News & Next
ALL NEWS
Automotive
Property
Financial
Consumer Product & Retail
IT & Telecom
Energy
Fashion
Food & Beverage
Media
General
Unboxing Ideas
ALL NEWS
Brand
Design
Review
Technology
Think
ALL NEWS
Interview
Weekly Quote
Marketing School
ALL NEWS
อุบัติเหตุแบรนด์เนม
Vocabulary
Brand Battle
Change the pace
NYC S.E.A.L
DataAge
Analysis
Research
Startup & SMEs
ALL NEWS
SMEs
Startup
Fintech
Sustainable Brand
Magazine
Thailand's Social Power Brand
2026
2025
2024
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Brand
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
Thailand's Most Admired Company
2025 - 2026
2024 - 2025
2023 - 2024
2022 - 2023
2021
2020
2019
2018
Anniversary
2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
Special Issue
นิลมังกร แบรนด์นวัตกรรมไทย
นิลมังกร The Reality Season 2
นิลมังกร The Reality Season 3
The Founder III
Publicity
Contact US
537
VIEWS
Hyundai เปิดตัว EV ใหม่ IONIQ 3 ท่ามกลางความท้าทายในการทดแทนยอดขายที่เสียไป ในตลาดตะวันออกกลาง
เม.ย. 21, 2569
P.Patikom
Hyundai เปิดตัว EV ใหม่ IONIQ 3 ที่งาน Milan Design Week ในกรุงมิลาน ประเทศอิตาลี IONIQ 3 เป็นรถ EV แฮทช์แบ็ก รูปทรงแอโรไดนามิก (Aerodynamic) ที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสี
ยดทาน (แรงต้านอากาศ) ต่ำสุดในรถรุ่นเดียวกัน เพียง 0.263 ซึ่งนับว่าต่ำมาก แต่ภายในรถกว้างขวาง ด้วยรูปแบบที่เรียกว่า “Aero Hatch” ที่ผสานประสิทธิภาพด้
านอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamic) เข้ากับพื้นที่ใช้งานภายในตั
วรถที่กว้างขวาง
การเปิดตัว EV IONIQ 3 ดังกล่าวของ Hyundai เกิดขึ้นท่ามกลางความท้
าทายในการทดแทนยอดขายที่สูญเสี
ยไปในตลาดตะวันออกกลาง ซึ่ง Jose Munoz ซีอีโอของ Hyundai กล่าวในงานดังกล่าวเมื่อวันจั
นทร์ที่ 20 เมษายน 2026 ว่า "Hyundai จะไม่สามารถชดเชยยอดขายที่สู
ญเสียไปในตะวันออกกลางได้อย่
างเต็มที่ เนื่องจากวิกฤตในภูมิภาคนี้ เพราะข้อจำกัดด้านการผลิตจะไม่
เอื้ออำนวยให้บริษัทสามารถจั
ดสรรยอดขายไปยังพื้นที่อื่นได้
อย่างรวดเร็ว ซึ่งตะวันออกกลางเป็นตลาดที่มี
กำไรสูงสุดสำหรับ Hyundai แม้ว่าจะไม่ได้สร้างกำไร 'มหาศาล' ก็ตาม"
ซีอีโอของ Hyundai ยังกล่าวอีกว่า "ความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่
งผลกระทบอย่างมากต่อผู้ผลิ
ตรถยนต์ เนื่องจากรถยนต์ที่ผลิตสำหรับภู
มิภาคนี้ไม่สามารถส่งต่อไปยังที่
อื่นได้ง่าย ๆ"
"คุณไม่สามารถนำรถยนต์ที่
ออกแบบมาเพื่อตลาดหนึ่ง ไปขายอีกตลาดหนึ่งได้โดยง่าย" Munoz กล่าวพร้อมอ้างถึงข้อกำหนดและข้
