GM และ Ford หันมาบุกตลาดรถยนต์ใช้น้ำมัน เพื่อทำกำไร หลัง EV ชะลอตัว

เม.ย. 20, 2567 P.Patikom

2 ยักษ์รถยนต์โลก General Motors (GM) และ Ford หันมาเน้นการขายรถยนต์ใช้น้ำมัน เพื่อสร้างผลกำไร หลังจากความต้องการ EV ทั่วโลกชะลอตัว และทำให้เกิดการแข่งขันรุนแรงระหว่างผู้ผลิต EV จีน และสหรัฐฯ จนก่อเป็นสงครามราคารุนแรง ขณะเดียวกัน ยังเป็นผลมาจาก ต้นทุนการกู้ยืมที่สูงขึ้น เศรษฐกิจของจีนชะลอตัว เศรษฐกิจสหรัฐฯเผชิญอัตราเงินเฟ้อรุนแรง เศรษฐกิจในภูมิภาคไม่เติบโต

ดังนั้น GM และ Ford ต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นในการผลิต EV ขณะที่ต้องลดราคา EV ลงเพราะสงครามราคา จึงยังต้องพึ่งพารายได้อย่างมากจากยอดขายรถยนต์ใช้น้ำมัน ทั้งรถบรรทุกขนาดใหญ่และรถ SUV

ด้วยสถานการณ์ดังกล่าว การที่ GM และ Ford หันมามุ่งเน้นไปที่การขายรถยนต์ใช้น้ำมันเบนซิน จะทำให้พวกเขาได้รับผลกำไรมากที่สุด

GM จะได้ประโยชน์เพิ่มขึ้นจากความต้องการรถกระบะและรถ SUV ยี่ห้อ Chevrolet และ GMC ที่ทำกำไรได้สูง และมียอดขายที่แข็งแกร่ง

Ford ก็เช่นกัน มีรายได้ที่แข็งแกร่งจากธุรกิจรถกระบะใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ใช้น้ำมัน) เช่นเดียวกับรายได้จากการดำเนินงานให้บริการโซลูชั่นรถยนต์ใช้งานเพื่อการพาณิชย์ของ Ford Pro และ Ford ยืนยันการคาดการณ์ผลกำไรหลักในปีนี้ที่ 10,000 – 12,000 พันล้านดอลลาร์

ขณะเดียวกัน Ford บอกว่า จะชะลอโครงการ EV หลัก 2 โครงการ ซึ่ง John Lawler, CFO (Chief Financial Officer - ประธานบริหารด้านการเงิน) ของ Ford ได้กล่าวในการประชุมนักลงทุนว่า "การลงทุนใน EV ในอนาคตจะไม่ดำเนินต่อไป เว้นแต่พวกมันจะสามารถ 'ยืนหยัดได้ด้วยตัวเอง' ด้วยการสร้างผลกำไร"

ปัญหาที่เกิดกับตลาด EV โดยเฉพาะการที่ความต้องการของผู้บริโภคชะลอตัวนั้น เกิดจากผู้บริโภคต้องการ EV ราคาถูกลงอีก แต่ถ้าผู้ผลิต EV ลดราคาลงมากเกินไป ผลกำไรก็จะเหลือน้อยมาก เพราะต้นทุนการผลิต EV ในปัจจุบันยังสูงสาเหตุจากต้นทุนแบตเตอรี่ที่ยังแพงอยู่ คิดเป็นประมาณ 30-40% ของต้นทุนการผลิต EV แต่ละคัน

ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว อาจส่งผลให้ยักษ์ใหญ่รถยนต์โลกค่ายอื่น เช่น Toyota หันมาเน้นทำตลาดรถยนต์ใช้น้ำมันมากขึ้น เช่นเดียวกับ 2 ยักษ์ใหญ่ GM และ Ford

ภาพประกอบ Mary Barra ประธานและซีอีโอ ของ GM เข้าร่วมในการอภิปรายของ Economic Club of Washington ในหัวข้อ "The transformation of the automotive industry to an all-electric..

Cr : REUTERS

Source