นคนหมู่มากของสังคมไทย และกำลังสร้าง “เศรษฐกิจคนโสด” ปรากฏการณ์ที่ธุรกิจไทยไม่อาจมองข้าม

ไถฟีดอยู่ดีๆ สรุปได้ตั๋วเครื่องบินเฉย! Klook เผยคนไทยกว่า 52% เที่ยวตามคอนเทนต์บนโซเชียล

Salesforce เผย มีเพียง 5% ของพนักงานไทยที่ไม่ใช้ AI Agent องค์กรต้องเร่งสร้างทักษะก่อนเสียความสามารถในการแข่งขัน

Read More Stories  

Digest

ซีพี แอ็กซ์ตร้า ผนึกกรมควบคุมมลพิษ–พันธมิตร ประกาศเจตนารมณ์ ขับเคลื่อนเศรษฐกิจหมุนเวียน สู่การใช้ทรัพยากรพลาสติกอย่างยั่งยืน

เอพี ไทยแลนด์ ตอกย้ำองค์กรแห่งการเรียนรู้ เสริมทัพสกิล AI มุ่งส่งมอบ LIVING QUALITY

PTG โชว์ฟอร์ม! Q1/69 พอร์ต Non-Oil แข็งแกร่ง กำไรขั้นต้นโต 6.1% YoY - กาแฟพันธุ์ไทยขยายสาขาแตะ 2.3 พันสาขา ปริมาณการจำหน่ายน้ำมันโต 5.2% YoY

Unboxing Ideas

โตเกียวชุบชีวิต “ตู้โทรศัพท์” สู่จุดกระจาย Wi-Fi ฟรี เพราะของเก่า ไม่จำเป็นต้องถูกทิ้งเสมอไป

“ไม่มีคำว่าแก่เกินเล่น” เมื่อ LEGO อัปเดตกล่องใหม่เป็น 100+ เพื่อเป็นของขวัญแด่ Sir David Attenborough

Farmhouse Fact รู้หรือไม่ สีคลิปหนีบถุงขนมปัง มีสีต่างกันตาม 'วันที่วางขาย'

อยากกินก็ต้องทนรอ จาก 3 วิ เป็น 3 นาที KitKat กับ Vending Machine ที่ช้าสุดในโลก

Read More Stories  

Video

BrandAge Online 2024

เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.

เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม

ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง

What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic

Read More Stories  

บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.

Contact