อบังคับที่แตกต่างกันไปในแต่
ละภูมิภาค
Hyundai กำลังพยายามชดเชยปริมาณการขายที่
ลดลงในตะวันออกกลาง ด้วยการจัดสรรรถยนต์ไปยังตลาดอื่
น ๆ แต่ข้อจำกัดด้าน Capacity Constraints (ปัจจัยที่จำกัดปริมาณผลผลิ
ตรวมที่องค์กรสามารถสร้างขึ้น) ทำให้ไม่สามารถทำได้มากนั
กในระยะสั้น
“ผมบอกได้เลยว่าตอนนี้มีผู้ขั
นอาสาจำนวนมากที่พยายามได้
รถเหล่านั้น” Munoz กล่าว “หนึ่งในภูมิภาคที่สามารถรองรั
บได้คือภูมิภาคอเมริกาเหนือ แต่ก็ยังมีภูมิภาคอื่น ๆ อีกด้วย”
Hyundai บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่
สุดอันดับสามของโลก ได้ขยายธุรกิจในภูมิภาคตะวั
นออกกลางอย่างต่อเนื่องก่อนเกิ
ดวิกฤต โดยมีแผนที่จะเพิ่
มยอดขายในประเทศแถบอ่าวเปอร์เซี
ย รวมถึงบางส่วนของแอฟริกาเหนือ ซึ่ง Munoz กล่าวว่า การหยุดชะงักด้านโลจิสติกส์ ได้ทำให้ดีมานด์ลดลงอย่างรุนแรง และทำให้การฟื้นตัวขึ้นอยู่กั
บว่า ระยะเวลาความขัดแย้งจะยืดเยื้
อยาวนานเท่าไร
"มันต้องใช้เวลาสักระยะกว่
าจะทำได้ มันไม่ได้รวดเร็วเหมือนกั
บการเปลี่ยนเส้นทางเดินเรื
อจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง" Munoz กล่าว
Hyundai ซึ่งกำลังทยอยเปิดตัว EV และรถไฮบริดรุ่นใหม่หลายรุ่นทั่
วโลก ยังลงทุนอย่างหนักในด้านการผลิ
ตและซัพพลายเชนในยุโรปและสหรั
ฐอเมริกา โดยระบุว่า การลงทุนเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่
อสนับสนุนการเติบโตในระยะยาว โดยอาศัยการผลิตในท้องถิ่น มากกว่าที่จะเป็นการตอบสนองต่
อภาวะช็อกในระยะสั้น
กลยุทธ์ของ Hyundai ในตะวันออกกลางรวมถึงการสร้
างโรงงานผลิตในประเทศซาอุดี
อาระเบีย ซึ่งเดิมทีวางแผนจะเปิดดำเนิ
นการภายในไตรมาสที่สี่ของปี 2026 นี้ ซึ่ง Munoz กล่าวว่า "หวังว่าเราจะยังสามารถเปิดได้" พร้อมเสริมว่ากำหนดเวลาในขณะนี้
ขึ้นอยู่กับการพัฒนาในภูมิภาค
ภาพประกอบ EV Hyundai IONIQ 3 จัดแสดงในงาน Milan Design Week ที่กรุงมิลาน ประเทศอิตาลี
(Reporting by Giulio Piovaccari. Editing by Jane Merriman)
Cr : Reuters Connect / HYUNDAI Newsroom
Source
Source
Hyundai ทุ่มลงทุนอินเดีย 520,000 ล้านบาท เดินหน้าสร้าง Ecosystem สำหรับฐานการผลิตที่สมบูรณ์
Hyundai เตรียมเปิดตัวรถรุ่นใหม่และปรับโฉมใหม่กว่า 100 รุ่น รุกตลาดรถยนต์ทุกภูมิภาคทั่วโลก
เอาแล้ว ! คนปะทะหุ่นยนต์ แรงงาน Hyundai ประท้วงใหญ่ หลังบริษัทเตรียมนำฮิวมานอยด์เข้าโรงงานแทนมนุษย์
Hyundai เปิดตัว EV ใหม่ IONIQ 3 ท่ามกลางความท้าทายในการทดแทนยอดขายที่เสียไป ในตลาดตะวันออกกลาง
ฮุนไดเร่งเครื่องแรง! รุกไม่พัก ส่งตัวท็อปล่าสุดชนมอเตอร์โชว์ 2026 กับ Hyundai new STARGAZER และ Hyundai all-new SANTA FE Hybrid with HTRAC AWD
