News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
856
VIEWS
ความนิยมรถไฮบริดพุ่ง ส่งผล Hyundai เพิ่มสายการผลิต แต่กระทบ Tesla กำไรหด 55%
เม.ย. 26, 2567
P.Patikom
Demand รถไฮบริดที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก ทำให้ Hyundai ยักษ์รถยนต์โลกสัญชาติเกาหลี ต้องเพิ่มสายการผลิตรถไฮบริดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ EV เพื่อเป็นสะพานเชื่อมไปยัง EV เจเนอเรชั่นถัดไป โดย Hyundai จะเพิ่มสายการผลิตรถไฮบริดในโรงงาน EV เฉพาะที่โรงงานในรัฐจอร์เจีย สหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นรัฐที่ Hyundai ประกาศสร้างโรงงานประกอบและผลิตแบตเตอรี่ EV มูลค่า 5.5 พันล้านดอลลาร์ในเมือง Bryan County ของรัฐนี้
ซึ่งผู้บริหารของ Hyundai ได้กล่าวในการรายงานผลประกอบการไตรมาสแรก 2024 ของบริษัท (อ้างอิงข่าวจาก Nikkei Asia) ว่า “เป็นเพราะเราต้องรับมือกับความต้องการรถไฮบริดที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว”
ขณะเดียวกัน Demand รถไฮบริดที่เพิ่มขึ้นในตลาดโลก ก็เป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้ ผลกำไรในไตรมาสแรก ปี 2024 ของ Tesla ผู้บุกเบิกตลาด EV ลดลงถึง 55% ตามรายงานผลประกอบการไตรมาสแรก ที่ Tesla ได้ตั้งข้อสังเกตว่า ยอดขาย EV ทั่วโลกยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดัน เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์หลายรายให้ความสำคัญกับรถไฮบริดมากกว่า EV
สำหรับ Hyundai สัดส่วนการขายรถไฮบริดของ Hyundai ไตรมาสแรก 2024 เมื่อเทียบช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพิ่มมากขึ้นในตลาดหลัก ได้แก่ ในตลาดเกาหลีใต้ สัดส่วนการขายรถไฮบริดของ Hyundai เพิ่มขึ้นเป็น 21% เทียบกับ 14.7% ในปีที่แล้ว, ตลาดสหรัฐอเมริกา สัดส่วนการขายรถไฮบริดเพิ่มขึ่นเป็น 10.9% เทียบกับ 10.4% ในปีที่แล้ว และในตลาดยุโรป สัดส่วนการขายรถไฮบริดเพิ่มขึ้นเป็น 15.7% เทียบกับ 15.2% ในปีที่แล้ว
ขณะเดียวกัน ไตรมาสแรกของปี 2024 ส่วนแบ่งการขาย (Sales share) EV ของ Hyundai ในตลาดหลักลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ได้แก่ ตลาดเกาหลีใต้ ส่วนแบ่งการขาย EV ของ Hyundai ลดเหลือ 4.4% เทียบกับ 9% ในปีที่แล้ว, ตลาดสหรัฐอเมริกา ส่วนแบ่งการขาย EV ลดเหลือ 5.5% เทียบกับ 6.6% ในปีที่แล้ว และยุโรป ส่วนแบ่งการขาย EV ลดเหลือ 10.7% เทียบกับ 15.9% ในปีที่แล้ว
โดยรวมแล้วไตรมาสแรกของปี 2024 สัดส่วนการขาย EV ของ Hyundai ลดเหลือ 4.5% เทียบกับ 6.5% ในไตรมาสแรกของปี 2023 ในขณะที่รถไฮบริดมีสัดส่วนการขาย 9.7% เทียบกับ 8.2% ในไตรมาสแรกของปี 2023 ส่วนยอดขายรถยนต์โดยรวมของ Hyundai ลดลง 1.5% เหลือ 1 ล้านคัน ในไตรมาสแรกของปี 2024
คาดว่า Hyundai จะเริ่มการผลิตรถไฮบริดที่โรงงาน EV ในรัฐจอร์เจีย ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
ข่าวดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย เช่น Ford, GM และแม้แต่บริษัทในเครืออย่าง Kia ก็ได้ประกาศแผนการที่คล้ายกันที่จะเพิ่มรถไฮบริดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ในภาพรวมยอดขาย EV ของ Hyundai ยังคงเพิ่มขึ้นในตลาดสำคัญอย่างตลาดสหรัฐฯ ซึ่งเป็นตลาดสำคัญที่สุดของ Hyundai โดย Randy Parker ซีอีโอของ Hyundai Motor America กล่าวอย่างมั่นใจว่า "ความต้องการรถยนต์ของเรา โดยเฉพาะ EV ยังคงสูง"
เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา ยอดขาย EV ของ Hyundai เพิ่มขึ้นสองเท่าในสหรัฐฯ และไตรมาสแรก 2024 ยอดขาย EV ในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นถึง 62% ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์
Cr : electrek / TC (Tech Crunch)
Source
Source
Hyundai ทุ่มลงทุนอินเดีย 520,000 ล้านบาท เดินหน้าสร้าง Ecosystem สำหรับฐานการผลิตที่สมบูรณ์
Hyundai เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่และปรับโฉมใหม่กว่า 100 รุ่น รุกตลาดรถยนต์ทุกภูมิภาคทั่วโลก
เอาแล้ว ! คนปะทะหุ่นยนต์ แรงงาน Hyundai ประท้วงใหญ่ หลังบริษัทเตรียมนำฮิวมานอยด์เข้าโรงงานแทนมนุษย์
Hyundai เปิดตัว EV ใหม่ IONIQ 3 ท่ามกลางความท้าทายในการทดแทนยอดขายที่เสียไป ในตลาดตะวันออกกลาง
ฮุนไดเร่งเครื่องแรง! รุกไม่พัก ส่งตัวท็อปล่าสุดชนมอเตอร์โชว์ 2026 กับ Hyundai new STARGAZER และ Hyundai all-new SANTA FE Hybrid with HTRAC AWD
Hyundai Motor, Kia, NVIDIA ขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ หนุน Hyundai เป็นผู้นำรถยนต์ AI
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact