News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
1,755
VIEWS
Toyota, Idemitsu จับมือปฏิวัติแบตเตอรี่ EV สู่ยุค Solid-state ชาร์จเร็วกว่า วิ่งไกลกว่า
ต.ค. 16, 2566
P.Patikom
Toyota ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมรถยนต์หนึ่
งในผู้นำตลาดรถยนต์โลก จับมือกับบริษัท Idemitsu Kosan บริษัทผู้ผลิตน้ำมัน น้ำมันเครื่อง และผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี รายใหญ่ของญี่ปุ่น ผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Batterries) ในปริมาณมากระดับแมส
แบตเตอรี่โซลิดสเตต เป็นเทคโนโลยีที่จะปฏิวัติ
แบตเตอรี่ที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพราะแบตเตอรี่โซลิดสเตต เป็นแบตเตอรี่ที่สามารถกักเก็
บพลังงานได้มากกว่าแบตเตอรี่ชนิ
ดอิเล็กโทรไลต์เหลว (Liquid Electrolyte Batteries) ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน และผู้ผลิตรถยนต์และนักวิ
เคราะห์ต่างคาดหวังว่า แบตเตอรี่ชนิดนี้จะช่วยเร่งให้
ผู้ใช้รถยนต์ เปลี่ยนจากการใช้รถยนต์สั
นดาปภายในที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิ
ลไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า
ทั้งนี้เพราะรถยนต์ไฟฟ้าที่ขั
บเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่โซลิดสเตต จะมีระยะทางวิ่งต่อการชาร์
จแบตเตอรี่หนึ่งครั้งไกลกว่
าแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้
าปัจจุบันมาก และใช้เวลาชาร์จเต็มน้อยกว่
าแบตเตอรี่ปัจจุบันมาก จากข้อมูลของ Toyota ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่โซลิ
ดสเตตสามารถวิ่งได้ไกลถึง 1,200 กิโลเมตร (746 ไมล์) ต่อการชาร์จแบตเตอรี่หนึ่งครั้ง และใช้เวลาชาร์จเต็มเพียง 10 นาที
Toyota กำลังมองหาวิธีการที่
จะชดเชยการสูญเสี
ยโอกาสของตนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้
าให้กับ Tesla และคู่แข่งจากจีน เช่น BYD เพราะ Toyota ตัดสินใจเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้
าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ข้
าเกินไป ดังนั้น Toyota จึงคิดจะใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่
ชนิดใหม่มาช่วยเร่งการขยายตั
วของ Toyota ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
Toyota ระบุว่า ได้พบ "ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี" ที่ช่วยแก้ไขปั
ญหาความทนทานของแบตเตอรี่โซลิ
ดสเตต และกำลังพัฒนาวิธีการผลิ
ตแบตเตอรี่ชนิดนี้ในปริ
มาณมากในระดับแมส ขณะที่บริษัท Idemitsu Kosan ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อันดั
บ 2 ของญี่ปุ่น กำลังพัฒนาวัสดุที่เรียกว่า Solid Sulfide Electrolyte ซึ่งเป็นวัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่
ดังนั้น Toyota จึงเล็งเห็นคุณประโยชน์มหาศาล เมื่อทั้ง 2 บริษัทร่วมมือกั
นผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตต
Koji Sato, CEO ของ Toyota กล่าวว่า “ด้วยการนำเทคโนโลยีการพัฒนาวั
สดุของทั้ง 2 บริษัท คือ เทคโนโลยีการผลิตวัสดุของ Idemitsu และเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่
จำนวนมากของ Toyota มารวมกัน เราจะสามารถผลิตแบตเตอรี่โซลิ