Hyundai Motor, Kia, NVIDIA ขยายความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ หนุน Hyundai เป็นผู้นำรถยนต์ AI
ส่องกลยุทธ์ “เดอะมอลล์” ไม่ใช่แค่ดึงคนมาห้าง แต่ทำอย่างไร ให้มาแล้ว ต้อง Shopping
ถอดสูตร “สมใจ” 72 ปี กับ “ตาล นพนารี” ทายาทรุ่น 3 จากร้านเครื่องเขียน สู่ธุรกิจที่พร้อมรับคลื่นลูกใหม่ “AI ไม่ได้มาแทนที่ แต่มัน On Top”
“WORTH IT” เมื่อ AI ทำให้สร้างอะไรก็ได้...อะไรคือสิ่งที่ควรสร้าง? คุยกับ “จิรภัทร์ กาญจะโนสถ” ประธาน Symposium ADMAN 2026
ทำไมต้อง Hell’s Kitchen? คุยกับกิติกร ถึงจังหวะเวลาที่ใช่ ในการยกระดับเรียลลิตี้อาหารในไทย
Read More Stories
Research
ผลวิจัย TIME - Statista Honda Toyota BMW ยึดอันดับ 1 เบียด Tesla และ Big 3 ตกเวทีจัดอันดับ American Best Brands
Deloitte วิจัย Gen Z มื้ออาหารโอฬารลิ้น + บัตรคอนเสิร์ต ประสบการณ์ที่บรรจงมอบให้คนสำคัญ วันคริสมาสต์และปีใหม่ 2027
คนไทยความลับเยอะ? LINE เผยยอดใช้ Premium Unsend สูงกว่าปกติ 9 เท่า แถมยอมจ่ายเพิ่มเพื่อ Backup ข้อมูล แยกโปรไฟฟล์ และ แต่งไอคอน App
เจาะเบื้องหลังการเป็น ‘Social Power Brand’ เมื่อยอดปัง ไม่ได้แปลว่าแบรนด์ทรงพลังที่สุด
Read More Stories
Digest
บิ๊กซีเคียงข้างเกษตรกรไทย สนับสนุนการรับซื้อส้มเขียวหวานจากกลุ่มแปลงใหญ่บ้านหาดรั่ว จังหวัดแพร่เสริมช่องทางตลาด สร้างรายได้สู่ชุมชนอย่างยั่งยืน
เอพี ไทยแลนด์ สร้างปรากฏการณ์ใหม่วงการอสังหาฯ เผยความสำเร็จกระแสตอบรับ “THE HUMAN IDEA – CREATIVE SPRINT 2026” ดึงนักสร้างสรรค์กว่า 450 คน
วิริยะประกันภัย ร่วมสนับสนุนการจัดหาเครื่องมือทางการแพทย์ มูลนิธิโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยนเรศวร
Unboxing Ideas
ญี่ปุ่นเปลี่ยนเศษเส้นอุด้ง ให้เป็นคราฟต์เบียร์! เมืองชิบุคาวะหยิบเศษเส้นเหลือใช้มาเปลี่ยนเป็นเครื่องดื่มสูตรพิเศษ
ลูกค้าอยากกิน อินฟลูอยากถ่าย ‘Yakiniku Like’ จัดพื้นที่ให้! เปิด ‘Studio Like’ พร้อมอุปกรณ์ถ่ายทำ จองผ่าน LINE ได้ครั้งละ 60 นาที
ญี่ปุ่นใช้หุ่นยนต์เป็นบาร์เทนเดอร์ ช่วยคนที่ออกไปทำงานไม่ได้ มีรายได้อีกครั้ง
ไป FamilyMart จังหวัดไหน ก็เจอลายไม่เหมือนกัน กับถุงเท้าและสติกเกอร์ 47 แบบทั่วญี่ปุ่น เมื่อแต่ละพื้นที่มีสินค้าที่ต้องไปถึงที่จึงจะได้มา
Read More Stories
Video
The New Brand Reality
BrandAge Online 2024
เมิร์ซ เอสเธติกส์ ประเทศไทย ขับเคลื่อนการเติบโตผ่านคน ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เข้มแข็ง.
เคล็ดลับหน้ากล้องและหลังเวที 'ป๋าเต็ด' ยุทธนา บุญอ้อม
ถอดรหัสแนวคิด ภาวิต จิตรกร : จัดคอนเสิร์ตอย่างไรให้ปัง และไม่แย่งตลาดกันเอง
Read More Stories
บริษัท แบรนด์เอจ มาร์เก็ตติ้ง รีซอร์สเซส จำกัด.
All rights reserved.
Contact