ดสเตตได้ในปริมาณมากในระดับแมส"
ทั้ง 2 บริษัท ตั้งเป้าที่จะผลิตแบตเตอรี่โซลิ
ดสเตตในเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรู
ปแบบจำนวนมากในระดับแมสในปี 2027-2028 ซึ่ง Toyota บอกว่า แบตเตอรี่โซลิดสเตต เป็นส่วนหนึ่งที่สำคัญของยุ
ทธศาสตร์รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของ Toyota ที่ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายนที่
ผ่านมา
ภาพประกอบ รถยนต์ไฟฟ้า bZ4X ของ Toyota
Cr : REUTERS
source
Boxy Car Phenomenon จากรถกองทัพ สู่ “Dream Car” คันใหม่ของคนเมือง
Toyota รุกหนักตลาด EV และ Hybrid ในสหรัฐ ทุ่มลงทุน 1 พันล้านเหรียญ
Toyota เสริมทัพ EV รุกหนักตลาดอเมริกาเหนือ เปิดตัวรถ SUV สามตอนรุ่น Highlander ที่เป็น BEV
Toyota Motor Corporation เปลี่ยนผู้บริหาร Kenta Kon ก้าวขึ้นเป็นประธานและซีอีโอ
Lexus เตรียมวางตลาด EV หรูใหม่ RZ 600e F SPORT Performance" Special Edition ในญี่ปุ่น Mar. 2026
World Premiere ที่ไทย! TOYOTA HILUX Gen 9 “TRAVO / TRAVO-e” รีเซ็ตเกม “รถกระบะมหาชน” จากดีเซลสู่ยุคไฟฟ้า
ยุค AI ปัญหาไม่ใช่ Content น้อย แต่สมองอาจจะยังไม่รับ บทเรียนถอดสมองมนุษย์จากเวที ADFEST 2026
ถอดวิธีคิด ONN ANU ปั้นรีเทลไซส์เล็กอย่างไร เมื่อมี ‘ทำเลทอง’ อนุสาวรีย์ฯ เป็นแต้มต่อ
คุยกับ นัทธมน พิศาลกิจวนิช 5 ความท้าทายของ “สุกี้ตี๋น้อย” บทพิสูจน์ผู้นำในสมรภูมิสุกี้ 3 หมื่นล้าน
เข็ม-วิลาวัณย์ สุรพงษ์ชัย / ADFEST 2026 “ในโลกที่ AI ทำทุกอย่างเร็วขึ้น มนุษย์กลับจดจำความรู้สึก มากกว่า Efficiency”
Read More Stories
Research
ทำไม Gen Y ที่เคยถูกมองว่า ‘ใช้เงินเก่งสุด’ กลายเป็นคนที่ ‘วางแผนการเงินจริงจังที่สุด’? โดย 41.7% เลือกออมและลงทุนเพื่อครอบครัว
เปิดรายชื่อ 685 ร้านที่ได้รับรางวัล LINE MAN Wongnai Users' Choice Best of 2026
เทรนด์สุขภาพมาแรง! เมนูสลัดขึ้นแท่นเมนูยอดนิยมไตรมาสแรกกวาดยอดขายกว่า 1 ล้านจาน
หากช่องแคบฮอร์มุซปิด 3 เดือน จะเกิดอะไรขึ้นบ้าง?
Read More Stories
Digest
OR ขานรับนโยบายรัฐฯ จำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 อีกทางเลือกที่คุ้มค่าและยั่งยืน รองรับภาคขนส่ง อุตสาหกรรมและเกษตรกรรม
หยุดยาวแบบสบายใจ! ประกันติดโล่ แจกฟรีประกันบ้าน-อุบัติเหตุ รวม 30,000 สิทธิ์ คุ้มครองทั่วไทยรับเทศกาลสงกรานต์ปี 69
“เถ้าแก่น้อย” จัดงาน Taokaenoi X ChenZheYuan A Global Journey of Flavor ตอกย้ำสู่การเป็น Global Brand ด้วย New Asian Wave
Unboxing Ideas
สูตรลับคุมะมง เมื่อการ “ปล่อยให้ใช้ฟรี” กลายเป็นเครื่องจักรสร้างมูลค่าระดับล้านล้าน
Faminchu Theatre โรงหนังไซซ์มินิในสนามบินโอกินาว่า เปลี่ยนเวลารอเครื่องให้กลายเป็นเรื่องเล่า ผ่านหนังสั้นโปรโมทเมือง
สัมผัส "Luminara" ซูเปอร์ยอทช์ จาก The Ritz-Carlton Yacht Collection ชมห้องพักคืนละ 235,000 บาท/คน
ทำไมแม่ตุ๊กตาของพันช์คุง ชื่อ DJUNGELSKOG ไม่ใช่อุรังอุตัง ส่องไอเดียการตั้งชื่อของ IKEA เมื่อ ‘สถานที่’ กลายเป็นชื่อของไลน์สินค้า
Read More Stories
Video
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
What’s Next? เมื่อ Pandemic เปลี่ยนเป็น Endemic
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact